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施塔德多倫租車

德國租車特價5折起租
  • 有中國駕照就能租租車送國際駕照翻譯認(rèn)證件
    通行200國(日、韓除外)
  • 全球車源 輕松預(yù)訂匯聚上千家全球連鎖車行
    車源充足,價格比車行官網(wǎng)更優(yōu)
  • 可免費取消訂單提前72小時申請取消訂單
    可獲全額退款!

我們的租金通常包含

  • 不限里程擺脫里程束縛,暢享自駕樂趣
  • 基本保險(碰撞險 / 盜竊險 / 第三者責(zé)任險)還覺得不夠保險?沒關(guān)系,您還可以選購額外保險
  • 不計免賠險(限美國地區(qū))美國全境贈送不計免賠險,安心無憂
  • 當(dāng)?shù)囟愘M實實在在的價格,杜絕隱性消費
  • 額外優(yōu)惠服務(wù)中文語音GPS、補充保險、異地還車費等均享特價優(yōu)惠

用戶評價

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    • 李**
    • 訂單號:87****63
      • Europcar的評價 非常滿意

        good

      • 對租租車的評價 非常滿意

        good

      • 心得建議

        (無)

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    • 劉**
    • 訂單號:87****82
      • Hertz的評價 非常滿意

        大公司,車況好,雖然推銷了保險但是未強制購買!溝通順利熱情!

      • 對租租車的評價 非常滿意

        4年海外自駕一直使用租租車,服務(wù)沒得說,遇到問題真心幫助解決,很信任很喜歡,感謝租租車各位員工,辛苦了!

      • 心得建議

        法蘭克福-慕尼黑-蘇黎世-日內(nèi)瓦湖-巴黎-諾曼底-敦刻爾克-格羅廷根-不來梅哈芬-科隆-法蘭克福

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    • 張**
    • 訂單號:32****70
      • Enterprise的評價 非常滿意

        還行

      • 對租租車的評價 非常滿意

        還行

      • 心得建議

        (無)

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    • 盧**
    • 訂單號:13****63
      • SIXT的評價 非常滿意

        工作人員很熱情,效率也很高,因為門店在火車站里面,停車的地方在附近的一個停車樓里,她還用畫了個示意圖告訴我們?nèi)绾蔚竭_(dá)停車的地方.但是總感覺我們這次拿到的SKODA自動檔比我們原來租的C5系列低一個檔次,不知道是不是原來的車型組沒有車了?

      • 對租租車的評價 非常滿意

        國外自駕我一直都選擇租租車,省事兒,每次都很順利

      • 心得建議

        德國租車還是很劃算的,租金不貴高速不收費,德國巴伐利亞州處處是風(fēng)景非常適合自駕,下次必須來個德國南部深度游.不知道別人拿到的車是不是跟我們的一樣,等紅燈停車時自動熄火,綠燈加油自動啟動,剛開始我們以為是車有問題打算找門店換車的,后來老公說路虎也是這樣的,再一觀察路上很多車也是如此,也許是德國人對自己汽車很有信心不斷熄火啟動都不會傷車,或者是為了節(jié)省能源?總感覺我們這次拿到的SKODA自動檔比我們原來租的C5系列低一個檔次,不過車況還不錯,開了1600多公里沒什么問題順利完成行程.

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    • 劉**
    • 訂單號:90****55
      • Alamo的評價 一般

        門店人不多,速度還是快。但是提車時,那人就直接給我們說,我們定的車沒有了,要加錢升級其它的車。還車時,我們在國內(nèi)交的定金,他們又說是GPS租用費??傊悬c不靠譜。

      • 對租租車的評價 非常滿意

        租租車員工的服務(wù)態(tài)度真的很好。門店收了我們升級費用,回國后向租租車申訴,在對方還沒有同意退款的情況下,租租車就預(yù)先墊付了費用退給了我們。真的挺靠譜的,下次出行還是要選擇租租車。

      • 心得建議

        租租車都是沒有預(yù)定的車輛,可以免費升級的,所以如果車行讓你交錢升級,一定不要同意,必要時候可以馬上致電租租車,讓他們交涉,他們是24小時都有人員服務(wù)的。

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    • 葛**
    • 訂單號:86****75
      • Caro的評價 非常滿意

        CARO公司在德國租車行業(yè)排位不屬名列前茅,機場也沒有他們的一席之地,所謂機場取車是他們安排人員駕駛一輛大大的行李車與租車人在機場指定地點接頭,再用那輛行李車裝載上租客和行李,運送到十幾公里以外的該公司所在地辦理手續(xù)取車,還車反之,即租客先把所租車輛送還到該公司所在地,該公司人員再把租客和行李一起送到機場擬去的航站樓。公司人員解釋,10月2號那天中午實在是臨時出現(xiàn)了一些狀況,出現(xiàn)了開始不該出現(xiàn)的遲到現(xiàn)象,非常抱歉。

        到了公司駐地經(jīng)理很熱情,并很快辦理了繳費、信用卡抵押、簽租等手續(xù),一輛可以說嶄新的黑色奔馳SUV開到眼前,經(jīng)過認(rèn)真查看和簡單操作、交流,看到油滿,且是柴油車,一切OK,然后就啟動出發(fā),開始了真正意義上的德國自駕游。

      • 對租租車的評價 非常滿意

        “租租車”的服務(wù)很好,各種提示及時齊全,撥打電話10101020,就是在國外也能撥打(0086-10-10101020),他們真是服務(wù)熱情,有問必答,對我?guī)椭艽?,在此感謝所有回答過我咨詢的人們。

      • 心得建議

        “租租車”讓我體驗和享受了境外自駕游的快樂

        現(xiàn)如今,在中國人們報個團(tuán)到境外旅游已是平常之事。今年十月初,我們一家三口到德國旅游,但選擇的方式是自駕游,度過了一個美好、難忘的假期。

        本女士,年近60歲,平時喜歡開車,但境外自駕還是頭一回。在朋友的鼓勵下,我決定接受挑戰(zhàn),嘗試一下。境外游需要提前做好功課,更要做好充分的精神準(zhǔn)備和物質(zhì)準(zhǔn)備。去哪里租車?怎樣租車?需要哪些條件?目的國的道路和交規(guī)如何?七天連續(xù)作戰(zhàn)頂?shù)米幔?

        互聯(lián)網(wǎng)是最好的幫手,經(jīng)過多次查找、比較,我最終選擇了“租租車”。第一次跨國租車心里真沒底,擔(dān)心的事情一大堆:取送車地點是否清楚牢靠?車型能否保證?費用打款不會有詐吧?中文GPS境外靠譜嗎?一切會順利嗎?又將會遇到啥麻煩?

        干脆老老實實從頭做起。我認(rèn)真閱讀“租租車”網(wǎng)站關(guān)于租車的所有交代,按照租車的程序選擇了租車日期、取還車地點、車型(奔馳SUV)、全險,提出了最好租用柴油車的請求,同時申請使用“租租車”免費租用的中文GPS,然后按程序在網(wǎng)上交了預(yù)付款和GPS定金。就這么簡單?對于初次境外租車的我,在這個過程中多次撥打了“租租車”的咨詢電話“10101020”,詳細(xì)了解關(guān)于租車過程中遇到的各種疑問,包括后來在德國使用GPS時遇到的問題,他們都一一熱情和耐心答疑解惑,非常專業(yè)。除此之外,我還按照要求,到公證處辦理了駕照公證件。四天后GPS快遞到家,短信還發(fā)來了使用說明。期間,為保險起見,我還從網(wǎng)上下載了德國交規(guī)注意事項和全部計劃游覽的景點說明及路線圖,生怕屆時GPS失靈。

        萬事俱備,只欠東風(fēng)。盡管如此,內(nèi)心還是有點兒忐忑。

        10月2日中午抵達(dá)慕尼黑機場。按照“租租車”提供的圖紙,很快找到了取車(CARO公司)地點,本以為是個門店或停車場,結(jié)果是個接頭人,懷揣著公司的小牌子遲到了一個小時風(fēng)風(fēng)火火地趕來了。當(dāng)時我的心情不爽,出現(xiàn)了一道陰影:定好的時間、地點,怎么見不到人?這公司“太不正規(guī)了吧!”

        但此后發(fā)生的一切使我消除了憂慮和不滿,并且認(rèn)為這個公司的服務(wù)還是很靠譜的。

        CARO公司在德國租車行業(yè)排位不屬名列前茅,機場也沒有他們的一席之地,所謂機場取車是他們安排人員駕駛一輛大大的行李車與租車人在機場指定地點接頭,再用那輛行李車裝載上租客和行李,運送到十幾公里以外的該公司所在地辦理手續(xù)取車,還車反之,即租客先把所租車輛送還到該公司所在地,該公司人員再把租客和行李一起送到機場擬去的航站樓。公司人員解釋,10月2號那天中午實在是臨時出現(xiàn)了一些狀況,出現(xiàn)了開始不該出現(xiàn)的遲到現(xiàn)象,非常抱歉。

        到了公司駐地經(jīng)理很熱情,并很快辦理了繳費、信用卡抵押、簽租等手續(xù),一輛可以說嶄新的黑色奔馳SUV開到眼前,經(jīng)過認(rèn)真查看和簡單操作、交流,看到油滿,且是柴油車,一切OK,然后就啟動出發(fā),開始了真正意義上的德國自駕游。

        車子上路,心情很爽,前面接頭時遇到的懊惱竟已拋到腦后。七天后還車時更是順利,不到十分鐘,一切搞定,簽字、交鑰匙,一個小伙子幫助把行李搬上他的行李車,很快把我們送到了機場指定航站樓。這一切讓人感受到德國人辦事還是蠻認(rèn)真守信的啦。

        剩下的就談?wù)劚救嗽诘聡咛熳择{的心得體會吧。

        一、 必須提前做好功課?!白庾廛嚒钡奶崾疽欢ㄒ辙k,有問題、有擔(dān)憂“租租車”都能幫你,盡管撥打電話10101020,就是在國外也能撥打(0086-10-10101020),他們真是服務(wù)熱情,有問必答,對我?guī)椭艽?,在此感謝所有回答過我咨詢的人們。

        二、安全第一,循規(guī)蹈矩。德國公路品質(zhì)優(yōu)良,就連山間、村鎮(zhèn)小路都是非常好的柏油路面;公路上各種標(biāo)識清晰;高速公路四通八達(dá)。德國開車左舵,同國內(nèi),通常高速公路等都是雙行各兩車道,左側(cè)車道僅用于超車,超過前方車輛后盡快回到右車道,大家都非常講規(guī)矩,各行其道,秩序井然。我這個臨時入圍的外來人,要想安全行車,最重要的就是嚴(yán)格遵守交規(guī),按指示、按限速要求行駛,盡管德國高速公路有個別路段不限速,我也盡可能控制在140KM/小時,坐在副駕的老公還一個勁兒地讓我慢下來。那時免不了左側(cè)車道有狂奔的車輛呼嘯掠過,甚至一輛接著一輛,緊張、刺激的場面叫人心跳,這不限速讓年輕人盡享飆車的樂趣!但無論在哪種公路上,限速以內(nèi),也不能車速過低,特別是只有一個車道時,如果你在前面磨蹭,后邊的車輛無法超車,必然壓下長龍一隊,堵塞交通,令人討厭。所以,在外自駕必須精力集中,嚴(yán)格時速,安全順利駕駛。

        三、 “租租車”免費租用的中文版GPS正常工作,發(fā)揮了重要作用。按照“租租車”提供的說明書,非常順利的安裝和調(diào)試好了GPS,并在北京家中就提前輸入了不少屆時必去的地名(英文)。一路下來感到,GPS的作用太顯著了,沒有它幾乎就是寸步難行啊!特別是我們預(yù)定的酒店基本都在遠(yuǎn)離都市的山清水秀之間,經(jīng)緯度定位相當(dāng)準(zhǔn)確,導(dǎo)航成功率一等。雖說英文導(dǎo)航對于我來說也沒有問題,但還是沒有中文本土語言反應(yīng)快呀。所以這個中文導(dǎo)航的GPS就是境外自駕游的最佳向?qū)Ш拖喟榱加寻。「兄x“租租車”的無償提供!

        總之,這次的德國自駕游,是本人有生以來第一次駕車馳騁在異國大地上,有一種迎接挑戰(zhàn),緊張、刺激、戰(zhàn)勝自我,開心難忘的體驗,而且自駕游,可以隨時隨地感受異國他鄉(xiāng)美麗的風(fēng)光,時間、地點、行程,甚至吃飯、上廁所的安排均由自己掌控,玩兒得盡興,真是一種最接地氣的旅游方式。我們在慕尼黑游覽了全部著名景點,還參觀了一年一度著名得啤酒節(jié)。還先后到達(dá)了基姆湖、薩爾斯堡(奧地利)、哈爾斯塔特小鎮(zhèn)(奧地利)、國王湖、天鵝堡、麥琴根、巴登巴登等處,行程1500多公里,平安、愜意、快樂!

        是朋友的鼓勵使我有勇氣決定去嘗試這次自駕游;是“租租車”的周到服務(wù),使我平安順利體驗和享受了這次自駕游的便捷和樂趣。今后我還會到境外旅游,如果條件容許,我也還會找到“租租車”,再次享受自駕游帶給我的美好時光!

        葛 華
        2015年10月20日

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    • 邵**
    • 訂單號:18****85
      • Buchbinder的評價 非常滿意

        柜臺有兩名工作人員可同時辦理,服務(wù)態(tài)度十分友善且專業(yè),辦理速度迅速,整個提車過程十分順利。由于原定大眾9座車沒有,免費更換了奔馳9座車,車況良好。

      • 對租租車的評價 非常滿意

        十分專業(yè)和周到的服務(wù),對于任何疑問能在很快時間給予答復(fù),為出行前的準(zhǔn)備打消很多顧慮。免費提供的導(dǎo)航也十分給力,熟練操作后為整個行程提供了正確的方向。

      • 心得建議

        提車時請盡量提供足夠信息,如是否駕車至他國境內(nèi)(我們共自駕3國,德捷奧),如有會產(chǎn)生一些費用,但能確保發(fā)生意外你所買的保險是有效的。另外還有額外駕車人,同樣需繳納一定費用。駕駛前必須摒棄國內(nèi)的駕駛習(xí)慣,盡量做到禮讓三分,特別是進(jìn)入環(huán)島及主路時。最好就是觀察和學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)厝说拈_車方式,順利的話一天下來基本能融入進(jìn)去。

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    • 劉**
    • 訂單號:82****85
      • Enterprise的評價 非常滿意

        我租的是自動擋帕薩特,提前十天下的訂單,結(jié)果到門店之后沒有,門店的人打車去別的地方開了一輛??怂惯^來,比我預(yù)定時間晚了一小時,差點影響我下一個景點旅游。??怂贡任矣喌呐了_特小點但是收同樣多的錢,不過美國車配置全,有導(dǎo)航和定速巡航,也就OK了。可惜導(dǎo)航是德語的調(diào)不出英語菜單,門店的人也幫忙調(diào)也找不到英語菜單。好在租租車還給我在國內(nèi)準(zhǔn)備了中文的GPS。不過門店的人還挺客氣,直說耽誤我一小時不要讓我對德國有不好的印象,讓我感覺到了他們濃濃的愛國情節(jié)。

      • 對租租車的評價 非常滿意

        租租車太方便了,而且非常便宜。以前我在美國租過三次車,都是自己在各家租車網(wǎng)站比較價格,辦公證。這次感覺租租車真是好。

      • 心得建議

        這是第一次去歐洲,選擇了自駕感覺真累,但是能去到很多火車和旅行團(tuán)去不到的景點,可以說一步一景一陶醉。隨時可以尋找停車位然后拍照。以后還自駕。

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    • 李**
    • 訂單號:78****39
      • Europcar的評價 非常滿意

        很專業(yè),處理事故手續(xù)簡單!

      • 對租租車的評價 非常滿意

        第一次用租租車,感覺很方便,電話咨詢很專業(yè),答復(fù)清楚!

      • 心得建議

        Europcar很專業(yè),手續(xù)簡單!就是要提醒大家一定要加滿油并把車刷啦!我們差3升油,被charg了近10倍油費!機場附近沒有加油站,一定要在10公里之前把油加滿

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    • l**o
    • 訂單號:64****00
      • Europcar的評價 非常滿意

        好又快,德國客服英語不好,但是很負(fù)責(zé)任

      • 對租租車的評價 非常滿意

        租租車網(wǎng)站比較清晰,直接下單,離取車還有近半個月就把GPS郵寄給我了

      • 心得建議

        第一次國外自駕游。租租車很靠譜,訂單反饋速度很快。租租車自帶的補充全險不貴,但讓人很踏實,雖然歐洲路上的車很規(guī)矩,但是據(jù)說一個小的剮蹭在歐洲可能就要扣掉你好四五千塊錢。白送導(dǎo)航也很貼心,最好用手機google輔助,一些細(xì)節(jié)的地方谷歌更在行。

德國施塔德多倫租車攻略指南    Germany Stade Dollern Car Rental Guide

  在德國施塔德多倫租車需要哪些手續(xù)?施塔德多倫租車價格是多少?需要押金嗎?中國駕照能不能在德國施塔德多倫租車中使用?施塔德多倫租車如何在線預(yù)訂?本租車指南將詳細(xì)為您解答。

指南索引

? 在德國施塔德多倫租車可以使用中國的駕照嗎?
? 如何辦理中國駕照的國際公證?
? 如果在德國施塔德多倫租車需要國際駕照,在中國怎么辦理國際駕照?
? 在德國施塔德多倫租車對年齡有限制嗎?
? 在德國施塔德多倫租車價格貴嗎?
? 我想在德國施塔德多倫租車,如何提前預(yù)定?
? 在德國施塔德多倫租車提車時需要出示哪些證件?
? 在德國施塔德多倫有哪些地方可以租車?
? 在德國施塔德多倫租車需要押金嗎?
? 在德國施塔德多倫租車可以跨城市還車和跨國還車嗎?
? 在德國施塔德多倫租車,租金一般包括哪些方面?
? 在德國施塔德多倫租車,租金一般不包括哪些方面?
? 在德國施塔德多倫租車,怎么購買不計免賠險嗎?
? 在哪里可以獲取更多關(guān)于在德國施塔德多倫租車的幫助信息?
? 在德國施塔德多倫租車的租車協(xié)議范本

德國施塔德多倫介紹

簡介  凱爾特人(Celt,拉丁文稱Celtae或Galli,希臘文Keltoi)
  現(xiàn)在,這個古老的族群集中居住在被他們的祖先稱為“不列顛尼亞”的群島,他們就是愛爾蘭、蘇格蘭、威爾士,以及法國的布列塔尼半島。
  在漢語出版物中,由于音譯的關(guān)系,凱爾特人經(jīng)常被譯為蓋爾特人、克爾特人、塞爾特人、居爾特人等。定義  國外學(xué)術(shù)界對此所作定義,尚有岐異。有人明確稱之為一民族集團(tuán)(a group of peoples )(注:參閱《美國百科全書》 EncyclopaediaAmericana,第6卷,“凱爾特民族”條,康涅狄格1978年版,第152 頁。);也有人認(rèn)為,它談不上是一個種族(race)或部凱爾特人分布落集團(tuán)(agroup of tribes),而是一個語言集團(tuán)(a language group )或一種語言(注:《新標(biāo)準(zhǔn)百科全書》New Standard Encyclopaedia,第3卷,“凱爾特人”條,芝加哥1980年版,第195頁;諾拉?K?查德威克:《凱爾特不列顛》Nora K.Chadvick,Celtic Britain, 倫敦1963年版,第19頁。)。
  以筆者之見,凱爾特人確為上古歐洲一個由共同語言和文化傳統(tǒng)凝合起來的松散族群,應(yīng)屬古代型的民族集團(tuán)。這種族群顯然不完全等同于現(xiàn)代民族,現(xiàn)代民族是在古代民族集團(tuán)經(jīng)過長期的演化,不斷分解、融會、重組的基礎(chǔ)上形成的。當(dāng)今歐洲自然已不存在一個完整的凱爾特單一民族,有的只是作為古凱爾特人遺裔的、依然操印歐語系凱爾特語族諸種方言的若干個新型民族,譬如愛爾蘭人、蓋爾人、威爾士人、布列塔尼人等。在這層意義上可以說,凱爾特人在當(dāng)今則僅意味著一個語言集團(tuán)。
  “凱爾特人”一詞除了前示英文形式外,在現(xiàn)代西方語言中尚有以下表達(dá)形式:法文作Celte,德文作Kelte,意文作Celti,西、 葡文作 Celta。其詞干相似, 同源于希臘文的κελται或κελτοι(拉丁形式為keltoi)和拉丁文Celtae。有人猜測,“凱爾特人” (Celt)的得名可能與一種類似斧、錛的史前砍鑿工具celt或selt有關(guān)(注:弗蘭克?德萊尼:《凱爾特人》Frank Delaney, Celts,倫敦1989年版,第17頁。),因而他們十分擅長手工技藝和金屬制作,使用那種古老的工具或已成為他們有別于其他族群的象征和標(biāo)志。生活  古典作家的筆下,凱爾特人往往被描述為身材魁偉、長顱白肌、金發(fā)碧眼的壯漢,儼然一副歐羅巴人種諾迪克(北方)類型的典型形象。這樣的體貌特征與同屬南歐地中海類型,身材相對矮小、膚色略暗、發(fā)色眼色較深的大部分希臘羅馬人,極易形成鮮明的對照,因而引起他們的驚訝和關(guān)注是很自然的。愷撒就曾提到,古羅馬人遠(yuǎn)征高盧時,以其身材之相對矮小而頗受高盧人的輕視。
  古代作家對凱爾特人的性情氣質(zhì)曾有不少生動的文字描述。西西里的狄奧多羅斯提到凱爾特人沉溺于飲酒,到了“不加摻對地飲用”的地步。斯特拉博形容他們“整個種族都狂熱地喜好戰(zhàn)爭,勇武自信,敏于作戰(zhàn)。當(dāng)他們受到煽動時,會相當(dāng)直率而不加深思熟慮地召集人馬去戰(zhàn)斗,以致于很容易受到那些圖謀哄騙他們的人的操縱”。波里比阿曾這樣描述戰(zhàn)斗中的凱爾特戰(zhàn)士,他們“懷著滿腔怒火,徒然而狂亂地沖向敵人,直至犧牲他們的生命?!眲P爾特人在戰(zhàn)況不利于己時所表現(xiàn)的戰(zhàn)斗激情,同樣給保薩尼阿斯留下了深刻的印象。他們在對手投射過來的密集標(biāo)槍箭矢之下,不是設(shè)法保護(hù)自己,而是“像狂暴而沖動的野獸一般撲向敵人,完全沒有一絲理性;斧劍之下,他們被紛紛砍倒,但只要身體內(nèi)還有一口氣,這股盲目的狂熱勁就未失去。甚至在被箭矛刺穿身體時,他們也還靠著支撐其生命的頑強精神而堅持下去。其中一些人甚至從他們的傷口拔出擊中他們的長矛,擲向敵人或用它來刺敵人?!薄K固乩┻€述及好戰(zhàn)的凱爾特人仍保有某些類似獵頭民族的蠻悍風(fēng)習(xí), “戰(zhàn)斗之后,他們把殺死的敵人的頭顱掛在馬脖子上,像戰(zhàn)利品一樣帶回來釘在家門口……他們把顯赫人物的首級保存在香柏油里,并且驕傲地向外人炫耀,即使有人付重金,也不肯出售?!标P(guān)于凱爾特人的脾性,斯特拉博指出,“除去坦率和天性狂熱之外,還極其輕浮,大言不慚”,“勝利時傲氣凌人,而失敗時又垂頭喪氣”。愷撒在《高盧戰(zhàn)記》中對此也有不少類似的評述,抱怨高盧人“性情浮躁,輕于尋釁惹禍”,“氣質(zhì)也很脆弱,完全經(jīng)受不起挫折”,脾氣“反復(fù)無?!?,行事“輕率”,但又禁不住稱贊他們“原是一個極機靈的民族,最善于模仿和制作別人傳去的任何事物”。
  應(yīng)該說,這些出自古代作家的記述,確實在一定程度上從不同的側(cè)面勾勒出了凱爾特人這個古代族群鮮明的個性特征,栩栩如生,躍然于紙上。它同希臘羅馬人當(dāng)時所接觸、所了解的、大致尚處于原始社會晚期軍事民主制(注:凱爾特人諸部落的社會發(fā)展水平可能是因地而異的。羅馬征服前,以高盧地區(qū)相對最高,而不列顛、愛爾蘭一帶則仍較落后,甚至“還殘存母權(quán)制的因素”。參閱蒙蓋特《西歐考古學(xué)?青銅鐵器時代》,莫斯科1974年版,第277頁。轉(zhuǎn)引自詹天祥《凱爾特人社會結(jié)構(gòu)剖析》,《杭州大學(xué)學(xué)報》 1990年第1期。)這一歷史階段人們的社會風(fēng)習(xí)和倫理價值觀念,也是多少相契合的。歷史  凱爾特是歐洲古代文明之一,是與古希臘羅馬文明圈相對應(yīng)和并存的。在羅馬帝國時代,北方的日耳曼人和凱爾特人被并稱為蠻族,他們之間頻繁的沖突與碰撞。可以說,現(xiàn)代歐洲的各民族在很大程度上源自于他們,當(dāng)然還包括斯拉夫人和維京人。
  法國東部塞納河、羅亞爾河上游、德國西南部萊茵河、多瑙河上游地區(qū)是凱爾特人的發(fā)源地。約公元前十世紀(jì)初,他們首次在這些地區(qū)出現(xiàn)。隨后的幾世紀(jì)中,凱爾特人以武裝的部落聯(lián)盟為單位,向周圍地區(qū)擴散、遷徙,進(jìn)行軍事移民。他們是歐洲最早學(xué)會制造和使用鐵器和金制裝飾品的民族,他們憑借鐵制武器戰(zhàn)勝了尚處于青銅時代的部落,公元前七世紀(jì)已在法國東部、中部各地定居。從公元前5世紀(jì)起,他們開始向全歐洲滲透和擴張。
  大約從公元前500年開始,凱爾特人從歐洲大陸進(jìn)犯并占領(lǐng)了不列顛諸島,一部分凱爾特人在今天的愛爾蘭和蘇格蘭定居下來,其余的一部分占領(lǐng)了今天的英格蘭的南部和東部。凱爾特人講凱爾特語。今天居住在蘇格蘭北部和西部山地的蓋爾人(Gaels)仍使用這種語言。在英語形成之前凱爾特語是在不列顛島上所能發(fā)現(xiàn)的唯一具有史料依據(jù)的最早的語言。
  差不多在與進(jìn)犯不列顛島的同時,一部分凱爾特人越過萊茵河進(jìn)入法國東北部,在塞納河以北,阿登山區(qū)以西和以南的地區(qū)定居。公元前500年以后,法國已成為凱特人主要的居住地區(qū)。古羅馬人把居住在今天法國、比利時、瑞士、荷蘭、德國南部和意大利北部的凱爾特人統(tǒng)稱為高盧人,把高盧人居住的地區(qū)稱為高盧,面積約60余萬平方公里。之后他們曾經(jīng)一度廣泛分布在歐洲大陸上,先后征服了今天的法國、西班牙、葡萄牙、意大利等地區(qū)。
  公元前387年和279年,凱爾特人分別入侵和洗劫了羅馬和希臘,一些部落甚至曾深入到今天土耳其的安納托利亞地區(qū)。鼎盛時期的凱爾特人占據(jù)著從葡萄牙到黑海之間的大片土地,幾乎可與后來的羅馬帝國媲美。然而,他們最終沒能形成一個統(tǒng)一的國家。隨著羅馬文明的興起,凱爾特文化開始走下坡路。面對通過嚴(yán)格的紀(jì)律和先進(jìn)的戰(zhàn)術(shù)組織起來的羅馬軍隊,身材高大、作戰(zhàn)勇敢的凱爾特人漸漸處于下風(fēng)。
  直到羅馬帝國崛起的時候他們還是一股不可低估的軍事力量。在公元前385年,凱爾特人洗劫了羅馬城,這段慘痛歷史一直被羅馬人銘記,公元前59~49年尤利烏斯?愷撒大敗高盧的凱爾特人才得以一雪前恥。凱爾特文化的中心高盧在此后成為羅馬帝國的行省,據(jù)稱愷撒對高盧的征服,致使100萬凱爾特人被斬殺,100萬淪為奴隸。
  公元前55年的夏天,愷撒來到不列顛。那時,他的目的未必是想征服不列顛,而是想警告凱爾特人不要支持那些居住在高盧的、正受羅馬人奴役的凱爾特同族人。愷撒的這次‘不列顛之行’并沒有給羅馬帝國帶來什么好處,相反卻在一定程度上降低了他的威信。第二年,即公元前54年的夏天,愷撒第二次親臨不列顛。這次,他在不列顛島東南部站穩(wěn)了腳跟,并與當(dāng)?shù)氐膭P爾特人發(fā)生了一些沖突。愷撒雖然取勝,但并沒有能使凱爾特人屈服。不久,他又回到了高盧;在以后的大約一百年間,羅馬帝國并沒有對不列顛構(gòu)成很大的威脅。
  英國歷史上的真正的“羅馬人的征服”(Roman Conquest)是在公元43年開始的。當(dāng)時羅馬皇帝克勞迪烏斯(Claudius)率領(lǐng)四萬大軍,用了三年時間終于征服了不列顛島的中部和中南部。隨后,整個的英格蘭被羅馬牢牢控制了。隨著羅馬軍隊的四處征戰(zhàn),凱爾特文化在歐洲大陸逐漸消失,一點點并入羅馬文化之中,只有在羅馬人永遠(yuǎn)沒能到達(dá)的愛爾蘭,和羅馬人永遠(yuǎn)沒能真正占領(lǐng)的蘇格蘭,他們延續(xù)著自己的王國。羅馬人占領(lǐng)不列顛長達(dá)四百年,直到公元407年,因羅馬帝國內(nèi)外交困,才不得不放棄在不列顛的軍事存在。英格蘭島上的古老居民凱爾特人,又重新建立自己的秩序。
  大約在公元449年,居住在西北歐的三個日耳曼部族侵犯不列顛。他們是盎格魯人(Angles)、撒克遜人(Saxons)和朱特人(Jutes)他們乘船橫渡北海,借羅馬帝國自顧不暇之機,一舉侵入不列顛諸島。他們遭到凱爾特人的頑強抵抗,征服過程拖延了一個半世紀(jì)之久。這過程中的一位部落將軍的英勇事跡,再結(jié)合了凱爾特傳說中的三個英雄人物,在歐洲傳講,終于在后世成就了那位著名的亞瑟王的傳說。到了公元六世紀(jì)末,不列顛諸島上原先的居民凱爾特人幾乎滅絕,幸存者或逃入山林,或淪為奴隸。這就是英國歷史上發(fā)生的“日耳曼人征服”,亦稱“條頓人征服”。
  古凱爾特人沒有首都,他們是以部族的形式長期存在的,他們在歐洲的擴張可以理解為“舉族遷徙”。進(jìn)入中世紀(jì)之后,一些凱爾特人部落逐漸融合在一起,組成了現(xiàn)代意義上的國家。其中,愛爾蘭的凱爾特人(即愛爾蘭人)從維京人手中奪取了都柏林,并把它作為自己的首都,而愛丁堡則被蘇格蘭的凱爾特人(即蘇格蘭人)選為自己的首都。
  中世紀(jì)早期,愛爾蘭島的凱爾特人仍然保持著小股群居的習(xí)俗,直到公元800年前后,島上的倫斯特,芒斯特,康諾特和阿爾斯特這四個省才聯(lián)合在一起。公元795年,維京人的入侵愛爾蘭島,并從公元九世紀(jì)中葉開始在島上建立永久定居點,其中最重要的一個定居點就是都柏林。公元1000年前后,布萊恩.博羅成為所有愛爾蘭人的第一個國王,并率領(lǐng)愛爾蘭軍隊于公元1014年在克朗塔夫擊敗都柏林的丹麥人。
  當(dāng)初住在蘇格蘭的大多是皮克特人。公元6世紀(jì),來自愛爾蘭的一個名叫“蘇格蘭”(Scotti)的凱爾特人部落侵入現(xiàn)在蘇格蘭地區(qū)的南部(如今的阿蓋爾地區(qū)),在那兒永久定居下來,并用自己部落的名字來為這塊新奪取的土地命名。他們向南擴張,并吸收了土著的皮克特人(在此之前,皮克特人一直是南方羅馬人的心腹大患)。蘇格蘭王國基本成型于公元十一世紀(jì),不過,位于南方的英格蘭王國很快就表現(xiàn)出對這塊土地的濃厚興趣。蘇格蘭人則以和法國人訂立“古老聯(lián)盟”作為對英格蘭野心的回應(yīng)。這個“古老聯(lián)盟”也成了蘇格蘭人此后數(shù)個世紀(jì)外交的基礎(chǔ)。公元1296年,英格蘭國王愛德華一世(有“長腿”和“蘇格蘭人鐵錘”等別號)吞并了蘇格蘭。威廉.華萊士(請參考《勇敢的心》)領(lǐng)導(dǎo)蘇格蘭人奮起反抗,于公元1297年進(jìn)行的斯特靈戰(zhàn)役獲勝后幾乎為蘇格蘭贏得了獨立。第二年在法爾科克戰(zhàn)敗之后,威廉?華萊士率領(lǐng)部下和英格蘭人展開了游擊戰(zhàn),直到公元1305年被同伴出賣并被愛德華一世處死。隨后,羅伯特?布魯斯在暗殺了自己的主要對手后,宣布自己為蘇格蘭國王。他在公元1314年的班諾克本戰(zhàn)役中大獲全勝,把英格蘭軍隊從蘇格蘭國土上全部驅(qū)逐出去。公元1328年,英格蘭國王愛德華三世被迫承認(rèn)了蘇格蘭的獨立地位。
  威爾士人也應(yīng)該算是古代凱爾特人的后代,但是,當(dāng)時的威爾士地區(qū)一直處于諸侯割據(jù)的分裂狀態(tài),從來沒有一個諸侯擁有足夠的實力來統(tǒng)一這一地區(qū)。公元13世紀(jì),英格蘭國王甚至采取了和威爾士眾多二流諸侯國結(jié)盟的方法來阻止該地區(qū)成為一個強大的統(tǒng)一體。威爾士雖然常常處于英格蘭人的勢力范圍之內(nèi),但一直是凱爾特人的堡壘。然而在1282年盧埃林王子陣亡之后,愛德華一世發(fā)動了一場戰(zhàn)役并取得勝利,把威爾士置于英格蘭的統(tǒng)治之下。威爾士人的民族情緒繼續(xù)高漲,15世紀(jì)初由歐文?格林德領(lǐng)導(dǎo)的起義便說明了這一點。1536年和1542年的聯(lián)合法令把英格蘭與威爾士在行政、政治和法律上統(tǒng)為一體(英國王儲被稱為“威爾士親王”的原因)。經(jīng)濟農(nóng)業(yè)  凱爾特人的經(jīng)濟以農(nóng)耕和牧畜為基礎(chǔ)。早在進(jìn)行軍事遠(yuǎn)征和遷徙期間,凱爾特人已從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。他們征服新的土地后,集體占有宜于墾殖的田地,并在各部落間進(jìn)行分配。他們善役馬,會使用鐵犁,懂得在當(dāng)時可謂較先進(jìn)的耕作方法。高盧北部的凱爾特人以灰泥作肥料施于農(nóng)田。有的地方使用帶犁刃和犁壁(拔土刀)的輪式犁翻耕草地。這種犁需由8頭牛牽引,耕地深度比當(dāng)時意大利人和希臘人所用的輕犁要大,宜于開墾多石和難以耕作的土壤。依靠鐵器工具和較先進(jìn)的耕作技術(shù),加以凱爾特人懂得根據(jù)不同地區(qū)的自然條件選擇不同作物進(jìn)行種植,所以在正常年景下,高盧的農(nóng)業(yè)收成是相當(dāng)好的。凱爾特人主要種植大麥和小麥,輔以黑麥和燕麥,還栽培甜菜、蕪菁、亞麻、大麻、洋蔥、蒜等作物。較為充裕的糧食產(chǎn)量,為人口的增長提供了良好條件,據(jù)估計,高盧的人口從公元前1000年的70萬人增加到公元前400年的300萬人。
  畜牧業(yè)是僅次于農(nóng)耕的基礎(chǔ)經(jīng)濟。飼養(yǎng)的動物有馬、羊、牛、豬等。養(yǎng)馬和養(yǎng)羊尤為普遍。有的部落聯(lián)盟僅飼養(yǎng)單一的某種牲畜,將森林和林間開闊地作為養(yǎng)豬的場所。有的地區(qū)流行將半馴化的豬在橡樹林中放牧的飼養(yǎng)方法。
  從公元前5世紀(jì)起,高盧大部分地區(qū)的居民過著以農(nóng)耕或農(nóng)牧混合經(jīng)濟為主的定居生活。他們用木材和粘土建屋,室內(nèi)無家具,僅在地面鋪上干草或麥稈,覆以獸皮。住房邊的院子內(nèi)大多挖有儲藏谷物的地窖。手工業(yè)  根據(jù)考古資料,哈爾施塔特文化的晚期,凱爾特人的手工業(yè)已有萌芽,它從農(nóng)業(yè)中分離出來,從簡單的家庭生產(chǎn)中分離出來。金屬開采、冶煉和加工是手工業(yè)中最重要的部門。在哈爾施塔特文化期,凱爾特人主要是利用沼鐵礦和露天鐵礦。進(jìn)入拉登文化期后,開始尋找含鐵豐富又易于挖掘的鐵礦進(jìn)行開采,并在礦藏附近進(jìn)行冶煉,他們通常以木炭為燃料,在立式爐內(nèi)冶煉鐵礦石,煉出的鐵塊呈長方形,兩端較尖,這種條形鐵錠每塊重約6―7公斤。有的地區(qū)人們進(jìn)行貿(mào)易時,以這種鐵錠作為一般等價交換物使用。高盧各地都發(fā)現(xiàn)拉登文化時代的礦址和冶煉加工制造鐵器的手工工場遺址。當(dāng)時生產(chǎn)的鐵器中,數(shù)量最多的是各種類型的武器,如短劍、匕首等;其次為各種生產(chǎn)工具,如犁、鐮、銼、鉗、鑿、鋸、斧、鉆頭、剪刀、剃刀等。
  凱爾特手工工匠加工青銅、金、銀等金屬的技術(shù)也達(dá)到很高水平。生產(chǎn)的帶有裝飾圖案和雕刻花紋的手鐲、別針、腰牌等馳名中歐和西歐。他們懂得鑲嵌、鍍金和鍍銀的方法。凱爾特人冶煉金屬、加工、制造鐵器和其它金屬器的技術(shù),在當(dāng)時歐洲處于先進(jìn)的水平。
  除了金屬冶煉和加工,凱爾特人的手工業(yè)還有皮革、陶器、玻璃、搪瓷、車輛制造等不同種類。公元前2世紀(jì),高盧地區(qū)的陶器制造趨于完善,制陶作坊中不僅使用陶輪,還擁有結(jié)構(gòu)較良好的陶窯。高盧人生產(chǎn)的陶器以高超的手工技巧和雅致的風(fēng)格而著稱。皮革除滿足居民日常生活需要外,廣泛用于制造戰(zhàn)士的皮上衣、佩劍的腰帶、馬鞍、馬具、盾牌蒙皮和頭盔等。
  手工業(yè)的發(fā)展還反映在生產(chǎn)技術(shù)水平上。哈爾施塔特時代的四輪戰(zhàn)車葬演變到拉登時代的二輪戰(zhàn)車葬,不僅是葬俗的變化,而且反映了手工業(yè)制作技術(shù)的進(jìn)步。二輪戰(zhàn)車的車輪帶有鐵輪緣。在歐洲,凱爾特人最先懂得利用鐵熱脹冷縮的原理。發(fā)明了把燒紅的鐵箍套在帶輻條的木輪上,使箍冷卻時緊緊固住木輪的技術(shù)。二輪戰(zhàn)車是木匠、鐵匠、制車匠熟練配合制造的產(chǎn)物,質(zhì)量在歐洲堪稱上乘。
  手工業(yè)的發(fā)展還表現(xiàn)為某些產(chǎn)品不再是零星、斷續(xù)的生產(chǎn),而是成批地生產(chǎn)。由于鐵器普遍使用后促進(jìn)了生產(chǎn)力的提高和經(jīng)濟的發(fā)展,從而對鐵制工具、武器以及其它鐵制品的需求大大增加。同時,那些氏族貴族攫取越來越多的財富后為了享受的需要,不僅從地中海地區(qū)意大利、希臘等地輸入青銅器皿、飾物等,也要求該地區(qū)生產(chǎn)更多的奢侈品。項圈是凱爾特人喜愛的飾物。在拉登早期大多為氏族貴族和貴婦人佩戴,到中期便廣泛流行。已有專事項圈生產(chǎn)的工場,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至中歐各地。商業(yè)  從哈爾施塔特文化晚期起,凱爾特人開始從事以交換為目的的手工業(yè)生產(chǎn)。凱爾特各部族之間,凱爾特人與地中海沿岸及歐洲其它地區(qū)的貿(mào)易往來也隨之發(fā)展起來。公元前7世紀(jì)末,在法國南部地中海沿岸,出現(xiàn)一些希臘移民地。馬西利亞(今馬賽)是其中最為著名的一個。最初,希臘商人和手工業(yè)者通過居住在法國南部的利古爾人與內(nèi)地的凱爾特人建立了交換關(guān)系,進(jìn)而與中歐的凱爾特人從事貿(mào)易往來。從地中海沿岸運往內(nèi)地的主要有珊瑚、象牙、玻璃、酒、青銅器皿等物品,從高盧向外輸出的商品是金、銀、錫等金屬原料及牲畜、皮革制品等。凱爾特人早期與外部的商品交換主要是為了滿足氏族貴族奢華生活的需要。
  從拉登文化中期起,高盧不同地區(qū)間的交換變得活躍,交換的物品日益增多。凱爾特人與其他地區(qū)間的商品交換和貿(mào)易已具有經(jīng)常的性質(zhì)。他們在高盧建立了一個道路網(wǎng),不少水路與陸路的交叉口有易馬換貨的設(shè)施。索恩河上的沙龍、馬孔,盧瓦爾河上的奧爾良、里昂,塞納河上的巴黎、梅龍等都是水陸貿(mào)易的商品轉(zhuǎn)口點。沙龍是當(dāng)時南北高盧商業(yè)線路上的重要關(guān)卡。凱爾特語中的馬古斯(magus)為市場的意思。名字以馬古斯結(jié)尾的地點大多坐落于渡口或橋邊,是當(dāng)時的貿(mào)易集散地。長距離的物品交換也隨著商路和貿(mào)易集散地的建立而出現(xiàn)。
  由于商品生產(chǎn)的發(fā)展和貿(mào)易活動的加強,從公元前2世紀(jì)起,凱爾特人開始鑄造錢幣,最初在高盧西部地區(qū)出現(xiàn)仿造馬其頓腓力二世金幣式樣的錢幣。后來,北部、南部和中部各部落集團(tuán)都相繼鑄造錢幣。錢幣的式樣和圖案或模仿古希臘,或鑄造各種人物和幾何圖形。如布列塔尼流行的錢幣,正面為戴月桂冠的頭像,反面是拿著矛和盾的戰(zhàn)士形象。
  貨幣是手工業(yè)和農(nóng)業(yè)分離,商品生產(chǎn)和商業(yè)活動發(fā)展到一定程度的產(chǎn)物,但凱爾特人的貨幣活動尚處于原始階段。這是因為,首先,大多數(shù)貨幣沒有度量單位,重量也不相同。幾乎在所有凱爾特人的寨堡中都發(fā)現(xiàn)用來稱錢幣的磅稱,他們按重量使用錢幣。由于不存在貨幣單位,很大程度上限制了貨幣職能的發(fā)揮。其次,當(dāng)時高盧地區(qū)還未出現(xiàn)國家,沒有形成政治上的統(tǒng)一體,錢幣的鑄造和流通具有分散、局部的性質(zhì)。許多部落集團(tuán)擁有自己的鑄幣工場,每一種貨幣的使用范圍大約在直徑80―160公里的區(qū)域內(nèi)。再次,各種物品在部落集團(tuán)間的交換中仍作為等價交換物在廣泛使用。文化  可分為以下幾個前后相連的時期:鐘形杯文化和戰(zhàn)斧文化  鐘形杯文化和戰(zhàn)斧文化(Bell-Beaker and Battle-Axe Culture,約公元前3000年中期―約公元前2000年初)
  似乎多少同凱爾特人的祖先有關(guān),以在其遺址墓葬中覓得與眾不同的鐘形陶杯和用于作戰(zhàn)的穿孔石斧一類隨葬品而得名。其他的出土物尚有石制護(hù)腕片、日用工具,以及短劍匕首、箭鏃一類青銅武器,還發(fā)現(xiàn)有冶煉青銅的鑄范。墓葬中的馬骨,表明該文化的創(chuàng)造者已很重視馴養(yǎng)和役使馬匹。可能還會使用車輪了。其墓葬為典型的土墩或土冢形式。通常認(rèn)為,鐘形杯文化發(fā)源于盛產(chǎn)銅的伊比利亞半島,后向東傳播,對整個西歐引進(jìn)金屬冶煉和制作技藝曾頗有作用。而戰(zhàn)斧文化則來自中歐的匈牙利一帶,向西擴展。兩者大約在公元前2000年后的某個時候于中東歐相遇,并融合為一種新的文化。有人認(rèn)為,這就是因其在捷克布拉格附近的最初發(fā)現(xiàn)地而被命名的烏涅蒂采文化。烏涅蒂采文化  烏涅蒂采文化(Unetician Culture,約公元前17 世紀(jì)一約公元前14世紀(jì))
  遍布于由斯洛伐克西部邊界,經(jīng)摩拉維亞和捷克中部、西北部,至德國中部的廣大地區(qū)。捷克克魯什納山區(qū)蘊藏著中歐最豐富的錫礦,加之當(dāng)?shù)鼗蚋浇貐^(qū)露天開采的銅,便為發(fā)展青銅文化提供了良好的基礎(chǔ)。烏涅蒂采文化所處的中心位置,也有利于這種文化同周邊所有方向的交往:朝南可以穿越阿爾卑斯山,去往亞得里亞海和北意大利;向北可經(jīng)易北河、奧得河,通向波羅的海沿岸;朝東南方,循多瑙河可與黑海沿岸相連結(jié);往西,中歐平原幾乎連綿不絕地伸向西歐,直至英吉利海峽和不列顛諸島。倚助于這些貿(mào)易通道,烏涅蒂采文化人以輸出青銅器具,換回了愛爾蘭的金,康沃爾的錫,波羅的海沿岸的琥珀、毛皮。甕棺文化  甕棺文化(Urnfield Culture,約公元前13世紀(jì)―約公元前8 世紀(jì))
  稱作一股“哺育凱爾特社會降生的最新文化潮流”。它萌發(fā)于中歐東部和意大利北部,隨后漸次傳播至西歐、北歐甚至東歐的烏克蘭一帶。這種擴展很可能與廣泛的遷移活動有關(guān)。該文化得名于作為其文化表征的獨特葬俗,即將死者遺體焚化后的骨灰盛入陶甕,埋于集體群葬的墓地。有跡象表明,這種文化的創(chuàng)造者似乎是一個充滿生氣、富于創(chuàng)新熱情的族群。他們已在使用青銅鐮刀收割農(nóng)作物,用青銅工具修建設(shè)防的村落、寨堡,并存留下來諸如德國符騰堡州的布豪一類典型遺址。他們的青銅制作工藝也已具相當(dāng)水準(zhǔn),能鍛制鎧甲、盾牌和各種刀矛、馬具。甕棺文化雖則也同希臘、意大利的早期文化有著十分密切的聯(lián)系,但其覆蓋的廣大區(qū)域,尤其是西部地區(qū),無疑同凱爾特人的祖輩相關(guān)聯(lián)。有的語言學(xué)家肯定,甕棺文化的居民是講凱爾特語的。另據(jù)美國哈佛大學(xué)人類學(xué)學(xué)者庫恩推測,大約與此同時流布于今德國境內(nèi)的勞齊茨文化(Lausitz Culture),隨之?dāng)U伸而來的大批人群, 似乎也屬于操凱爾特語的人。雖然這些說法都還有待于進(jìn)一步證實, 但該文化極可能同凱爾特人存在淵源關(guān)系?!爱Y棺文化人以他們的自負(fù),其在享受飲食方面的樂趣,以及在武器和首飾制作技藝方面的早熟性,預(yù)示著他們凱爾特后裔們的諸多特性。他們居住的歐洲也成為不久之后凱爾特人出沒的地方”哈爾施塔特文化  哈爾施塔特文化(Hallstatt Culture,約公元前1100年-約公元前450年) 
  以今奧地利薩爾茨堡附近的哈爾施塔特村遺址而得名。主要分布于南斯拉夫、奧地利、波蘭西部、法國等地。該文化晚於骨灰甕文化,早于拉登文化。本身可分4期,A、B兩期年代為公元前1000~前 750年,實際包括了骨灰甕文化的內(nèi)容,因此,晚近研究中的哈爾施塔特文化僅指其C、D期而言,年代大體為前750~前450年。這一文化被確認(rèn)為凱爾特鐵器文化的第一階段。其年代跨度頗大,分布范圍也遍及今德、奧、南、波、法等國。這一時期,流行帶有鈴狀把柄的鐵劍和帶有向上彎曲弧形把柄的鐵劍,以及各種斧、刀、箭鏃、矛頭等鐵器,此外,還生產(chǎn)青銅器皿、精美陶器和以玻璃、琥珀、象牙制成的小飾物。墓葬既有火葬高冢墓,又有直肢土葬。酋長、首領(lǐng)和氏族上層人物,死后常伴以四輪戰(zhàn)車葬,尸體放于木槨墓室內(nèi)的戰(zhàn)車上。隨葬品有武器、馬具、飾物等。早期曾包含甕棺文化、 青銅時代晚期的內(nèi)容,后漸流行鐵器,出現(xiàn)了鐵質(zhì)重型長劍、翼狀斧等。從遺址可見,冶鐵 業(yè)已具相當(dāng)規(guī)模,熔爐、鑄范、礦渣均多有發(fā)現(xiàn)。陶器制作技藝頗精,多為幾何紋飾和素面 兩類。墓葬流行火葬高冢;晚期出現(xiàn)戰(zhàn)車葬,即將死者置于四輪戰(zhàn)車上,并以武器、飾物、 馬具陪葬,據(jù)信主要是部落首領(lǐng)或其他上層人物。這一時期墓葬中還發(fā)現(xiàn)許多希臘工藝品,顯示凱爾特人與希臘文明世界間已有貿(mào)易交往。此外,哈爾施塔特文化遺址中也包括不少 設(shè)防寨堡,以木棚或土坯筑墻,并設(shè)有望樓、大門。由此可推知,當(dāng)時部落間的戰(zhàn)事可能已 較頻繁。寨堡遺址以今德國符騰堡州霍伊納堡最著。
  公元前5世紀(jì)中葉,西歐進(jìn)入凱爾特人鐵器文化的第二階段,即拉登文化期。拉登文化  拉登文化(La Táne Culture,約公元前5世紀(jì)中葉-公元前1世紀(jì)末)
  得名于今瑞士納沙泰爾湖東端的拉登遺址。分布于奧地利、法、英等國。拉登文化以獨具一格的裝飾藝術(shù)著稱,它從哈爾施塔特文化樸素?zé)o華的幾何圖案發(fā)展而來,又受到東歐草原斯基泰文化的怪異動物形象和希臘古典藝術(shù)寫實風(fēng)格的影響,成為以曲線螺旋和圓圈圖案為主,伴以希臘式花草和斯基泰動物紋樣的裝飾風(fēng)格。這種裝飾藝術(shù)主要表現(xiàn)于盔甲、盾牌、銅鏡等金屬器物上。墓葬從哈爾施塔特時期的四輪戰(zhàn)車葬轉(zhuǎn)變?yōu)閮奢啈?zhàn)車葬。該文化直接承襲了哈爾 施塔特文化,同時也分別受到了來自希臘人、伊特拉斯坎人和羅馬人的影響,與各地土著之間發(fā)生了文化交融,由此而形成自己典型的文化風(fēng)格。拉登時期的寨堡比之哈爾施塔特時 期更具規(guī)模,四周都是高墻深壕,大約已成為部落的行政、宗教中心,后至羅馬時期,不少發(fā) 展為城市。像倫敦、日內(nèi)瓦、維也納皆起源于這類凱爾特語稱呼的或凱爾特人建立的設(shè)防據(jù)點。拉登時期凱爾特人使用鐵器更為普遍,農(nóng) 業(yè)手工業(yè)中大量采用鐵制犁、鐮、錘、鉗、鋸、錛、斧等工具,在建筑上也已使用鐵釘。制作飾物的工藝水平愈臻完善,公元前3世紀(jì)起又廣泛采用珠寶鑲嵌,使產(chǎn)品造型更見精美,熠熠生輝。凱爾特人在古代歐洲諸民族中素以擅造戰(zhàn)車而馳名,此時的戰(zhàn)車形制已由先前 的四輪改作兩輪,更為快捷輕便。他們在制造工藝上創(chuàng)造性地利用了金屬熱脹冷縮的原理,以燒紅的鐵箍來緊固輪輞,使車輪既耐用又美觀。拉登文化時期,凱爾特人的鐵器冶煉和制造技術(shù)已達(dá)到很高水平,出現(xiàn)具有特色的鐵犁鏵、鐵鐮刀和帶有精致鏤花劍鞘的短劍。洛林、中央高原和勃艮第是主要的產(chǎn)鐵區(qū)。拉登文化的寨堡建筑規(guī)模很大,大多位于河流轉(zhuǎn)彎處和難以登臨的高地之上,四面有高墻和壕溝,成為部落的行政、宗教中心。德意志聯(lián)邦共和國因戈爾施塔特城附近的曼興城堡占地達(dá)380公頃,圍墻總長7公里,城堡內(nèi)有方形大屋,也有長達(dá)41米的長屋,發(fā)現(xiàn)有各種工具、武器和冶鐵、紡織用具及鐵錠等,表明堡內(nèi)有興盛的手工業(yè)。這些城堡在羅馬統(tǒng)治時期逐步發(fā)展為城市,不少歐洲名城如倫敦、維也納、日內(nèi)瓦等均起源于此。哈爾施塔特文化時期的四輪戰(zhàn)車葬此時變?yōu)閮奢啈?zhàn)車葬,表明新式戰(zhàn)車已成為戰(zhàn)爭中的主力。兩輪車的形制可能受到了伊特魯里亞文化的影響,但凱爾特人也有獨創(chuàng),特別是他們利用熱脹冷縮的原理,以燒紅的鐵箍緊固車輪,使戰(zhàn)車的質(zhì)量在古代民族中臻于上乘。拉登文化時期,采礦和冶鐵業(yè)均達(dá)到較高水平,鐵器使用更為普遍,出現(xiàn)鐵鐮及銼、鉗、斧、錛、鋸等工具。建筑中廣泛使用鐵釘。農(nóng)業(yè)方面,使用兩牛牽引的重犁耕地。在英國,這種重犁耕作的遺跡已由考古航空攝影得到證實。拉登文化的裝飾藝術(shù)獨具一格,它從哈爾施塔特文化樸素?zé)o華的幾何圖案發(fā)展而來,又受到斯基泰文化奔放怪奇的動物形像和希臘古典藝術(shù)寫實風(fēng)格的影響,形成一種以曲線螺旋和圓圈圖案為主,雜以希臘式花草和斯基泰動物紋樣的裝飾風(fēng)格,即所謂“拉登風(fēng)格”。主要施於盔甲、盾牌、銅鏡等器物上。拉登文化時期的凱爾特人已形成部落聯(lián)盟,并對周圍的文化產(chǎn)生影響。由于同希臘、小亞細(xì)亞等地的接觸,在該文化中也可見到細(xì)口瓶、雅典作風(fēng)的杯等希臘式的遺物。其他  凱爾特人的文化產(chǎn)物,我們最熟悉的莫過于蘇格蘭短裙和風(fēng)笛。有一種說法,蘇格蘭風(fēng)笛最初源于愛爾蘭島,首次出現(xiàn)在蘇格蘭的時間大約是公元十三世紀(jì)左右。此說實為謬誤,風(fēng)笛并非愛爾蘭原產(chǎn),而是源于意大利北部,隨著羅馬的征服被傳到不列顛?,F(xiàn)在意大利北部,民間仍保留著這種樂器,外型與蘇格蘭風(fēng)笛大同小異,只不過已不多見了。真正的凱爾特傳統(tǒng)樂器,是源于愛爾蘭的豎琴,后流傳于蘇格蘭。同時,豎琴是愛爾蘭國徽的重要標(biāo)志。
  愛爾蘭豎琴,或稱凱爾特豎琴(在凱爾特語中稱為 “clarsach”)。約90厘米高,55厘米寬。傳統(tǒng)的愛爾蘭豎琴師用手指甲來彈奏的。傳說假如一個演奏者的演奏使聽者感到苦惱,他的指甲就會斷裂。當(dāng)凱爾特民族將此種樂器帶入非洲時,它的形狀是由木頭挖空成為響板,有三至五條的弦,外面是用烘干的獸皮包著,上面留有小洞,讓聲音能發(fā)出來。
  還有目前流行的時尚運動--高爾夫,也是由中世紀(jì)的蘇格蘭人發(fā)明的游戲。宗教簡介  凱爾特人的古代宗教以德魯伊德教而著稱于史。其名得自于在凱爾特社會里享有特殊地位的祭司階層“德魯伊德”(Druid)?!暗卖斠恋隆币幻从?dru, 意即“槲樹”。高大的槲樹是凱爾特人天神的神像,被尊為圣樹。凱爾特人的宗教祭祀儀式十分隱秘,往往選擇在夜闌人靜、滿月高懸之際。儀式的舉行地點多在一片被稱作“圣所”的小樹林中或林間空地。德魯伊德(祭司)身著素服,以金鐮割取槲寄生枝條,并在圣樹下舉行兩頭白牛的犧牲祭祀。在密布著荒僻、幽暗、寂靜森林的古代歐洲,諸民族中視槲寄生枝為神圣之物或崇拜圣樹之風(fēng),雖不在少數(shù),但極富神秘色彩的德魯伊德執(zhí)祭習(xí)俗,則是非常獨特的。記載  按照愷撒的記載,德魯伊德和騎士(貴族)同為高盧人中高踞于普通平民之上的兩個特權(quán)階層。德魯伊德主持公私祭典,解釋教義,裁決部落內(nèi)部的各種糾紛。他們享有免除兵役賦稅的特權(quán)。他們執(zhí)掌文化知識,負(fù)責(zé)向青年進(jìn)行傳授,這種文化的傳承,不仰仗于文字寫本,而是依靠長期的默念背誦,口耳相傳。所以,德魯伊德在凱爾特社會中,既是宗教祭司,又是法官和學(xué)者。愷撒還記述道,德魯伊德受一位掌握最高權(quán)力的首腦領(lǐng)導(dǎo),首腦死后由地位僅次于他的德魯伊德繼任。若有幾位地位相仿者,則由眾德魯伊德推舉決定首腦人選。眾德魯伊德每年一度集會議事,屆時各地人員俱至,齊集在高盧腹地卡爾努特的圣地。愷撒提到,這套制度起源于不列顛,后始傳至高盧。教義  德魯伊德教義的核心是靈魂轉(zhuǎn)世說,主張人死后靈魂不滅,由一軀體轉(zhuǎn)投另一軀體。所以,凡有人病危,或?qū)⒂趹?zhàn)爭中面臨生命危險時,即由德魯伊德主持為其獻(xiàn)人祭?!八麄冋J(rèn)為,要贖取一個人的生命,只有獻(xiàn)上另一個人的生命,不朽的神靈才能俯允所請”。有時, 人祭的目的可能也與為使土地獲取更大的增產(chǎn)力相聯(lián)系。其做法一般是將活人置于人形柳條籠內(nèi)燔燒。被獻(xiàn)祭者多為罪犯,也有用無辜者或戰(zhàn)俘的。有關(guān)凱爾特人宗教中采用人祭的記述,除愷撒以外,古典作家波塞多尼奧斯、斯特拉博和狄奧多羅斯的著述中也有這方面的材料。人祭儀式的遺風(fēng)直至上個世紀(jì),仍以民間節(jié)慶活動的形式殘留在部分西歐國家社會生活中。崇拜  德魯伊德教崇拜的神,大都為地域和部落守護(hù)神,而且通常以其部落之名相稱。例如,高盧阿洛布羅基人的神稱阿洛布羅克斯,阿維爾尼人的神稱阿維爾諾克斯,桑東人的神稱桑提烏斯,馬爾薩克人的神稱馬爾薩克母神,內(nèi)爾維人的神稱內(nèi)爾維恩,不列顛布里甘特人的神稱布里甘齊婭,今德國西部莫貢蒂亞克人的神稱莫貢斯,等等。其后,由于部落間接觸和交往益趨頻繁,部分神的崇拜范圍便隨之超越了本部落,而出現(xiàn)了廣泛化的傾向,成為高盧乃至不列顛諸凱爾特部落所共同敬奉的對象。這些共神包括貝萊諾斯、卡穆洛斯、奧格米奧斯、埃蘇斯等等。有人甚至將其中的林木之神埃蘇斯視作凱爾特人信奉的古老的獨一神。
  很顯然,極富權(quán)威性的德魯伊德階層的影響力,已非局促一隅,而是形成為一種“跨部落集團(tuán)”; 德魯伊德教盡管還帶有相當(dāng)濃厚的原始崇拜的色彩,卻已獲得較為充分的發(fā)展,演進(jìn)為超部落的幾乎所有凱爾特人的宗教,并在其社會生活中發(fā)揮著突出的作用。德魯伊德教對于凱爾特人文化傳統(tǒng)、風(fēng)尚習(xí)俗、性格心理的成型,對于凝聚凱爾特人諸部成員,并將其與其他族群區(qū)別開來,無疑有著極深的影響。神話  凱爾特人的神話一如其宗教,也頗具特色,源遠(yuǎn)流長,至少緣起于他們早先生活在阿爾卑斯山以北中歐內(nèi)陸地區(qū)之時。此后歷經(jīng)種種演化,迄羅馬征服前,凱爾特神話的發(fā)展在歐洲大陸已趨相對穩(wěn)定,但在不列顛諸島則稍顯遲滯。其神話與宗教融會交織, 同樣以觀念形式曲折地映現(xiàn)了凱爾特人的性格、旨趣和社會生活諸特征。譬如,凱爾特人長于狩獵,便有形似野豬、鹿、熊之神;注重農(nóng)耕畜牧,即出現(xiàn)了田野守護(hù)之神,還有埃波娜這樣的騎馬女神,達(dá)摩娜這樣的牛羊庇護(hù)女神。凱爾特人喜食豬肉,嗜好宴飲,在后來的威爾士神話體系中就有這樣的情節(jié):彼岸世界的豪奢宴殿中,設(shè)有取之不盡、用之不竭的神鍋和豐盛的豬肉佳肴。再如,凱爾特人性情獷悍、好勇斗狠, 這不僅導(dǎo)致了一系列戰(zhàn)神形象的萌生,諸如貝拉圖卡德羅斯、卡圖里克斯、科齊迪烏斯等(注:謝?亞?托卡列夫:《世界各民族歷史上的宗教》,第255頁。),而且其神話傳奇也往往營造出一些愛好自吹自擂、 充斥豪俠之氣的魯莽硬漢的藝術(shù)形象
  在凱爾特男神中,以太陽神盧古斯為最重要。希臘的文學(xué)家將盧古斯與太陽神阿波羅相等同,認(rèn)為二者均精通工藝、護(hù)佑音樂。而另一個重要的是長著長鹿角的萬獸之神賽爾農(nóng)諾斯。
  在所有女神當(dāng)中,以牝馬女神最有勢力,它在不同的地方有不同的稱謂:高盧――埃波娜、愛爾蘭――瑪查、不列顛――里安農(nóng)。它與烏鴉女神摩利甘一樣,密切控制國王與部落的命運。前者代表生育;后者代表死亡與再生。凱爾特宗教中的女神經(jīng)常以三種形態(tài)或者三位一組的形式出現(xiàn):如,高盧的馬特洛涅三圣母;愛爾蘭的布里吉特掌管詩歌、治病與金屬工藝;“偉大女王”摩利甘有三種形態(tài),分別代表死亡―預(yù)言、戰(zhàn)爭―惶恐、以及命鄖沙場。還有一位神是由盧卡所記錄的,它有三面,接受人祭,有三種形態(tài)――雷電、戰(zhàn)爭、神秘牡牛(象征豐饒)節(jié)日  11月1日――亡人節(jié)
  5月1日――被勒努斯神節(jié)(主要祭祀戰(zhàn)爭、放牧、打獵、求愛)
  次要節(jié)日:
  2月1日――布里吉特女神的初春節(jié)
  8月1日――盧古斯結(jié)婚節(jié)(同樣也是豐收節(jié))古凱爾特人初探  國外學(xué)術(shù)界對此所作定義,尚有歧異。有人明確稱之為一民族集團(tuán)(a group of peoples) ;也有人認(rèn)為,它談不上是一個種族(race)或部落集團(tuán)(a group of tribes),而是一個語言集團(tuán)(a language group)或一種語言。
  凱爾特人為上古歐洲一個由共同語言和文化傳統(tǒng)凝合起來的松散族群,應(yīng)屬古代型的民族集團(tuán)。這種族群顯然不完全等同于現(xiàn)代民族,現(xiàn)代民族是在古代民族集團(tuán)經(jīng)過長期的演化,不斷分解、融會、重組的基礎(chǔ)上形成的。當(dāng)今歐洲自然已不存在一個完整的凱爾特單一民族,有的只是作為古凱爾特人遺裔的、依然操印歐語系凱爾特語族諸種方言的若干個新型民族,譬如愛爾蘭人、蓋爾人、威爾士人、布列塔尼人等。在這層意義上可以說,凱爾特人在當(dāng)今則僅意味著一個語言集團(tuán)。
  “凱爾特人”一詞除了前示英文形式外,在現(xiàn)代西方語言中尚有以下表達(dá)形式:法文作Celte,德文作Kelte,意文作Celti,西、葡文作Celta。其詞干相似,同源于希臘文的kε′λται或Kελτoι`(拉丁形式為keltoi)和拉丁文Celtae。有人猜測,“凱爾特人”(Celt)的得名可能與一種類似斧、錛的史前砍鑿工具celt或selt有關(guān),因為他們十分擅長手工技藝和金屬制作,使用那種古老的工具或已成為他們有別于其他族群的象征和標(biāo)志。
  在漫長的歷史時期,凱爾特人的活動范圍曾經(jīng)歷了一個由小到大、再漸次縮減的變動過程。大約公元前3世紀(jì)中葉,其地域擴張達(dá)于極點,他們廣布于西起愛爾蘭、不列顛,東抵喀爾巴阡山脈、波希米亞,西南至伊比利亞半島,東南遠(yuǎn)達(dá)小亞細(xì)亞(安納托利亞)中部的遼闊區(qū)域內(nèi)10。而后伴隨著羅馬帝國的強盛和擴張,以及日耳曼部落大規(guī)模遷移所形成的北向和西向壓力,凱爾特人在歐洲一度稱雄的地位逐漸喪失,影響益衰。
  凱爾特人在遠(yuǎn)古時代的活動范圍,很大程度上是借助于對考古材料的研究而被大致推斷出來的。據(jù)認(rèn)為,曾經(jīng)流行于西歐、中歐青銅時代早期或銅石并用時代的鐘形杯文化和戰(zhàn)斧文化(Bell-Beaker and Battle-Axe Culture,約公元前3000年中期―約公元前2000年初),似乎多少同凱爾特人的祖先有關(guān)。鐘形杯文化和戰(zhàn)斧文化,以在其遺址墓葬中覓得與眾不同的鐘形陶杯和用于作戰(zhàn)的穿孔石斧一類隨葬品而得名。其他的出土物尚有石制護(hù)腕片、日用工具,以及短劍匕首、箭鏃一類青銅武器,還發(fā)現(xiàn)有冶煉青銅的鑄范。墓葬中的馬骨,表明該文化的創(chuàng)造者已很重視馴養(yǎng)和役使馬匹。可能還會使用車輪了。其墓葬為典型的土墩或土冢形式。通常認(rèn)為,鐘形杯文化發(fā)源于盛產(chǎn)銅的伊比利亞半島,后向東傳播,對整個西歐引進(jìn)金屬冶煉和制作技藝曾頗有作用。而戰(zhàn)斧文化則來自中歐的匈牙利一帶,向西擴展。兩者大約在公元前2000年后的某個時候于中東歐相遇,并融合為一種新的文化。有人認(rèn)為,這就是因其在捷克布拉格附近的最初發(fā)現(xiàn)地而被命名的烏涅蒂采文化。
  由于凱爾特人在歐洲處在一個適當(dāng)?shù)牡乩砦恢?,亦即“各種影響交融匯合的必經(jīng)之地”,他們同周鄰的其他民族集團(tuán),如日耳曼人、伊利里亞人、利古里亞人、伊比利亞人、意大利人、希臘人等,也就有可能發(fā)生這樣或那樣的聯(lián)系和交往,通過這種持續(xù)的交往,凱爾特人不斷豐富和充實著自己,建樹起獨具特色的文化。
  如同其在文化上所曾經(jīng)歷的廣為吸納、多方采擷,凱爾特人本身的種族背景也十分復(fù)雜,帶有混合的性質(zhì)。
  但如前所述,凱爾特人在古代歐洲的分布地域極廣,又同周邊一些族群交往頻仍,甚至可能存有某些親緣關(guān)系,如果僅憑古典作家的片斷記述而對凱爾特人的種族背景作此過于簡單化的該寨堡遺址約建于公元前600年,占地約4.5公頃,所筑土坯圍墻,以50萬塊粘土磚筑成,設(shè)有9座望樓、2座大門,為阿爾卑斯山以北地區(qū)所罕見。堡內(nèi)有方形木構(gòu)房屋,設(shè)冶鑄鐵和青銅的作坊,但無宮室、廳房建筑,采火葬高冢墓。從考古發(fā)掘物看,其主人與地中海沿岸先進(jìn)文化曾有聯(lián)系,受其影響。實際上,凱爾特人的確切成份究竟是什么,至今仍是一個尚未完全解開的謎,庫恩稱之為“整個歐洲史上最具爭議性的問題之一”。除古典作家所接觸過的、令其印象深刻的典型諾迪克類型外,由考古材料所見,凱爾特人中也還存在著具有別種體貌特征的類型。
  從發(fā)掘的早期人類頭蓋骨的分類來看,與凱爾特人活動區(qū)域相關(guān)的其實便不止一種類型。在早期凱爾特人發(fā)展中心地帶的今德國西南部一帶,找到的凱爾特人頭蓋骨材料不多,在被有關(guān)學(xué)者提及的9個頭蓋骨中,1個是長頭型,4個是中頭型,4個是短頭型。盡管這些例證數(shù)量過少,遠(yuǎn)不足以披露在其故土的凱爾特人的種族概貌,但也已充分顯示圓頭成份在這個族群發(fā)展中起著一種多么引人矚目的作用。庫恩認(rèn)為,“這些短頭型是從鐘形杯文化和金屬時代初期形成于萊茵河上游的波雷比(Borreby)文化的較古老的結(jié)合類型中派生出來,而持續(xù)到哈爾施塔特文化時期”,并推測這些顱骨類型“可能已與設(shè)想的諾迪克類型入侵者發(fā)生混合”。
  拉登文化時期在中歐的典型例證,包括這個文化區(qū)域向東延伸部分的波希米亞,以及瑞士、奧地利和巴爾干半島北部一帶的材料。從波希米亞出土的27具男性頭蓋骨看,其中多系長頭型,也有少量短頭型。瑞士拉登遺址及附近墓葬中發(fā)現(xiàn)的11具男性頭蓋骨,情況幾乎跟波希米亞的出土物相同,其顱骨穹頂甚至比后者的顯得更為低平。瑞士系列中一些高水準(zhǔn)的短頭型,頭顱指數(shù)竟高達(dá)90。奧地利和巴爾干北部迪納里克阿爾卑斯山區(qū)為數(shù)不多的材料似亦顯示為比較勻稱的中頭型,以及某些短頭型。由此推知,中歐的凱爾特人可能也已屬于一種混合型人群,是從青銅時代起就存留在南德山區(qū)的不同短頭型成份和從平原地帶向北、向東擴展的諾迪克型入侵者的成份融合的結(jié)果。
  相比之下,今法國和不列顛群島的凱爾特人遺跡則要豐富得多。一般而言,在法國發(fā)現(xiàn)的有代表性的高盧人,多為中頭型、中臉型、上緣窄鼻、中等身材的類型。但實際上,各處的種族特征的連續(xù)性則有很大差異。在洛林和博納發(fā)現(xiàn)的是普通類型,而上薩瓦和旺代墓葬中找到的卻明顯表現(xiàn)出早期短頭型人群的特征,至于布列塔尼半島尖端的外圍,則殘留有新石器時代以來的地中海類型,一直持續(xù)到日后羅馬征服時期。因而只是在北方,凱爾特人的影響才在那些后來構(gòu)成法蘭西民族的早期人群中留存下深深的印記。不列顛的頭蓋骨標(biāo)本,許多來自英格蘭和蘇格蘭南部。這些不列顛人的顱骨長度比波希米亞和瑞士的標(biāo)本略長3毫米,而顱容則與法國的差不多相等,臉部特征同所有其他地方都一樣。一般可以肯定,不列顛的頭蓋骨亦為中頭型,但似乎缺乏中東歐那種短頭型的代表。
  總體上說來,凱爾特人的種族特征并不是完全單一的,種族背景應(yīng)屬一混合型集團(tuán),這表明其族源的差異性和多樣性。凱爾特人的先祖既包含了某些中歐諾迪克類型的長頭型人,他們是由幾種地中海亞型在不同時期相繼混合而成的,同時也包含著來自今德國西南部一帶的短頭型人,這是由青銅時代早期進(jìn)入當(dāng)?shù)氐牡霞{里克類型與較早的中石器時代起源的圓頭型人混合起來的。很可能就是在一些不同族系的成員彼此相融的基礎(chǔ)上,形成了凱爾特人這樣一種古代民族集團(tuán)。
  凱爾特人與日耳曼人毗鄰而居,存在著頗為密切的邊鄰關(guān)系,由古代文獻(xiàn)和出土文物中均可見知。其中,部分凱爾特人與日耳曼人的關(guān)系尤其不同凡響,從語言形式,到生活方式、風(fēng)俗習(xí)慣、服裝和武器類型,有時幾乎難分軒輊,令人困惑,甚至連愷撒、斯特拉博等人也常常會將兩者混同為一。特別對于高盧北部比利其人(Belgae)的身份,更是眾說紛紜,莫衷一是。該集團(tuán)內(nèi)的阿杜亞都契人(Aduatuci)、厄勃隆尼斯人(Eburones)、康德魯西人(Condrusi)、帕埃曼尼人(Paemani)、特雷維里人(Treviri)及內(nèi)爾維人(Nervii)等部,均自稱起源于日耳曼人,或被有些學(xué)者視為日耳曼人或半日耳曼人。然而實際上更可能是,比利其人諸部在形成的歷史過程中曾融入過一定數(shù)量的日耳曼人或其后裔的成份,比利其人也許在族源方面部分地同日耳曼人存有某種聯(lián)系,或接受過一些日耳曼人的影響,不過基本屬性仍不失為高盧人。由于這種關(guān)系,比利其人的體貌特征即便和南方的高盧人或別地的其他凱爾特系族團(tuán)存在某種差別,也是不難理解的。
  其實,民族集團(tuán)的形成,無論古代型還是現(xiàn)代型,其族源可能都是較為復(fù)雜的,所謂純粹性恐怕只是相對而言,難免受到“隔絕程度、種族混血、雜交群團(tuán)的構(gòu)成,以及參與雜交的群團(tuán)成份的數(shù)量關(guān)系”等一系列因素的制約。即使在現(xiàn)代民族中,同一族體成員在體貌特征上也還因此而存有地區(qū)性的差別,譬如:中國漢族北方人和華南人在身材、膚色上的差別,英國東部人與西部人、意大利、法國的北方人與南方人之間、波蘭東部人與西部人之間的差異,等等。民族形成和發(fā)展中的“同流異源”現(xiàn)象是屢見不鮮的。所以,作為一個分布地域廣袤的古代民族集團(tuán),凱爾特人各分支間存在體質(zhì)形態(tài)上的某些差異,也是不足為奇的。甚至迄今仍可見到遺痕,同為古凱爾特人后裔的愛爾蘭人、蘇格蘭人和威爾士人相比,身高、白膚、金發(fā)者頗多,而后者則身矮、體壯、膚略黝黑。
  當(dāng)然,反過來也不能因凱爾特人之中存有此類差異性而否認(rèn)其在歷史上仍為一個基于相當(dāng)多共性的古代族群。那么,什么是維系凱爾特人為一體的共性特征呢? 
  這其中包括共同的語言,共同的農(nóng)牧業(yè)經(jīng)濟生活,共同的歷史文化傳統(tǒng)、宗教神話、風(fēng)俗習(xí)慣、藝術(shù)旨趣、性格氣質(zhì),以及在同其他族群的交往和后來反抗羅馬的大起義中生發(fā)出的自我認(rèn)同心理。
  如前所述,凱爾特人曾被歸結(jié)為一個語言集團(tuán)。語言因素在集聚這個族群中的確有著難以忽視的作用。在遠(yuǎn)古印歐語言中,“凱爾特諸語言同操意大利語的集團(tuán)有著極為密切的關(guān)系”。隨著原始印歐母語的分化,凱爾特語的音變逐漸完成。據(jù)推測,它“同印歐語系其他語言分離的時期,必然與講意大利語居民的祖先遷赴意大利的時間一樣古遠(yuǎn),因而也肯定可以追溯到青銅時代”。凱爾特語本身在發(fā)展過程中,形成了大陸凱爾特語和海島凱爾特語兩大支系。大陸凱爾特語即高盧人和加拉提亞人的語言,今已不存;海島凱爾特語則指尚存于今不列顛諸島及法國布列塔尼半島的語言。海島凱爾特語依照語音差異又分衍為P、Q兩個系統(tǒng)。P-凱爾特語通稱布立吞語(Brythonic Language),一般傾向于將它同那些拉登文化時代侵入不列顛的居民相聯(lián)系,亦即古不列顛語。隨著日后不列顛大部分地區(qū)被盎格魯撒克遜化,加之部分居民渡海內(nèi)遷高盧沿岸,這種語言的使用范圍大大縮小,僅存于該島西南部及法國布列塔尼一帶,形成今威爾士語、康沃爾語(Cornish,亦作科尼什語)和布列塔尼語。Q-凱爾特語,又稱戈伊德爾語(Goidelic Language), 即古愛爾蘭人的語言。后來陸續(xù)演化成為今愛爾蘭語、曼克斯語、蘇格蘭蓋爾語。盡管凱爾特語在爾后的歷史進(jìn)程中出現(xiàn)了如許歧異,但當(dāng)時依然凸現(xiàn)出作為一個大體完整的語言集團(tuán)的基本性質(zhì)。
  在一定意義上,“凱爾特語言實際上是有關(guān)凱爾特人共同來源的一條重要線索”。從16世紀(jì)起,歐洲學(xué)者便開始就此問題展開研究。蘇格蘭學(xué)者喬治?布坎南通過研讀古典文獻(xiàn),首次將活躍在古代歐洲大陸的凱爾特人跟愛爾蘭人、古不列顛人,包括蘇格蘭人聯(lián)系起來。一個世紀(jì)以后,威爾士語言學(xué)家愛德華?魯伊德在編纂一本比較語言學(xué)著作時,發(fā)現(xiàn)愛爾蘭語、威爾士語、康沃爾語和布列塔尼語之間有著共同的詞根,他借用布坎南的術(shù)語,統(tǒng)稱之為“凱爾特語”。此后,這一名稱不但用于語言方面,而且也包含了使用這種語言的人們的文化方面。波士頓凱爾特人隊  波士頓凱爾特人隊隊標(biāo)基本概述  球隊獲得過的17次總冠軍位居NBA球隊之冠。曾在1957年到1969年的13年間11奪總冠軍,在1959年至1966年連奪8次冠軍。2008年6月17日(當(dāng)?shù)貢r間),凱爾特人在2008年NBA總決賽以4比2第九次擊敗洛杉磯湖人隊,奪得了球隊歷史上第17個NBA總冠軍。是NBA歷史上的一支強隊,有著優(yōu)秀的球隊傳統(tǒng)和鮮明的球隊特色。凱爾特人隊
  創(chuàng)建時間:1946
  主席(老板):維克-格羅斯貝克
  創(chuàng)始人:沃爾特?布朗(Walter Brown )
  經(jīng)理:丹尼?安吉
  主場所在城市:馬薩諸塞州波士頓市
  現(xiàn)任主教練:道格?里弗斯助理教練:約翰?卡洛爾 
  俱樂部電話:(617) - 523-6050 
  主體育場:北方銀行花園球館 (TD BANK GARDEN CENTRE)觀眾容量:18600人
  主場球衣顏色:白 客場球衣顏色:綠 
  國籍:美國 
  獲得榮譽:1957年、1959年、1960年、1961年、1962年、1963年、1964年、1965年、 1966年、1968年、1969年、1974年、1976年、1981年、1984年、1986年、2008年(NBA總冠軍)
  目前明星球員:
  雷-阿倫/ Ray Allen / 20
  位置: 得分后衛(wèi)
  身高: 1.96米 / 6尺5 
  體重: 93公斤 /205 磅 
  生日: 1975-07-20
  球隊: 波士頓凱爾特人
  選秀: 1996年第1輪第5位
  學(xué)校: Connecticut
  國籍: 美國 
  本賽季工資: 1000萬元 合同情況: 2年2000萬元,2010年夏簽,2012年夏到期。
  [綽號] Jesus /殺手雷
  保羅-皮爾斯/ Paul Pierce / 34
  位置: 得分后衛(wèi) / 小前鋒
  身高: 1.98米 / 6尺6 
  體重: 104公斤 /229 磅 
  生日: 1977-10-13
  球隊: 波士頓凱爾特人
  選秀: 1998年第1輪第10位
  學(xué)校: Kansas
  國籍: 美國
  本賽季工資: 1900萬美元
  合同情況: 6年 7930萬,2001/8/01簽,2008夏到期;3年 5900萬,2006/7/17提前續(xù)約,2008夏生效,2011夏到期 (2010年皮爾斯跳出合同)新簽 4年6100萬,否決交易權(quán),2010年簽,2014年到期。
  [綽號] The Truth/真理
  凱文-加內(nèi)特/ Kevin Garnett / 5
  位置: 大前鋒
  身高: 6尺11寸/2.11米
  體重: 253磅/114.8公斤
  生日: 1976-05-19
  球隊: 波士頓凱爾特人
  選秀: 1995年第1輪第5位
  學(xué)校: Farragut Academy HS (IL)
  國籍: 美國
  本賽季工資: 1600萬美元
  合同情況: 5年 1億,2003/10/1簽,2009夏到期; 3年5100萬,2007/8/1簽,2009夏生效,2012夏到期
  [綽號]:狼王/KG
  北京時間2008年6月18日,凱爾特人在主場以131-92大勝湖人,以4-2的大比分奪得球隊歷史上第17個總冠軍。這是凱爾特人自1986年以來首次奪得總冠軍,22年之后,他們終于重回巔峰。
  在此賽季之前,球隊剛剛從超音速隊(現(xiàn)雷霆隊)、森林狼隊挖來了ALLEN和GARNETT,與PIERCE組成三巨頭,這個冠軍意義非凡。
  拉簡?隆多(Rajon Rondo)
  球衣號碼:9號
  位置:控球后衛(wèi)
  身高:1.85米/6英尺1英寸
  體重:77.6公斤/171磅
  畢業(yè)院校:肯塔基大學(xué)(Kentucky)
  球隊: 波士頓凱爾特人
  出生地:肯塔基州路易斯維爾
  生日:1986年2月22日
  選秀:2006年首輪第21位被太陽隊選中,隨后和布萊恩特?格蘭特被交易去波士頓凱爾特人隊以換取克里夫蘭騎士隊的2007年NBA選秀第一輪秀權(quán)和現(xiàn)金優(yōu)惠。2006年7月4日,他與波士頓凱爾特人隊簽約。
  09-10賽季工資:209萬美元 
  10-11賽季工資:909萬美元
  合同情況:4年 578萬,2006/7/5簽,2010夏到期;5年5500萬,2009/11/2簽,2010夏生效,2015夏到期
  退役球衣號碼
 ?。?0)羅伯特?帕里什(Robert Parish) (1)沃爾特?布朗(Walter Brown) 
  (2)阿諾德?奧爾巴赫(Red Auerbach) (3)丹尼斯?約翰遜(Dennis Johnson
 ?。?)比爾?拉塞爾(Bill Russell)(10)喬?喬?懷特 (Jo Jo White) 等蘇超凱爾特人隊  凱爾特人足球俱樂部(粵語:些路迪),成立年份:1888 
  主場:凱爾特公園球場(60,832座位)
  昵稱:Bhoys、Hoops
  凱爾特人隊球隊標(biāo)志球衣:主場為綠白間隔橫條衫、白色短褲和長襪;客場為綠黑間隔豎條衫、黑色短褲和長襪。
  現(xiàn)任主席:John Reid (蘇格蘭) 
  現(xiàn)任主帥:莫布雷
  所屬聯(lián)賽:蘇格蘭超級聯(lián)賽(SPL)
  球隊榮譽:
  歐洲冠軍杯(1):1967. 亞軍:1970. 
  歐洲聯(lián)盟杯亞軍:2003. 
  蘇格蘭頂級聯(lián)賽冠軍(41):1893,1894,1896,1898,1905,1906,1907,1908,1909,1910,1914,1915,1916,1917,1919,1922,1926,1936,1938,1954,1966,1967,1968,1969,1970,1971,1972,1973,1974,1977,1979,1981,1982,1986,1988,1998,2001,2002,2004,2006,2007
  蘇格蘭足總杯冠軍(34):1892,1899,1900,1904,1907,1908,1911,1912,1914,1923,1925,1927,1931,1933,1937,1951,1954,1965,1967,1969,1971,1972,1974,1975,1977,1980,1985,1988,1989,1995,2001,2004,2006,2007
  蘇格蘭聯(lián)賽杯冠軍(13):1957,1958,1966,1967,1968,1969,1970,1975,1983,1998,2000,2001,2006.
  威利.馬雷 1897 - 1940 詹姆斯.麥克斯泰爾 1940 - 1945 詹姆斯.麥克格洛雷 1945 - 1965 
  該隊為歐洲足球歷史上第一隊“三冠王”球隊 
  2011-12賽季客場球衣國際領(lǐng)先的體育品牌耐克公司今天正式公布了蘇格蘭凱爾特人俱樂部2011-12賽季新款客場球衣,凱爾特人隊球衣一直以標(biāo)志性的綠白相間的橫條紋聞名于世,新賽季客場球衣由白色和淺灰色相間的橫條紋組成,二色交界處鑲嵌有綠色的細(xì)線,衣領(lǐng)和袖子整體都是綠色;下身是綠色的短褲和白色的襪子。凱爾特人2011-12賽季客場球衣(10張)
  新球衣袖邊1888字樣代表俱樂部成立的年份,領(lǐng)子后方是俱樂部的名字CELTIC,領(lǐng)子內(nèi)側(cè)寫著一句話“We did it by playing football. Pure,beautiful,inventive football”-Jock Stein,這是凱爾特人歷史上最偉大的教練喬克斯泰恩留下的一句著名的話,“足球是我們處事方式,我們的足球淳樸、美麗而富有創(chuàng)意?!?#91;1]

在德國施塔德多倫租車可以使用中國的駕照嗎?

  有些租車供應(yīng)商在美國、法國、加拿大、澳大利亞等國家允許用戶取車時使用駕照原件和自行翻譯的駕照英文版本,(查看新版中國駕照英文翻譯樣本),但在絕大部分國家和地區(qū)租車需要提供中國駕駛執(zhí)照必須附有經(jīng)公證的英文譯版,提車時出示駕駛執(zhí)照的原件和公證件,駕照的傳真件或復(fù)印件無效,有些國家則需要國際駕照。關(guān)于在德國施塔德多倫租車駕照的要求和辦理方法,可在【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)搜索您所要租車的地區(qū),在訂單頁參考租車協(xié)議的相關(guān)說明。

在哪里可以辦理中國駕照的國際公證?中國駕照公證處地址和聯(lián)系方式?

  各地公證處均可辦理,請到您所在的城市的公證處辦理駕駛證的公證。以下是北京、上海和廣州三地的公證處聯(lián)系方式,僅供參考。其他城市的公證處請自行在網(wǎng)上查找。

北京:
http://www.bjsf.gov.cn/
電話 :010-5857568
地址 :北京市西城區(qū)西直門內(nèi)南小街后廣平胡同39號   

上海:
http://www.shnotary.gov.cn/platformData/infoplat/pub/notarial_32/bzzn_210/
電話:021-62184408
地址:上海市膠州路699號12樓C、D室

廣州:
http://www.gd-notary.com/
咨詢電話:83635833、83635111 
廣州市中山四路246號信德商務(wù)大廈9、10層

如果在德國施塔德多倫租車需要國際駕照,在中國怎么辦理國際駕照?

  中國國內(nèi)辦的國際駕照均為非法和虛假的,因為中國還沒有加入《聯(lián)合國道路交通公約》,所以中國大陸還沒有官方機構(gòu)頒發(fā)“國際駕照”,這也是目前對中國“國際駕照”存在爭議的根本原因。
如需經(jīng)代理在國外辦理(最常見的是泰國)國際駕照,請自行聯(lián)系正規(guī)代理咨詢。目前有些網(wǎng)站或代理商提供的“國際駕照”代辦,大都是提供國內(nèi)駕照的多語言翻譯文件,并非合法有效的國際駕照(International Driving Permit) ,雖然此類翻譯件可以在某些國家和地區(qū)租到車輛,但發(fā)生事故時當(dāng)?shù)鼐煊锌赡芫芙^承認(rèn)其合法性并視為無照駕駛從重處罰。

在德國施塔德多倫租車對年齡有限制嗎?

  一般來說,駕駛員的年齡會限制25周歲到65周歲之間,年齡在25周歲以下,需在當(dāng)?shù)刂Ц兑欢ǖ哪贻p駕駛員風(fēng)險金。但這個年齡限制在不同的租車公司會有一些上下浮動,有些需要25周歲以上,有些則只需要21歲。而對于某些中高檔車型,租車公司可能會要求駕駛員需要持駕照半年以上或更長時間。具體的年齡限制和駕駛員要求,請參考【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)訂單頁內(nèi)的租車協(xié)議。

在德國施塔德多倫租車價格貴嗎?

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我想在德國施塔德多倫租車,如何提前預(yù)定?

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1、登錄http://w.zuzuche.com/,選擇您的租車地點和時間。
2、選擇您喜歡的車型,進(jìn)入訂單頁面。
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在德國施塔德多倫租車提車時需要出示哪些證件?

  在您提車時,只需出示三種證件:租車憑證、信用卡和駕照。

1、租車憑證是寄到您郵件里的預(yù)定確信息,是付款的憑證,也是提車時的主要證明。租車憑證上面記錄關(guān)于您租車的所有信息,包括全球免費服務(wù)電話等重要信息。出發(fā)前需打印出來并帶在身邊。

2、信用卡必須是有效的國際信用卡,如維薩卡 (Visa Card) 、萬事達(dá)卡(Master Card)等。您所提供的信用卡必須確保有足夠的信用額度。

3、駕照需要中國駕照原件和駕照公證翻譯件或國際駕照。如果是中國大陸駕照,需要對駕照進(jìn)行翻譯公證,在提車時需出示原件和公證的翻譯件。翻譯件需要目的地的官方語言。美國或歐盟國家用英文的翻譯件即可。

在德國施塔德多倫有哪些地方可以租車?

施塔德多倫在以下幾個地方可以租車,點擊租車地點可顯示最近的可租車型和實時價格。

在德國施塔德多倫租車需要押金嗎?

  押金的數(shù)額根據(jù)國家和地區(qū)的不同而相應(yīng)變化。通常普通型車型大概需500美金的押金,高級型車型則需1000美金的押金。所有押金需以租車人的信用卡支付,一般不接受現(xiàn)金形式的押金。
一般情況下,在歸還車輛時把油箱加滿,則燃油押金可全額退還;如油箱沒有加滿,將扣除部分押金作為燃油補償金;請您在取車時注意參看燃油提供商的燃油規(guī)定,該規(guī)定會隨著租車公司及國家的不同而異。

在施塔德多倫租車可以在哪些國家城市異地還車?

目前從【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)上租德國施塔德多倫的車輛,只支持在德國本國還車,。

在施塔德多倫租車可以跨城市還車嗎?在施塔德多倫租車可以跨國還車嗎?

  租租車的境外租車服務(wù)不僅支持同國異城還車,現(xiàn)已經(jīng)全面支持歐洲大陸各國間的跨國取還車業(yè)務(wù),系統(tǒng)將在您選定取車國家和地點后自動列出支持的異國還車國家和城市列表,方便您快捷的制定自駕行程。

在德國施塔德多倫租車,租金一般包括哪些方面?

1.汽車租賃的車輛使用費;
2.不限里程條款(加拿大的杰士伯,澳大利亞,以及某些地區(qū)的特定車型除外);
3.第三者責(zé)任險;
4.車輛碰撞險、防盜險、火險;
5.機場附加費(以色列除外);
6.當(dāng)?shù)囟愘M(澳大利亞,奧地利和西班牙,須在當(dāng)?shù)乩U納)。
以上費用內(nèi)容僅供參考,具體費用包含內(nèi)容,請參考訂單頁內(nèi)的租車協(xié)議。

在德國施塔德多倫租車,租金一般不包括哪些方面?

1.乘客傷害險(PAI);
2.額外非強制性保險;
3.其他保險;
4.燃油押金;
5.過橋、過路費,交通擁堵費,停車費和交通罰款;
6.備用駕駛員資格費(該費用在取車時支付);
7.非營業(yè)時間服務(wù)費(如正常營業(yè)時間之外提車或還車收取的費用);
8.送車上門服務(wù)費;額外設(shè)備使用費(例如GPS,兒童座位、備用輪胎等);
9.異地還車附加費;年輕駕駛員風(fēng)險金(一般在25歲以下);
10.辦理車輛通行許可證費用(僅限某些國家或地區(qū))。
以上費用內(nèi)容僅供參考,具體費用包含內(nèi)容,請參考訂單頁內(nèi)的租車協(xié)議。

在德國施塔德多倫租車,可以買不計免賠險嗎?怎么購買?

  標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(SDEW),為可自選購買的保險,類似于國內(nèi)的不計免賠險。如果發(fā)生事故,此保險將免除您在該事故中應(yīng)該支付的費用。比如購買了標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(SDEW),您在事故中的碰撞險自付費用則可免除。
如果您選擇的車型支持購買不計免賠險,那么在【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)的訂單頁內(nèi),會提供給你選擇,費用會增加到您的租車費用中。

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