在佛羅倫薩取車,在羅馬還車,手續(xù)比較簡單,但門店真的不好找。佛羅倫薩的門店與HERTZ同在一條小街上,但是距離一百米商店的店主居然也不知道。羅馬火車站的門店在車站大廳里面,本身應(yīng)該很方便(HERTZ在距離車站一公里的另一個停車場)可是因為門店地址不詳細(xì),門口又都是單行線,繞了好幾圈才找到。
總體滿意,就是提供的門店地址還不夠詳細(xì),需要改進,最好提供最詳細(xì)的街道地圖指示。
總體來說整個租車過程還算正常,但意大利停車非常困難,城市很難找到合適的停車位,怪不得意大利有這么多微型菲亞特小車,斯瑪特很流行,見縫插針到處停。在錫耶納和蒙特普奇亞諾這樣的小鎮(zhèn),歷史遺跡附近又都是禁行區(qū),一定要提前聯(lián)系酒店找好停車地點。
就在米蘭機場B2, 只有一個電梯能到那里,要找一會兒。很多租車店在那里,第一家就是Sicily By Car。辦理過程很順利,出具了租租車的訂單給他,還有駕照 公證件就能提到車了。提車就在邊上的停車場里面。
非常好,要不是在圣托里尼租租車沒選到合適的自動擋車,不然還會繼續(xù)使用。到那里再租車還是能租到自動擋的車。希望租租車多于這些重要的租車旅游點的非連鎖公司開展業(yè)務(wù),增加車輛來源。
意大利開車還是比較方便,不過要注意別開到FTZ區(qū)域里面去。另外,有2個高速出口有些問題,讀不出我進入高速時拿的票,然后還要找客服才能過,其中一個老講不聽,非得要罰款。所以自駕游最好下收費站盡量選人工服務(wù)的現(xiàn)金窗口。
服務(wù)人員很友善,還免費升級了車型,車況也很不錯。米蘭馬爾潘薩機場取車點很便利易找,但是美中不足的是法蘭克福中央火車站的還車點太難找了,附近有N多個停車場,都沒有租車公司的指示牌,租車詳情單上也沒有畫地圖,結(jié)果圍著火車站繞了一個多小時圈子才終于找到,使得美好行程略有小缺憾。
對于需要海外租車的中國客戶來說,租租車無疑為他們提供了一個沒有任何語言障礙的租車平臺,而且價格上還比直接向AVIS、Hertz、Europcar等租車行直接租賃更為優(yōu)惠,服務(wù)也很及時,贊!
最好在出發(fā)前要到提車或者換車點的詳細(xì)地圖,另外,最好不要把車還到市中心的門店,不方便,還是機場更便利。
取車門店羅馬中央火車站內(nèi),往里走,里側(cè)邊上,我也是一路打聽過去的,特點是要駕照認(rèn)證件,我是去意大利使館花了70元認(rèn)證的,很方便,帶著駕照和翻譯件,到使館去就給辦理,也不用排隊,不用預(yù)約,三里屯,租車價格便宜,還車在火車站邊上一條路,手機導(dǎo)航去的,記不得了,但是很好找,不用操心擔(dān)心。服務(wù)都沒有問題。好像是6點以后關(guān)門。反正我下午5點去還是營業(yè)的。沒有用到GPS,在法國山區(qū),手機google map 信號很好,偶爾,沒有信號,但是走一會特別是經(jīng)過一個村子,就又有信號了。所以沒有用到GPS,在城市里就不用說了,高速上也不用廢話。外國的租車都在火車站附近,你找找就找到了。意大利、法國注意高速限速130,偶爾會有拍照的,市區(qū)內(nèi)很少有攝像頭,停車我從未交過費,運氣好沒有被抓到過。注意意大利有ztl地區(qū)是禁行,具體需要上窮游上查尋攻略。另外還是要提醒別被砸玻璃,我都是盡量找地下的停車庫,還是提心吊膽的。威尼斯,佛羅倫薩都住在城外。提醒別忘記帶上駕照原件。
取車門店羅馬中央火車站內(nèi),往里走,里側(cè)邊上,我也是一路打聽過去的,特點是要駕照認(rèn)證件,我是去意大利使館花了70元認(rèn)證的,很方便,帶著駕照和翻譯件,到使館去就給辦理,也不用排隊,不用預(yù)約,三里屯,租車價格便宜,還車在火車站邊上一條路,手機導(dǎo)航去的,記不得了,但是很好找,不用操心擔(dān)心。服務(wù)都沒有問題。好像是6點以后關(guān)門。反正我下午5點去還是營業(yè)的。沒有用到GPS,在法國山區(qū),手機google map 信號很好,偶爾,沒有信號,但是走一會特別是經(jīng)過一個村子,就又有信號了。所以沒有用到GPS,在城市里就不用說了,高速上也不用廢話。外國的租車都在火車站附近,你找找就找到了。意大利、法國注意高速限速130,偶爾會有拍照的,市區(qū)內(nèi)很少有攝像頭,停車我從未交過費,運氣好沒有被抓到過。注意意大利有ztl地區(qū)是禁行,具體需要上窮游上查尋攻略。另外還是要提醒別被砸玻璃,我都是盡量找地下的停車庫,還是提心吊膽的。威尼斯,佛羅倫薩都住在城外。提醒別忘記帶上駕照原件。
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位置非常好,其實就是第一家,我訂的是最便宜的手動擋那個小車組,給了一輛奔馳smart4門全景天窗,虎頭虎腦 真是漂亮可愛極了!7100公里 新車,很好開也省油,大贊?。?!接我訂單的意大利姐們照例推銷我車窗、輪胎險,開始沒明白,因為俺是不計免賠的“全險”,俺是老司機,我對意大利的治安有信心,就沒買,也不貴大約58歐元,買了也無所謂,還有我預(yù)定的酒店有停車的地方。還車的時候照例要看一眼,俺一路小心,而且意大利很規(guī)矩,幾乎沒一個危險動作,車也很爽!意大利自駕租車真的很爽,米蘭機場到達大廳下一樓按箭頭指示方向第一家就是他家,手續(xù)辦完給鑰匙自己到停車場車位取車,車干干凈凈的,還車的時候上機場快速路,按car hire 的指示標(biāo)志,很清楚,開慢一點就能看見,一路在到B停車場,還停在取車的那個車位就好了,幾步遠就是他們的辦公室,那手續(xù)還車,他看一下就完,5分鐘不到吧。我買了很多礦泉水沒喝完留給了租車行,接車小伙挺高興,其實給點小小禮物也可以我覺得。這次在意大利停車違例肯定沒有,一直在意,就怕超速,因為所有人都開得很快,我就跟著開了,還有按著限速跑會妨礙別的車的,如果沒有違章這次簡直完美極了!扣了我400歐元押金,不像是預(yù)授權(quán),因為還車后也沒解凍,等等看,到一個月能不能返還,不返還,還要麻煩租租車客服了??傊?,這家放心租好了,正規(guī)!
這是第三次在租租車租車國外自駕了,有個接待過我的老客服,真心贊,特別有耐心,而且全是站在我的角度說話,真心感謝,去前有一點擔(dān)心,因為以前沒通過租租車在俄羅斯租車出了一點小狀況,(那次沒按時給我車),這次訂租租車打了兩次電話,好像都是她接的,還打過一兩次客服,別人接的也非常非常好,老板該加薪了。網(wǎng)站搜索真是牛啊,我覺得你們要好好干,按國外自駕還指望你這個網(wǎng)站啊,取消訂單退款非???,訂單確認(rèn)也很快,真是好網(wǎng)站,價錢比車行官網(wǎng)什么的好多了,贊!
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車況很好,給升級到了標(biāo)志5008,很大,羅馬的Sicily By Car工作人員是個老頭,英語很不標(biāo)準(zhǔn),找車花了很多時間,走了很多冤枉路,建議去非英語區(qū)國家租車一定要選擇好租車的地點,租租車送的導(dǎo)航非常棒
網(wǎng)站非常負(fù)責(zé),我打電話詢問駕照的問題,網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人親自詢問了車行,并且更換了可以接受中國駕照的車行,很快也很準(zhǔn)確及時,價格沒有任何變化,連保險的問題也解釋的很清楚,關(guān)鍵是送了中文導(dǎo)航,非常棒,這次在羅馬的小胡同開車全靠導(dǎo)航了,極力推薦
盡量選擇火車站或飛機場租車,很方便,英語要好
對租車公司非常滿意,原來定的是標(biāo)致307自動擋,結(jié)果給免費升級成了奔馳,很開心,提車還車都很順利,好評!
唯一需要提醒的是:Sicily By Car的實際地址和提車單上Via Borgognissanti 100/R這個門牌號不對應(yīng),按訂車單上的這個門牌號是找不到的,關(guān)鍵門臉小,走了兩遍街都沒找見,后來問了同一條路上的赫茲租車,才找到,不知道是不是臨時更換了工作地點,還請租租車核實后更新。以免其他人找地方浪費時間。
從網(wǎng)站查訂車流程到電話客服服務(wù)都非常好!下次還會用,并且一定會推薦給朋友們!
按照訂單上的提示準(zhǔn)備證件就好,不確定的可以打租租車客服確認(rèn),我就是不確定要準(zhǔn)備駕照公證件,就是和客服又確認(rèn)了一次,得知要準(zhǔn)備公證件就去做了一個公證,提車時很順利,當(dāng)時我們還拍了車身上的小劃痕,以防還車時出糾紛,結(jié)果還車時,收車的老爺爺就看了一眼油表是滿油,別的什么都沒看,也可能是我們提前在租租車網(wǎng)站上購買了全險的緣故。此外準(zhǔn)備好車載導(dǎo)航很有必要,我們自己在淘寶上買的,這樣以后出去玩都能用上,出發(fā)前我就用導(dǎo)航大概導(dǎo)了一下計劃的路段,對行車的時間有個大概了解,這樣對實際行程的安排有好處。租車公司也提供導(dǎo)航租賃,但是會比較貴吧。
在意大利阿羅納租車需要哪些手續(xù)?阿羅納租車價格是多少?需要押金嗎?中國駕照能不能在意大利阿羅納租車中使用?阿羅納租車如何在線預(yù)訂?本租車指南將詳細(xì)為您解答。
? 在意大利阿羅納租車價格和車型參考
? 在意大利阿羅納租車可以使用中國的駕照嗎?
? 如何辦理中國駕照的國際公證?
? 如果在意大利阿羅納租車需要國際駕照,在中國怎么辦理國際駕照?
? 在意大利阿羅納租車對年齡有限制嗎?
? 在意大利阿羅納租車價格貴嗎?
? 我想在意大利阿羅納租車,如何提前預(yù)定?
? 在意大利阿羅納租車提車時需要出示哪些證件?
? 在意大利阿羅納有哪些地方可以租車?
? 在意大利阿羅納租車需要押金嗎?
? 在意大利阿羅納租車可以跨城市還車和跨國還車嗎?
? 在意大利阿羅納租車,租金一般包括哪些方面?
? 在意大利阿羅納租車,租金一般不包括哪些方面?
? 在意大利阿羅納租車,怎么購買不計免賠險嗎?
? 在哪里可以獲取更多關(guān)于在意大利阿羅納租車的幫助信息?
? 在意大利阿羅納租車的租車協(xié)議范本
震 況 強 度:7.0 級 傷忙人數(shù):約3萬人死亡地震預(yù)防簡介 阿韋扎諾地震 地震是在地球的地殼版塊產(chǎn)生壓力時發(fā)生。地殼在釋放壓力時產(chǎn)生震動,導(dǎo)致對周圍環(huán)境的損害,稱之為一次地震。在地殼版塊發(fā)生擠壓的周圍會產(chǎn)生地震波。地震的強度可以用里氏單位來測定。地震發(fā)生在三類板塊構(gòu)造改變或出現(xiàn)斷層時:即板塊的碰撞,分離,及變形。地震釋放的能量是一個難以讓人置信的數(shù)量,它能在短短幾分鐘內(nèi)摧毀橋梁,建筑物,甚至整個城市。 里氏級是用于測量一次地震所釋放的能量的對數(shù)級強度。就是每增加一個里氏 級,被釋放能量的數(shù)量就增加一個10 。下面是一個比較地震的強度和效應(yīng)的表。 里氏級強度地震效應(yīng)低于3.5級人們基本無感覺,只有地震實驗室可測到在3.5至5.4級之間通常有所感覺,但只造成輕微損害在5.4至6.0級之間可能會對好的建筑物有輕微損害,但對較差建筑物可在小范圍內(nèi)造成明顯損害在6.1至6.9級之間破壞范圍可達方圓60英里在7.0至7.9之間被認(rèn)為是很大的地震,可造成一系列大面積的損壞大于8.0級是非常嚴(yán)重的大地震,會造成超過100英里以上的一系列損壞意大利近百年嚴(yán)重地震 2002年10月31日 中南部圣僑治5.9級地震,30死,包括壓在倒塌學(xué)校瓦礫下的27名師生 1997年09月26日 薄西山阿西西連串強震,13死,4萬人無家可歸,著名的圣方濟各教堂被破壞 1980年11月23日 那不勒斯附近的埃博利6.9級地震,2,735死,7,500人傷 1976年05月06日 東北弗留利6.5級地震,976人罹難 1915年01月13日 中部阿韋扎諾7級地震,全城夷平,3.26萬人死 1908年01年28日 墨西拿海灣發(fā)生7.5級地震,觸發(fā)海嘯,官方指8.2萬人死,但估計高達20萬,是歐洲死傷最嚴(yán)重的地震相關(guān)鏈接 阿韋扎諾地震 20世紀(jì)重大地震事件 1、1905年4月4日,印度、克什米爾邊境發(fā)生8.0級地震,死亡1.88萬人。 2、1906年4月18日,美國舊金山發(fā)生8.3級地震,損失5億美元。 3、1906年8月17日,智利帕爾瓦萊索發(fā)生8.4級地震,死亡2人,損失2.56億美元。 4、1907年10月21日,原蘇聯(lián)杜尚別發(fā)生8.0級地震,死亡1.2萬人。 5、1908年12月28日,意大利西西里島默西拿發(fā)生7.5級地震,死亡12.3萬人。 6、1915年1月13日,意大利羅馬以東阿韋扎諾發(fā)生7.0級地震,死亡2.99萬人。 7、1920年12月16日,中國寧夏海原發(fā)生8.5級地震,死亡20萬人。 8、1923年9月1日,日本東京橫濱發(fā)生8.2級地震,死亡9.9萬人,損失28億美元。 9、1927年5月23日,中國甘肅古浪發(fā)生8.0級地震,死亡4.14萬人。 10、1934年1月15日,尼泊爾、印度邊境發(fā)生8.3級地震,死亡1.07萬人。 11、1935年5月30日,巴基斯坦基達發(fā)生7.5級地震,死亡5萬人。 12、1989年1月25日,智利、阿根廷邊境發(fā)生7.8級地震,死亡2.8萬人,損失1億美元。 13、1939年12月26日,土耳其埃爾津詹發(fā)生8.0級地震,死亡3.27萬人。 14、1948年10月5日,原蘇聯(lián)阿什哈巴德發(fā)生7.3級地震,死亡2.33萬人。 15、1949年7月10日,原蘇聯(lián)海特發(fā)生7.6級地震,死亡1.2萬人。 16、1960年2月29日,摩洛哥艾加迪爾發(fā)生5.9級地震,死亡1.31萬人,損失1.2億美元。 17、1960年5月22日,智利康塞普西翁發(fā)生8.5級地震,死亡0.57萬人,損失6.75億美元。 18、1962年9月1日,伊朗西北部發(fā)生7.1級地震,死亡1.223萬人。 19、1964年3月28日,美國阿拉斯加發(fā)生8.5級地震,損失5.38億美元。 20、1964年6月16日,日本本州發(fā)生7.5級地震,損失8億美元。 21、1968年8月31日,伊朗東北部發(fā)生7.4級地震,死亡1.2萬人。 22、1970年1月5日,中國云南通海發(fā)生7.8級地震,死亡1萬人。 23、1970年5月31日,秘魯發(fā)生7.7級地震,死亡6.68萬人,損失5.07億美元。 24、1971年2月9日,美國洛杉磯發(fā)生6.5級地震,損失約10億美元。 25、1972年12月23日,尼加拉瓜發(fā)生6.2級地震,死亡1.2萬人,損失10億美元。 26、1976年2月4日,危地馬拉發(fā)生7.9級地震,死亡2.28萬人,損失10億美元。 27、1976年7月28日,中國唐山發(fā)生7.8級地震,死亡24萬人,損失150億元人民幣。 28、1977年3月4日,羅馬尼亞弗朗恰發(fā)生7.2級地震,損失20億美元。 29、1978年9月16日,伊朗東部發(fā)生7.7級地震,死亡約2.5萬人。 30、1980年10月10日,阿爾及利亞阿斯南發(fā)生7.7級地震,死亡約2萬人,損失60億美元。 31、1983年5月26日,日本秋田發(fā)生7.7級地震,損失65.6億美元。 32、1985年9月19日,墨西哥海發(fā)生8.2級地震,造成墨西哥城0.5萬人死亡,損失70-80億美元。 33、1988年12月7日,原蘇聯(lián)亞美尼亞發(fā)生7.0級地震,死亡2.5萬人,損失100億盧布。 34、1989年10月17日,美國舊金山發(fā)生7.1級地震,損失20億美元。 35、1990年6月21日,伊朗西北部發(fā)生7.7級地震,死亡4萬人。 36、1990年7月16日,菲律賓呂宋島發(fā)生8.0級地震,損失46億美元。 37、1992年3月13日,土耳其發(fā)生6.8級地震,損失8億美元。 38、1994年1月17日,美國洛杉磯地區(qū)發(fā)生6.7級地震,損失170億美元。 39、1995年1月17日,日本阪神發(fā)生7.0級地震,死亡0.64萬人,損失960億美元。 40、1999年8月17日,土耳其西部伊茲米特市發(fā)生7.8級地震,死亡1.6萬人,損失200億美元。 41、1999年9月21日,中國臺灣南投發(fā)生7.6級,死亡0.24萬人,受災(zāi)人口250萬,災(zāi)民32萬,損失92億美元。全球地震帶分布 根據(jù)全球構(gòu)造板塊學(xué)說,地殼被一些構(gòu)造活動帶分割為彼此相對運動的板塊,板塊當(dāng)中有的塊大,有的塊小。大的板塊有六個,它們是:太平洋板塊、亞歐板塊、非洲板塊、美洲板塊、印度洋板塊和南極板塊。全球大部分地震發(fā)生在大板塊的邊界上,一部分發(fā)生在板塊內(nèi)部的活動斷裂上。 經(jīng)科學(xué)家研究,全球主要地震活動帶有三個:環(huán)太平洋地震帶 分布于瀕臨太平洋的大陸邊緣與島嶼。從南美西海岸安第斯山開始,向南經(jīng)南美洲南端、馬爾維納斯群島(福克蘭群島)到南喬治亞島;向北經(jīng)墨西哥、北美洲西岸、阿留申群島、堪察加半島、千島群島到日本群島;然后分成兩支,一支向東南經(jīng)馬里亞納群島、關(guān)島到雅浦島,另一支向西南經(jīng)琉球群島、我國臺灣、菲律賓到蘇拉威西島,與地中海--印尼地震帶匯合后,經(jīng)所羅門群島、新赫布里底群島、斐濟島到新西蘭。其基本位置和環(huán)太平洋火山帶相同,但影響范圍較火山作用帶稍寬,連續(xù)成帶性也更明顯。這條地震帶集中了世界上80%的地震,包括大量的淺源地震、90%的中源地震、幾乎所有深源地震和全球大部分的特大地震。地中海-印度尼西亞地震帶 西起大西洋亞速爾群島,向東經(jīng)地中海、土耳其、伊朗、阿富汗、巴基斯坦、印度北部、中國西部和西南部邊境、經(jīng)過緬甸到印度尼西亞,與環(huán)太平洋地震帶相接。它橫越歐亞非三洲,全長2萬多公里,基本上與東西向火山帶位置相同,但帶狀特性更加鮮明。該帶集中了世界15%的地震。主要是淺源地震和中源地震,缺乏深源地震。洋脊地震帶 分布在全球洋脊的軸部,均為淺源地震,震級一般較小。此外,大陸內(nèi)部還有一些分布范圍相對較小的地震帶。如東非裂谷地震帶。我國鄰近環(huán)太平洋地震帶和地中海--印尼地震帶的交接地區(qū),地震頻繁。歷史上以及近期都發(fā)生過破壞性地震。如1966年邢臺地震,1973年甘 孜地震,1974年海城營口地震,1975年溧陽地震、爐霍和道孚地震,1976年唐山地震和云南昭通地震,1977年溧陽地震。這些地震除發(fā)生在溧陽的兩次地震略低于7級外,其余均在7級以上。地震的產(chǎn)生和類型概況 地震就是地球表層的快速振動,在古代又稱為地動。它就象刮風(fēng)、下雨、閃電、山崩、火山爆發(fā)一樣,是地球上經(jīng)常發(fā)生的一種自然現(xiàn)象。 引起地球表層振動的原因很多,根據(jù)地震的成因,可以把地震分為以下幾種:構(gòu)造地震 由于地下深處巖層錯動、破裂所造成的地震稱為構(gòu)造地震(圖 1―1)。這類地震發(fā)生的次數(shù)最多,破壞力也最大,約占全世界地震的90%以上?;鹕降卣稹 ∮捎诨鹕阶饔茫鐜r漿活動、氣體爆炸等引起的地震稱為火山地震。只有在火山活動區(qū)才可能發(fā)生火山地震,這類地震只占全世界地震的7%左右。塌陷地震 由于地下巖洞或礦井頂部塌陷而引起的地震稱為塌陷地震。這類地震的規(guī)模比較小,次數(shù)也很少,即使有,也往往發(fā)生在溶洞密布的石灰?guī)r地區(qū)或大規(guī)模地下開采的礦區(qū)。誘發(fā)地震 由于水庫蓄水、油田注水等活動而引發(fā)的地震稱為誘發(fā)地震。這類地震僅僅在某些特定的水庫庫區(qū)或油田地區(qū)發(fā)生。人工地震 地下核爆炸、炸藥爆破等人為引起的地面振動稱為人工地震。 人工地震是由人為活動引起的地震。如工業(yè)爆破、地下核爆炸造成的振動;在深井中進行高壓注水以及大水庫蓄水后增加了地殼的壓力,有時也會誘發(fā)地震。地震波發(fā)源的地方,叫作震源。震源在地面上的垂直投影,叫作震中。震中到震源的深度叫作震源深度。通常將震源深度小于70公里的叫淺源地震,深度在70-300公里的叫中源地震,深度大于300公里的叫深源地震。破壞性地震一般是淺源地震。如1976年的唐山地震的震源深度為12公里。地震前兆與地震觀測簡介 地震前自然界出現(xiàn)的與地震孕育有關(guān)的現(xiàn)象稱為地震前兆、我國古代人民在長期實踐中,早就開始認(rèn)識到地震是有前兆的,并留下了豐富的關(guān)于地震前兆的記載。例如:1739年寧夏銀川地震以后,有人就總結(jié)出地震與井水變化、動物不安、震前地下發(fā)聲、天氣反常現(xiàn)象之間可能存在某些聯(lián)系。 古書《隆德縣志》上出記載了古人總結(jié)的六種地震前兆現(xiàn)象。現(xiàn)代地震科學(xué)的深入研究表明,地震之前確實存在多種多樣的前兆現(xiàn)象。地震前兆分為宏觀前兆和微觀前兆。地震的宏觀前兆 人的感官能直接覺察到地震前兆稱為地震的宏觀前兆,簡稱宏觀前兆。比較常見的有,井水陡漲陡落、變色變味、翻花冒泡、溫度升降,泉水流量的突然變化,溫泉水溫的突然變化,動物的習(xí)性異常,臨震前的地聲和地光等。 宏觀前兆在地震預(yù)報中具有重要的作用,1975年遼寧海城7.3級地震和1976年松潘一平武7.2級地震前,地震工作者和廣大群眾曾觀察到大量的宏觀異?,F(xiàn)象,為這兩次地震的成功預(yù)報提供了重要資料。不過也應(yīng)當(dāng)注意,上面所列出的多種宏觀現(xiàn)象可能由多種原因造成,不一定都是地震的預(yù)兆。例如;井水和泉水的小組漲落可能和降雨的多少有關(guān),也可能受附近抽水、排水和施工的影響,井水的變色變昧可能因污染引起,動物的異常表現(xiàn)可能與天氣變化、疾病、發(fā)情、外界刺激等有關(guān),還要注意不要把電焊弧光、閃電等誤認(rèn)為地光,不要把雷聲誤認(rèn)為地聲,不要把燃放煙花爆竹和信號彈當(dāng)成地下冒火球。―旦發(fā)現(xiàn)異常的自然現(xiàn)象,不要輕易作出馬上發(fā)生地震的結(jié)論,更不要驚慌失措,而應(yīng)當(dāng)弄清異常現(xiàn)象出現(xiàn)的時間、地點和有關(guān)情況,保護好現(xiàn)場,向地震部門或政府報告,讓地震部門的專業(yè)人員調(diào)查核實弄清事情的真相。地震的微觀前兆 人的感官無法覺察,只有用專門的儀器才能測量到的地震前兆稱為地震的微觀前兆,簡稱微觀前兆,主要包括以下幾類: 地震活動異常。大小地震之間有一定的關(guān)系。大地震雖然不多,中小地震卻不少,研究中小地震活動的特點。有可能幫助人們預(yù)測未來大震的發(fā)生。 地形變異常。大地震發(fā)生前,震中附近地區(qū)的地殼可能發(fā)生微小的形變,某些斷層兩側(cè)的巖層可能出現(xiàn)微小的位移,借助于精密的儀器,可以測出這種十分微弱的變化,分析這些資料,可以幫助人們預(yù)測未來大震的發(fā)生。 地球物理變化。在地震孕育過程中,震源區(qū)及其周圍巖石的物理性質(zhì)可能出現(xiàn)―些變化,利用精密儀器測定不同地區(qū)重力、地電和地磁的變化,也可以幫助人們預(yù)測地震。 地下流體的變化。地下水(井水、泉水、地下層中所含的水)、石油和天然氣、地下巖層中還可能產(chǎn)和貯存一些其它氣體,這些都是地下流體。用儀器測地下流體的化學(xué)成份和某些物理量,研究它們的變化可以幫助人們預(yù)測地震。地震觀測臺網(wǎng) 要捕捉地震的微觀前兆,就必須建立覆蓋面積地區(qū)的地震觀測臺網(wǎng),進行長時間的精密觀測。記錄地震的儀器叫地震儀.專門從事地震觀測的臺站叫地震臺或測器臺。早在一千八百多年前,我國著名的科學(xué)家張衡就發(fā)明了世界第一臺地震儀――“候風(fēng)地動儀”。現(xiàn)代的地震儀已經(jīng)采用了最先進的電子技術(shù),具有極高的靈敏度,甚至還有專門的海底地震儀和深井(鉆孔)地震儀。相當(dāng)一部分地震臺站現(xiàn)在已經(jīng)不需配備專人進行觀測,就能自動記錄地震信號,通過電纜或無線電波將信號自動傳送到接收中心,再由計算機進行自動處理這叫做遙測地震臺網(wǎng),、包括四川省在內(nèi),我國許多地區(qū)都已建立了現(xiàn)代化的遙測地震臺網(wǎng)。此外,還有地電、地磁、重力、地形變、地下流體等地震前兆觀測臺站。解放前,舊中國只有一個地震臺、三個地震工作人員,地震事業(yè)極為落后。解放后,新中國的地震事業(yè)有了很大的發(fā)展。1957年.四川省第一個地震臺――成都地震臺,在成都西郊建立。1966年邢臺地震后在周恩來總理的親切關(guān)懷下,我國的地震事業(yè)加快發(fā)展步伐,1971年成立了國家地震局(現(xiàn)中國地震局)經(jīng)過近三十年艱苦卓絕的努力,地震觀測臺網(wǎng)已具規(guī)模,目前,我國已建立了I000多個現(xiàn)代化的地震臺(含地方地震臺),地震觀測技術(shù)廣泛應(yīng)用了電子、無線電傳輸和數(shù)字化等高新技術(shù)。
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北京:
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電話 :010-5857568
地址 :北京市西城區(qū)西直門內(nèi)南小街后廣平胡同39號
上海:
http://www.shnotary.gov.cn/platformData/infoplat/pub/notarial_32/bzzn_210/
電話:021-62184408
地址:上海市膠州路699號12樓C、D室
廣州:
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咨詢電話:83635833、83635111
廣州市中山四路246號信德商務(wù)大廈9、10層
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2.不限里程條款(加拿大的杰士伯,澳大利亞,以及某些地區(qū)的特定車型除外);
3.第三者責(zé)任險;
4.車輛碰撞險、防盜險、火險;
5.機場附加費(以色列除外);
6.當(dāng)?shù)囟愘M(澳大利亞,奧地利和西班牙,須在當(dāng)?shù)乩U納)。
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1.乘客傷害險(PAI);
2.額外非強制性保險;
3.其他保險;
4.燃油押金;
5.過橋、過路費,交通擁堵費,停車費和交通罰款;
6.備用駕駛員資格費(該費用在取車時支付);
7.非營業(yè)時間服務(wù)費(如正常營業(yè)時間之外提車或還車收取的費用);
8.送車上門服務(wù)費;額外設(shè)備使用費(例如GPS,兒童座位、備用輪胎等);
9.異地還車附加費;年輕駕駛員風(fēng)險金(一般在25歲以下);
10.辦理車輛通行許可證費用(僅限某些國家或地區(qū))。
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標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(SDEW),為可自選購買的保險,類似于國內(nèi)的不計免賠險。如果發(fā)生事故,此保險將免除您在該事故中應(yīng)該支付的費用。比如購買了標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(SDEW),您在事故中的碰撞險自付費用則可免除。
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