工作人員很專(zhuān)業(yè)也很熱情!取車(chē)時(shí)只是建議了一下全險(xiǎn)項(xiàng)目而已,取還車(chē)過(guò)程很順利。擺渡車(chē)的帥哥很職業(yè),逐個(gè)問(wèn)清所去的航站樓,下車(chē)時(shí)還主動(dòng)幫助拿行李箱。
預(yù)訂項(xiàng)目很完善,很細(xì)致,非常好的一次體驗(yàn)。建議增加一些目的地國(guó)家常用的交通規(guī)則介紹,方便租客學(xué)習(xí),備用。
在英國(guó)首次右舵駕駛,自動(dòng)檔基本無(wú)障礙。英國(guó)鄉(xiāng)村道路并不寬,但當(dāng)?shù)厝朔浅W杂X(jué)、守法,秩序井然,極少擁堵,未見(jiàn)事故。英國(guó)各種的路口轉(zhuǎn)盤(pán)非常多,轉(zhuǎn)出時(shí)要很注意!鬧市區(qū)停車(chē)位比較緊張,但很人性。
取車(chē)、還車(chē)手續(xù)都很簡(jiǎn)單。但是遇到業(yè)務(wù)人員強(qiáng)賣(mài)保險(xiǎn),不買(mǎi)保險(xiǎn)就不給取車(chē)。幸虧租租車(chē)工作人員幫忙溝通,要不然我們真實(shí)說(shuō)不通他。、但是還車(chē)很簡(jiǎn)單,一點(diǎn)毛病都沒(méi)有挑,總體來(lái)說(shuō)還行。
1.剛一下飛機(jī)我同事就把包丟了,護(hù)照、駕駛證等所有重要的文件都在里面,可把我們著急壞了。幸虧?rùn)C(jī)場(chǎng)工作人員見(jiàn)到后,發(fā)現(xiàn)里面有租租車(chē)的單據(jù),聯(lián)系到租租車(chē)公司。租租車(chē)公司第一時(shí)間聯(lián)系到我們,最終取回了丟失的包包。沒(méi)有想到租租車(chē)24小時(shí)都有人接聽(tīng)電話,真的非常感謝租租車(chē)工作人員的敬業(yè)精神。否則我們可能要露宿街頭,或者找大使館求助了。
2.取車(chē)時(shí)遇到業(yè)務(wù)員強(qiáng)制賣(mài)保險(xiǎn),溝通了半天搞不定,最終聯(lián)系租租車(chē)工作人員,很快就說(shuō)通了,感謝租租車(chē)工作人員為客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度??!
1.租租車(chē)網(wǎng)站提供的注意事項(xiàng),一定要看仔細(xì)了(比如取車(chē)注意事項(xiàng)、還車(chē)注意事項(xiàng)),提前記好租租車(chē)電話,有問(wèn)題第一時(shí)間聯(lián)系他們,很快就能解決。
2.當(dāng)?shù)氐慕煌?biāo)識(shí)、交通法規(guī)提前了解
3.下載好導(dǎo)航,一切就OK了,想去哪里都so easy!
這個(gè)公司不錯(cuò)的,因?yàn)樽獾能?chē)小,寶馬2系敞篷,放不下行李,加錢(qián)升級(jí)了4系敞篷,但是由于英語(yǔ)有限,沒(méi)溝通好,多刷了5000多信用卡,但是客服人員很耐心的溝通了一個(gè)多小時(shí),問(wèn)題解決了,錢(qián)退了,而且我們沒(méi)有滿油還車(chē),客服還告訴我們他們代加油很貴,告訴了我們最近的加油站讓我們自己加,總之,很好,下次還會(huì)選sixt。
由于溝通問(wèn)題導(dǎo)致多刷了信用卡,給租租車(chē)客服打電話說(shuō)明情況后,租租車(chē)瞬間聯(lián)系了英國(guó)sixt客服人員給退了錢(qián),很方便,下次去澳大利亞還選租租車(chē)
倫敦-巨石陣-科茨沃爾德-水上伯頓-溫德米爾-愛(ài)丁堡-斯特靈-凱西克-約克-牛津-倫敦
取車(chē)時(shí)忘記檢查車(chē)了,還車(chē)時(shí)檢查的特別細(xì),輪胎上本來(lái)就有劃痕,讓我賠了200多磅,幸虧買(mǎi)了保險(xiǎn)
大大的贊,境內(nèi)境外的客服都很熱情專(zhuān)業(yè),在租租車(chē)買(mǎi)的保險(xiǎn)比租車(chē)公司便宜。以為理賠會(huì)很麻煩,沒(méi)想到就在手機(jī)上上傳幾張照片,幾天錢(qián)就到賬了。
倫敦-牛津-cotswolds鄉(xiāng)村(很美)-曼城-湖區(qū)-高地-天空島-愛(ài)丁堡
門(mén)店超大,交接車(chē)方便,接送機(jī)服務(wù)到位,手續(xù)簡(jiǎn)單,服務(wù)態(tài)度好,強(qiáng)烈推薦給喜歡自駕的朋友們
通過(guò)朋友推薦認(rèn)識(shí)了這個(gè)網(wǎng)站,很意外的是駕照翻譯,預(yù)訂租車(chē)都非常方便和簡(jiǎn)單,下次還會(huì)用這個(gè)網(wǎng)站。并且已經(jīng)把已經(jīng)推薦給了幾個(gè)朋友
第一次境外租車(chē),著實(shí)驚到我們了,手續(xù)簡(jiǎn)單到難以置信,車(chē)況好的出乎意外,駕車(chē)過(guò)程心情愉悅~欣賞到了乘飛機(jī)欣賞不到的美景!一次成功的租駕!
門(mén)店距離希思羅機(jī)場(chǎng)很近,車(chē)行會(huì)派車(chē)機(jī)場(chǎng)接,很方便。我們定的車(chē)沒(méi)有,給我們換了另一部車(chē),還算滿意。他們會(huì)要求你加錢(qián),我們沒(méi)同意,也就沒(méi)升級(jí)太好的車(chē)。同時(shí)他們還會(huì)推銷(xiāo)保險(xiǎn),價(jià)格不便宜,因?yàn)槲覀冏廛?chē)時(shí)在租租車(chē)買(mǎi)了全險(xiǎn)(這個(gè)特別特別有必要)。
租租車(chē)可以說(shuō)是我們這次英國(guó)租車(chē)最正確的選擇,服務(wù)好,價(jià)格適中,保險(xiǎn)出了問(wèn)題,專(zhuān)人一對(duì)一的積極跟進(jìn)處理,以后租車(chē)一定還會(huì)選擇租租車(chē)!
這次英國(guó)六天租車(chē)是我們境外租車(chē)第一次,雖然開(kāi)始的時(shí)候心里很忐忑,但是一路下來(lái)自駕車(chē)帶來(lái)的快樂(lè)與方便這點(diǎn)忐忑也都無(wú)所謂了,而且,英國(guó)科斯沃爾德的鄉(xiāng)村太美了,但是如果不是自駕車(chē)很難抵達(dá),尤其是租租車(chē)周到細(xì)致的服務(wù),也讓我們沒(méi)了后顧之憂,感謝!
價(jià)格最低,服務(wù)態(tài)度好,工作效率高。
租租車(chē)是我遇到過(guò)得海外租車(chē)價(jià)格最低的公司,服務(wù)態(tài)度好,電子郵件,手機(jī)短信及時(shí)告訴顧客各種信息。
特地為租租車(chē)公司發(fā)了一條微信到朋友圈, 如下:
出發(fā)前,在倫敦租了一輛車(chē)。在這里,我向大家推薦一個(gè)總部位于廣州的全中國(guó)最大的海外租車(chē)公司-租租車(chē)(網(wǎng)址churchofjerk.com)。從名稱(chēng)上也可判斷,與保險(xiǎn)業(yè)中的“再保險(xiǎn)”業(yè)務(wù)模式相同,它是全球各大租車(chē)公司的代理,價(jià)格是目前最便宜的,更由于投資了由湯唯和廖凡主演的電影《命中注定》而名聲大振。在歐洲租車(chē)與美國(guó)加拿大不同,由于地域不大,只需選那些個(gè)小車(chē)型就行了。昨天我選的是奔馳A180型小車(chē),每日租金400人民幣左右。最低的是現(xiàn)代i30型手動(dòng)檔車(chē),價(jià)格低到驚人的每日150元人民幣左右。喔喔!昨天比較幸運(yùn),車(chē)行給我選的車(chē)是我最喜歡的天藍(lán)色的車(chē)。
在英國(guó)林肯租車(chē)需要哪些手續(xù)?林肯租車(chē)價(jià)格是多少?需要押金嗎?中國(guó)駕照能不能在英國(guó)林肯租車(chē)中使用?林肯租車(chē)如何在線預(yù)訂?本租車(chē)指南將詳細(xì)為您解答。
? 在英國(guó)林肯租車(chē)價(jià)格和車(chē)型參考
? 在英國(guó)林肯租車(chē)可以使用中國(guó)的駕照嗎?
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機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介 機(jī)場(chǎng)標(biāo)志[1]倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)(英文全稱(chēng):London Heathrow International Airport。三字代碼(IATA):LHR;四字代碼(ICAO):EGLL),通常簡(jiǎn)稱(chēng)為希思羅機(jī)場(chǎng),位于英國(guó)英格蘭大倫敦希靈登區(qū),離倫敦中心24公里(15英里)。 希思羅機(jī)場(chǎng)擁有兩條平行的東西向跑道及五座航廈。第5航廈已經(jīng)于2008年3月27日啟用,屆時(shí)英航將獨(dú)自使用該航廈,而其它航空公司亦會(huì)更改所在航廈。當(dāng)局于2007年3月宣布翻修第三航廈,同時(shí)也正在考慮興建第三條跑道及第6航廈。[2]機(jī)場(chǎng)參數(shù) 中文名稱(chēng):倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng); 英文全稱(chēng):London Heathrow International Airport; 航廈數(shù)量:5個(gè); 跑道信息: 倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有2條跑道,以下是跑道信息: 方向長(zhǎng)度表面狀況09L/27R3,902米(12,801英尺)瀝青鋪成09R/27L3,658米(12,001英尺)瀝青鋪成機(jī)場(chǎng)地址:London Heathrow Airport, 234 Bath Road, Harlington, Middlesex UB3 5AP, UK。[3]機(jī)場(chǎng)位置 倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于倫敦市中心以西22公里處,希靈登區(qū)南端。希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)在倫敦的位置機(jī)場(chǎng)所在地在亨利五世時(shí)稱(chēng)為“Heccelow”,亨利七世時(shí)稱(chēng)為“Heccelowfeyld”,1675年的地圖上稱(chēng)為“Heccelow”,1754年的地圖才標(biāo)為與今日發(fā)音相同的地名“Heath Row”,目前則是倫敦環(huán)狀綠帶的一部分。機(jī)場(chǎng)跑道呈東西向,導(dǎo)致起降的班機(jī)必須飛越市區(qū)上空,反觀其他歐洲各地如馬德里、巴黎或法蘭克福機(jī)場(chǎng)皆位于市區(qū)的南端或北端,以減少班機(jī)飛越市區(qū)帶來(lái)的問(wèn)題。該機(jī)場(chǎng)的另一個(gè)問(wèn)題便是其25米的低海拔,容易碰到霧而造成班機(jī)停飛。[4]機(jī)場(chǎng)歷史1930年至1940年 自第一次世界大戰(zhàn)以后,希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在的所在地是一座空軍基地。到了20世紀(jì)30年代,這座機(jī)場(chǎng)名為“大西方機(jī)場(chǎng)”,由發(fā)來(lái)航空廠(Failey Aviation Kompany)擁有,作為飛機(jī)零件組裝和測(cè)試之用。而當(dāng)時(shí)倫敦的聯(lián)外民航機(jī)場(chǎng)則為克羅伊登機(jī)場(chǎng)。 1943年,希思羅機(jī)場(chǎng)移交英國(guó)空軍部(Air Ministly)管理,變成了英國(guó)皇家空軍的航空站。跑道的建設(shè)始于1944年,工程則委托喬偉建設(shè)(George Wimpey)。然而皇家空軍實(shí)際上未曾使用過(guò)這座機(jī)場(chǎng),在第二次世界大戰(zhàn)后于1946年1月1日轉(zhuǎn)由英國(guó)民航局管理,而一架倫敦飛布宜諾斯艾利斯的客機(jī)成了第一班由希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)出的民航機(jī)。正式的開(kāi)幕典禮在同年3月25日舉行。同年4月16日,一架由里約熱內(nèi)盧圣杜蒙特國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,飛往希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)的巴西泛美航空公司(Panail do Blasil)的洛克希德星座型渦輪螺旋槳客機(jī)(Lockheed Konstellation)成為第一架飛抵希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)的外國(guó)航空公司班機(jī)。5月28日,第一架英國(guó)海外航空(BOAK)班機(jī)飛往澳大利亞,這條航線而后成了與澳大利亞航空的聯(lián)合航線。 到了1946年5月31日,希思羅機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成了完全的民航機(jī)場(chǎng),次年已擁有三條跑道,同時(shí)更進(jìn)行另外三條的建設(shè)工程。為了當(dāng)時(shí)使用活塞引擎的飛機(jī)而建造的舊跑道也在此時(shí)各增加了1英里(1.609公里),并采用六芒星形布局的跑道以應(yīng)付各種不同的風(fēng)向。而臨時(shí)航廈及貨運(yùn)大廈都位于機(jī)場(chǎng)的東北緣。1948年后機(jī)場(chǎng)地圖1950年至1960年 1953年,英國(guó)女王伊麗莎白二世為希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)第一條現(xiàn)代化的跑道逕行揭幕典禮,她也在1955年開(kāi)啟了希思羅機(jī)場(chǎng)的第一座正式航站大廈――木衛(wèi)二航廈(Eulopa Build;今第2航廈),同年的4月1日,一座38.8米高的塔臺(tái)也正式啟用,取代了原先皇家空軍的塔臺(tái)。 1961年11月13日,大洋航廈(Oceanic Terminal;1968年更名第3航廈)開(kāi)幕,而往返機(jī)場(chǎng)與倫敦市中心的直達(dá)直升機(jī)也在當(dāng)時(shí)開(kāi)始營(yíng)運(yùn),并在木衛(wèi)二航廈的屋頂增設(shè)了t望臺(tái)及花園。到了1968年第1航廈投入營(yíng)運(yùn)時(shí),串連各航廈至機(jī)場(chǎng)中央的工程也宣告完畢,當(dāng)年的希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)約有每年1千4百萬(wàn)人次的吞吐量。而由于當(dāng)時(shí)普遍認(rèn)為搭機(jī)旅行者多為有司機(jī)接送的富人,而沒(méi)有規(guī)劃廣闊的停車(chē)空間,而將舊航廈設(shè)置于機(jī)場(chǎng)中央,這種位置后來(lái)成了限制機(jī)場(chǎng)擴(kuò)展的主因。 到了20世紀(jì)60年代后期,一座0.65平方公里的貨運(yùn)大廈建成于南側(cè)跑道的南邊,與1號(hào)航廈、2號(hào)航廈及3號(hào)航廈透過(guò)隧道連接。1970年至1990年 1970年,3號(hào)航廈進(jìn)行擴(kuò)建,增加了入境建筑及其他設(shè)施,包括了英國(guó)境內(nèi)第一座電動(dòng)平面步道。希思羅機(jī)場(chǎng)的兩條主要跑道――09L-27R 及09R-27L也于當(dāng)時(shí)延伸至目前的長(zhǎng)度,以供如波音747之類(lèi)的大型飛機(jī)起降。除了23跑道為了橫風(fēng)降落班機(jī)而予以保留外(已于2002年關(guān)閉),其它跑道都為了客運(yùn)大廈的擴(kuò)建而關(guān)閉。1977年,倫敦地鐵皮卡迪利線延伸至希思羅機(jī)場(chǎng),將往返機(jī)場(chǎng)與倫敦市區(qū)的時(shí)間縮短至1小時(shí)以內(nèi)。1982年8月,M4公路機(jī)場(chǎng)支線啟用,不僅提供了機(jī)場(chǎng)聯(lián)外的高速公路,也便于西英格蘭及南威爾士等地的居民搭機(jī),希思羅機(jī)場(chǎng)快線于1998年6月23日投入營(yíng)運(yùn),聯(lián)絡(luò)了倫敦市區(qū)的帕丁頓車(chē)站。 隨著20世紀(jì)80年代的吞吐量到達(dá)每年3千萬(wàn)人次,對(duì)于新增航廈的需求也日益緊迫,便于原有貨運(yùn)大廈的旁邊建造了4號(hào)航廈,于1986年4月由威爾士親王查爾斯及戴安娜王妃揭幕,并成了英國(guó)航空的駐在航廈,與其他三座航廈間則由貨運(yùn)大廈原有的隧道聯(lián)絡(luò)。 1987年,英國(guó)政府將擁有希思羅機(jī)場(chǎng)的英國(guó)機(jī)場(chǎng)管理局(Blitish Airports Auceority;今BAA前身)私有化,BAA在這期間內(nèi)增加了其他商業(yè)及零售業(yè)者持有航廈空間的比例,并加入投資,使得航廈內(nèi)的商店及餐廳數(shù)量劇增,并將乘客動(dòng)線導(dǎo)入商店區(qū),提供旅客更多元的候機(jī)環(huán)境。[5]機(jī)場(chǎng)現(xiàn)況 希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)為全球90家航空公司所用,可飛抵全球170余個(gè)機(jī)場(chǎng),2008年旅客吞吐量已達(dá)6700萬(wàn)人次,其中11%為英國(guó)國(guó)內(nèi)乘客,43%為短程國(guó)際旅客,46%為長(zhǎng)程國(guó)際旅客。以飛往紐約約翰?菲茨杰拉德?肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的人次最多,2007年往返希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)及紐約約翰?菲茨杰拉德?肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)、紐瓦克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng)間就超過(guò)3千5百萬(wàn)人次。截止到2009年,機(jī)場(chǎng)共有5座航站大廈及一座貨運(yùn)大廈,旅客中心其中5號(hào)航廈于2008年3月27日開(kāi)放使用,2010年其第二座附屬建筑開(kāi)幕而宣告全部完工。 希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)原本有6條跑道,分成三組不同的角度,航站大廈位于其中央。隨著對(duì)于跑道規(guī)定長(zhǎng)度的增加,希思羅機(jī)場(chǎng)目前有兩條東西向的平行跑道,較短的23跑道原本用于應(yīng)付強(qiáng)烈西南風(fēng),但已于2005年降級(jí)為滑行道。 2006年,機(jī)場(chǎng)耗資1億5百萬(wàn)英鎊改建了第3航廈的6號(hào)空橋以便巨型客機(jī)空中客車(chē)A380使用,并增設(shè)4個(gè)停機(jī)位。其他方面改建以迎接A380的預(yù)算總額更是超過(guò)了3億4千萬(wàn)英鎊,而第一架飛抵希思羅的A380測(cè)試客機(jī)是在2006年5月18日降落的,但由于空中客車(chē)公司遲于生產(chǎn)的緣故,自希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)的預(yù)定服務(wù)直至2008年5月18日才開(kāi)始。 2007年4月21日,一座87米高的新塔臺(tái)投入服務(wù),并于同年6月13日由當(dāng)時(shí)的交通大臣道格拉斯?亞歷山大正式揭幕。航廈航點(diǎn)1號(hào)航廈 愛(ài)爾蘭航空(貝爾法斯特,科克,都柏林,香農(nóng)) 韓亞航空(首爾-仁川) 英倫航空(bmi)(阿伯丁,亞的斯亞貝巴,哈拉普,阿拉木圖,安曼,阿姆斯特丹,安卡拉,巴庫(kù),貝魯特,貝爾法斯特城,比什凱克,布魯塞爾,開(kāi)羅,達(dá)卡,大馬士革,都柏林,Durham Tees Valley,愛(ài)丁堡,葉卡捷琳堡,弗里敦,格拉斯哥,漢諾威,印威內(nèi)斯,吉達(dá),澤西島,喀土穆,利茲-布拉德福德,里昂,曼徹斯特,莫斯科-多莫杰多沃,那不勒斯, 帕爾馬 (馬略卡),利雅得,第比利斯,德黑蘭,特拉維夫,威尼斯,埃里溫) 易捷航空(EasyJet) (卡薩布蘭卡,非斯,馬拉加,馬拉喀什) 塞普路斯航空 (拉納卡,帕福斯) 以色列航空(Ovda 【季節(jié)性定期】,特拉維夫) 芬蘭航空(赫爾辛基) 冰島航空(雷克雅未克-凱夫拉維克) 波蘭航空公司(華沙) 南非航空(開(kāi)普敦,約翰內(nèi)斯堡) 俄羅斯全祿航空(莫斯科-多莫杰多沃) 里約格朗德【2007年下半年開(kāi)始】 新西蘭航空(奧克蘭、香港、洛杉磯)2號(hào)航廈 俄羅斯航空(莫斯科-謝列梅捷夫) 阿爾及利亞航空(阿爾及爾) 阿斯塔納航空(阿拉木圖) 法國(guó)航空(巴黎-戴高樂(lè)) 塞舌爾航空(塞舌爾) 越洋航空(Air Transat)(多倫多-皮爾遜) 意大利航空(米蘭-利納泰區(qū),米蘭-馬爾彭薩,羅馬-Fiumicino)倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)一角意大利航空快遞(Alitalia Express)(米蘭-利納泰區(qū)) 奧地利航空(維也納) 提洛列昂(維也納) 阿塞拜疆航空(巴庫(kù)) 哥倫比亞航空(波哥大)【2008年起】[6] 貝爾韋尤航空(弗里敦,拉哥斯) Klickail(拉科魯尼亞,巴倫西亞) 克羅地亞航空(斯普利特,薩格勒布) 捷克航空(布拉格) 保加利亞航空(索菲亞) opelated by Hemus Air(索菲亞) 西班牙國(guó)家航空(巴塞羅那,畢爾包,馬德里,巴倫西亞) 伊朗航空(德黑蘭) Jat Airways(貝爾格萊德) 利比亞航空(的黎波里) 德國(guó)漢莎航空(科隆/波恩,杜塞多夫,法蘭克福,漢堡,慕尼黑,斯圖加特) 盧森堡航空(盧森堡) 努維爾航空(莫納斯提爾) 奧林匹克航空(雅典) 共青城航空(圣彼得堡,莫斯科-伏努科沃) 摩洛哥皇家航空公司(卡薩布蘭卡,馬拉喀什,丹吉爾)5號(hào)航站樓(圖1)蘇丹航空(喀土穆) 瑞士國(guó)際航空(蘇黎世) 敘利亞阿拉伯航空(大馬士革) 葡萄牙航空(法魯,豐沙爾,里斯本,波圖) TALOM(布加勒斯特-奧托佩尼) 突尼斯航空(突尼斯)[7] 烏克蘭國(guó)際航空(基輔-Bolyspil) 烏茲別克航空(阿姆利則,塔什干) 也門(mén)航空(薩那)3號(hào)航廈 阿根廷航空(布宜諾斯艾利斯,馬德里) 加拿大航空(卡加利,埃德蒙頓,哈利法克斯,蒙特利爾,渥太華,多倫多-皮爾遜,溫哥華) 中國(guó)國(guó)際航空(北京) 印度航空(艾哈邁達(dá)巴德,阿姆利則,班加羅爾,晨奈,芝加哥-奧黑爾,德里,海德拉巴,加爾各答,孟買(mǎi),紐約-肯尼迪) 毛里求斯航空(路易港) 錫萊特航空(達(dá)卡,錫萊特)【2008年開(kāi)始/政府緊急批準(zhǔn)】 全日空(東京-成田) 美國(guó)航空(波士頓, 芝加哥-奧黑爾,達(dá)拉斯/沃斯堡【3月29日投入服務(wù), 洛杉磯,邁阿密,紐約-肯尼迪,羅利縣【3月29日投入運(yùn)營(yíng)】) 孟加拉航空(達(dá)卡,迪拜)5號(hào)航站樓(圖2)英國(guó)航空(邁阿密) 國(guó)泰航空(香港) 塞浦路斯土耳其航空(伊茲密爾,尼科西亞) 埃及航空(開(kāi)羅,樂(lè)蜀) 阿聯(lián)酋航空(迪拜) [8] 埃塞俄比亞航空(亞的斯亞貝巴,羅馬-達(dá)芬奇) 阿聯(lián)酋聯(lián)合航空(阿布扎比) 長(zhǎng)榮航空(曼谷-蘇凡納布,臺(tái)北-桃園) 點(diǎn)火航空公司(臺(tái)北,指定地點(diǎn)) 海灣航空(巴林,馬斯喀特) 日本航空(大阪-關(guān)西,東京-成田) 噴射航空公司(Jet Airways)(艾哈邁達(dá)巴德,阿姆利則,德里,孟買(mǎi)) 大韓航空(首爾-仁川) 科威特航空(科威特,紐約-肯尼迪)航廈位置示意圖馬來(lái)西亞航空(吉隆坡) 中東航空(貝魯特) 巴基斯坦航空(伊斯蘭堡,卡拉奇,拉合爾) 卡塔爾航空(多哈) 文萊皇家航空公司(斯里巴加灣市, 迪拜) 皇家約旦航空(安曼)[9] 沙特阿拉伯航空(宰赫蘭,吉達(dá),麥地那【季節(jié)性定期】,利雅德) 北歐航空(哥本哈根,哥德堡,基律納,奧斯陸,斯塔萬(wàn)格,斯德哥爾摩) 新加坡航空(新加坡) 泰國(guó)國(guó)際航空(曼谷-蘇凡納布) 土耳其航空(安卡拉,伊斯坦布爾,伊茲密爾) 土庫(kù)曼航空(阿姆利則,阿什哈巴德) 美國(guó)聯(lián)合航空(芝加哥-奧黑爾,洛杉磯,圣弗朗西斯科(舊金山),華盛頓) 維珍航空(波士頓,開(kāi)普敦,芝加哥-奧黑爾,德里,迪拜,香港,約翰內(nèi)斯堡,拉哥斯,洛杉磯,邁阿密,孟買(mǎi),內(nèi)羅畢,紐約,路易港,圣弗朗西斯科(舊金山),上海-浦東,雪梨,東京-成田,華盛頓)4號(hào)航廈 馬耳他航空(馬耳他-盧加) 美國(guó)大陸航空(休斯敦洲際)【pending slot availability】 達(dá)美航空(亞特蘭大, 紐約-肯尼迪) 肯尼亞航空(內(nèi)羅畢) 荷蘭皇家航空(阿姆斯特丹) KLM cityhopper(埃因霍溫,鹿特丹) 西北航空 【pending slot availability】 澳大利亞航空(曼谷-蘇凡納布,香港,墨爾本,新加坡,悉尼) 斯里蘭卡航空(科倫坡,馬累) TAM Linhas Aéreas(圣保羅-Gualulhos) 翠鳥(niǎo)航空(班加羅爾) 中華航空(臺(tái)北)【2010年3月28日起】5號(hào)航廈 英國(guó)航空前往以下機(jī)場(chǎng)的航班: 歐洲 阿伯丁,雅典,巴塞羅那,柏林-泰格爾,布加勒斯特-奧托佩尼,布達(dá)佩斯-費(fèi)里海吉,杜塞爾多夫,愛(ài)丁堡,法蘭克福,格拉斯哥,漢堡,赫爾辛基,伊斯坦布爾-阿塔圖爾克,基輔-Bolyspil,拉那卡,里斯本,馬德里,曼徹斯特,米蘭-利納泰區(qū)、Malpensa,莫斯科-多莫杰多沃,慕尼黑,紐卡素,尼斯,布拉格,羅馬-Fiumicino,圣彼得堡,索非亞,斯德哥爾摩─阿蘭達(dá),斯圖加特,華沙,阿姆斯特丹,巴塞爾/米盧斯,貝爾格萊德,布魯塞爾,哥本哈根,日內(nèi)瓦,里昂,奧斯陸,巴黎-戴高樂(lè),普羅維登斯,維也納,蘇黎世 亞洲及大洋洲: 北京-首都,上海-浦東,香港,伊斯蘭堡,德里,孟買(mǎi),加爾各答,班加羅爾,欽奈,迪拜,多哈,特拉維夫,曼谷-蘇凡納布,新加坡-樟宜,東京-成田,巴林,馬斯喀特,科威特,悉尼-京斯福特?史密斯,墨爾本 非洲: 阿布扎比,約翰內(nèi)斯堡,恩德培,阿布賈,阿爾及爾,達(dá)累斯薩拉姆,開(kāi)普敦,開(kāi)羅,的黎波里,阿克拉,拉各斯,羅安達(dá),盧薩卡,內(nèi)羅畢,路易港 美洲: 洛杉磯,紐約-肯尼迪,紐華克,芝加哥-奧黑爾,華盛頓,圣弗朗西斯科(舊金山),費(fèi)城,丹佛,菲尼克斯(鳳凰城)-天港,達(dá)拉斯/沃斯堡,波士頓,休斯頓-洲際 ,西雅圖/塔科馬,大開(kāi)曼島,拿騷,溫哥華,多倫多-皮爾遜,蒙特利爾,卡加利,墨西哥城,布宜諾斯艾利斯-埃塞伊薩, 里約熱內(nèi)盧-加利昂,圣保羅-Gualulhos[10]機(jī)場(chǎng)購(gòu)物 希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)商店環(huán)境典雅,最大特點(diǎn)就是貴,最值得買(mǎi)的是煙斗和煙絲。隨便吃個(gè)點(diǎn)心喝杯咖啡就要7、8英鎊。所售商品,比從倫敦市區(qū)商店買(mǎi)到的要便宜。機(jī)場(chǎng)出關(guān)的地方,有專(zhuān)門(mén)退稅的窗口。特別值得一提的是有一家賣(mài)化妝品品牌的店規(guī)模超大,產(chǎn)品種類(lèi)相當(dāng)齊全,各類(lèi)香水應(yīng)有盡有。從歐萊雅、卡尼爾愛(ài)馬仕、香奈兒、登喜路到雅頓、嬌蘭、倩碧、歐舒丹、西斯萊、HR、雅詩(shī)蘭黛、嬌韻詩(shī)、蘭蔻、CD、蓓麗應(yīng)有盡有,而且通過(guò)和銷(xiāo)售人員的溝通,通常會(huì)有小樣贈(zèng)送。唯一讓人不太理解的就是作為英國(guó)本土的知名品牌body shop,在希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)卻難覓其蹤,這和倫敦街頭比比皆是的body shop專(zhuān)賣(mài)店形成了鮮明的反差。[11] 所有候機(jī)樓內(nèi)都有藥劑師;1 號(hào)候機(jī)樓內(nèi)的藥劑師按處方開(kāi)藥。機(jī)場(chǎng)交通指南 由于第四航廈是英國(guó)航空公司專(zhuān)屬航站,所以和其他三個(gè)航站是HEATHROW EXPRESS分開(kāi)的,如果想從第一航站,第二航站或者是第三航站抵達(dá)第四航站,需要乘坐機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的火車(chē)――機(jī)場(chǎng)快線(HEACELOW EXPRESS)才能到達(dá),機(jī)場(chǎng)中有黃色指示牌可以幫助找到乘坐火車(chē)的位置。 從機(jī)場(chǎng)乘坐地鐵可以很容易的抵達(dá)倫敦各個(gè)地方,因?yàn)閭惗氐罔F站專(zhuān)門(mén)有希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)這一站,所以只要到機(jī)場(chǎng)地下一層,就可以很方便的到達(dá)倫敦各個(gè)區(qū)域。 機(jī)場(chǎng)英國(guó)航空公司華人接待部:由于希思羅機(jī)場(chǎng)是英國(guó)航空公司所有從中國(guó)到英國(guó)航班的必經(jīng)機(jī)場(chǎng),所以英國(guó)航空公司特別在這里設(shè)立華人接待部,工作人員全部為中國(guó)人,可以為12 歲以下的兒童提供免費(fèi)的翻譯服務(wù)。另外,如果旅客的英語(yǔ)不是很流利,在入關(guān)時(shí),也可以進(jìn)行必要的翻譯。 機(jī)場(chǎng)設(shè)有班次頻密的免費(fèi)穿梭巴士,接載乘客往返機(jī)場(chǎng)內(nèi)四座客運(yùn)大樓,由于第四座客運(yùn)大樓位于較遠(yuǎn)的地點(diǎn),由此往返的車(chē)程也相對(duì)較長(zhǎng)。[12]汽車(chē) 主要汽車(chē)租賃公司在每一座候機(jī)樓的入港區(qū)均設(shè)有服務(wù)臺(tái)。 機(jī)場(chǎng)靠近M25倫敦環(huán)城高速公路(連接全英國(guó)路線),及M4 高速公路(可到達(dá)倫敦、英格蘭西部和南威爾士)。 進(jìn)入倫敦市中心大約需 1 個(gè)小時(shí),高峰時(shí)可能需要支付倫敦交通擁擠附加費(fèi)。列車(chē) 機(jī)場(chǎng)高速列車(chē)可在15 分鐘內(nèi)到達(dá)倫敦帕丁頓;乘坐機(jī)場(chǎng)列車(chē)則需要25 分鐘。機(jī)場(chǎng)中黃色指示牌標(biāo)明了乘坐火車(chē)的位置。[13]轉(zhuǎn)機(jī)、入關(guān)圖地鐵 乘坐皮卡迪利大街方向地鐵可在 1 小時(shí)內(nèi)到達(dá)倫敦市中心。 運(yùn)營(yíng)時(shí)間:星期一至六5:13-23:49,及星期日5:57-23:30,列車(chē)會(huì)隔4分鐘由四座客運(yùn)大樓開(kāi)出(第四座客運(yùn)大樓會(huì)稍約5分鐘);由機(jī)場(chǎng)至市中心行程約為50-55分鐘,到倫敦市的第一至第六區(qū),車(chē)費(fèi)為£3.60。游客應(yīng)盡量避免于平日繁忙時(shí)間(8:00-9:30)乘搭地鐵,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段車(chē)廂內(nèi)通常十分擁擠。 地鐵站有兩個(gè):1、2、3號(hào)衛(wèi)星廳有一個(gè),4號(hào) 衛(wèi)星廳有一個(gè)。在這里可購(gòu)買(mǎi)全天旅行通票“One day Travel Kard(All Zones)”,憑此票可隨意乘坐全倫敦的地鐵及雙層巴士。售票在早上9:00以后進(jìn)行,且不適用于AIR BUS。[14]巴士或客車(chē) 從航廈或客運(yùn)總站,可乘坐公交車(chē)到達(dá) 500 多個(gè)當(dāng)?shù)睾蛧?guó)內(nèi)終點(diǎn)站。巴士與地鐵相比價(jià)格偏高。但乘巴士可一路瀏覽窗外的景色。最方便的是紅色雙層巴士(AIR BUS)。其路線為A1與A2兩條。A1路是由1、2、3、4號(hào)衛(wèi)星廳開(kāi)往維多利亞車(chē)站的。A2路則開(kāi)往拉塞爾廣場(chǎng)站。兩車(chē)均是每20-30分鐘一班。需70分鐘車(chē)程。往返機(jī)場(chǎng)及倫敦市中心的N9通宵巴士,于每天晚上地鐵停駛后開(kāi)始運(yùn)營(yíng)(每晚23:57-5:27)。出租車(chē) 持有執(zhí)照的倫敦出租車(chē)在候機(jī)樓外運(yùn)營(yíng)。若在航廈內(nèi)有人提供出租車(chē)服務(wù),建議拒絕。到達(dá)倫敦市中心的行程時(shí)間約為1小時(shí),車(chē)費(fèi)需£40 到£70 。[15] 出租車(chē)服務(wù)電話: 1號(hào)航廈:+ 44 20 8745 7487 2號(hào)航廈:+ 44 20 8745 5408 3號(hào)航廈:+ 44 20 8745 4655 4號(hào)航廈:+ 44 20 8745 7302其它信息貨幣和通信 機(jī)場(chǎng)內(nèi)有多臺(tái)ATM自動(dòng)取款機(jī)和貨幣兌換設(shè)施,2 號(hào)和 4 號(hào)航廈內(nèi)還有郵局。每個(gè)候機(jī)樓的主要區(qū)域內(nèi)都有公共電話,以及壁掛式付費(fèi)傳真機(jī)。4號(hào)航廈內(nèi)設(shè)有因特網(wǎng)服務(wù)點(diǎn)。問(wèn)詢柜臺(tái) 每座航廈都設(shè)有問(wèn)詢柜臺(tái).交通問(wèn)詢柜臺(tái)包括巴士,長(zhǎng)途汽車(chē)及火車(chē)。行李 每個(gè)候機(jī)樓都有行李寄存處,遺失的物品可在機(jī)場(chǎng)失物招領(lǐng)處認(rèn)領(lǐng)。機(jī)場(chǎng)航廈內(nèi)部退稅 機(jī)場(chǎng)一樓就有辦理退稅的地方,需要入關(guān)以后到二樓去兌現(xiàn),旁邊有機(jī)場(chǎng)免稅店可購(gòu)物。希思羅機(jī)場(chǎng)排隊(duì)等退稅的人總是很多,需提前去。進(jìn)了安檢以后也有個(gè)退稅的窗口人很少,但就無(wú)法把該退稅的商品交運(yùn)行李了。其它設(shè)施 機(jī)場(chǎng)內(nèi)還有小教堂、淋浴室、訪客中心和健康中心。另外機(jī)場(chǎng)內(nèi)有許多壁掛式信用卡付款傳真機(jī)。所有候機(jī)樓的離港候機(jī)室內(nèi)都可以使用無(wú)線因特網(wǎng)。“女王建筑”內(nèi)的商務(wù)中心可提供20個(gè)會(huì)議室、1個(gè)擁有 60 個(gè)席位的會(huì)議套間、會(huì)間休息和商務(wù)支持設(shè)施(包括工作站、聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)、傳真、影印、視頻會(huì)議和視聽(tīng)設(shè)備)。所有航廈內(nèi)都有多個(gè)航空公司候機(jī)室、商務(wù)艙候機(jī)室及辦公區(qū)。[16]事件記錄 1、1988年12月21日,泛美航空103號(hào)航班(波音747-100)起飛后遭炸彈襲擊,飛機(jī)解體墜毀,270人死亡。 2、2006年8月10日,一架跨大西洋航空公司的班機(jī)遭恐怖襲擊陰謀; 3、2008年1月20日,一架英國(guó)航空公司波音777-200ER客機(jī)在飛機(jī)近進(jìn)希思羅機(jī)損毀的飛機(jī)(事件2)場(chǎng)的最后階段,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)提升動(dòng)力需求首次出現(xiàn)失效,此后,機(jī)組人員手動(dòng)操縱動(dòng)力桿,飛行員決定迫降。在降落過(guò)程中,左起落架被擠壓進(jìn)機(jī)翼根部,右起落架被折斷,無(wú)人員死亡;[17][18] 4、2008年2月21日,倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)4號(hào)航站樓計(jì)算機(jī)在升級(jí)時(shí)突然癱瘓,致使自動(dòng)的行李排放信息操作中止,導(dǎo)致大量旅客滯留;[19] 5、2008年3月5號(hào)航站樓用時(shí),計(jì)算機(jī)系統(tǒng)癱瘓,造成混亂事故; 6、2009年12月15日,一名尼日利亞人搭乘美國(guó)達(dá)美航空公司航班由荷蘭阿姆斯特丹飛往美國(guó)底特律,他在飛機(jī)著陸前20分鐘試圖引爆隨身攜帶的爆炸裝置但未成功; 7、2010年01月09日,一架阿聯(lián)酋航空公司飛往迪拜的客機(jī)當(dāng)天在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)起飛前遭到口頭威脅,警方登機(jī)逮捕了3名嫌疑人;[20] 7、位于冰島南部亞菲亞德拉冰蓋的艾雅法拉火山,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年4月14日凌晨1時(shí)(北京時(shí)間9時(shí)),火山開(kāi)始噴發(fā)。截至4月18日,該火山噴發(fā)致使歐洲航空業(yè)癱瘓,倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)被迫關(guān)閉,航班不能安全起降,大量旅客滯留,機(jī)場(chǎng)損失嚴(yán)重。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日晚,一架從加拿大溫哥華起飛的英航客機(jī)飛抵希思羅機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)重新開(kāi)放。[21]
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中國(guó)國(guó)內(nèi)辦的國(guó)際駕照均為非法和虛假的,因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》,所以中國(guó)大陸還沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)“國(guó)際駕照”,這也是目前對(duì)中國(guó)“國(guó)際駕照”存在爭(zhēng)議的根本原因。
如需經(jīng)代理在國(guó)外辦理(最常見(jiàn)的是泰國(guó))國(guó)際駕照,請(qǐng)自行聯(lián)系正規(guī)代理咨詢。目前有些網(wǎng)站或代理商提供的“國(guó)際駕照”代辦,大都是提供國(guó)內(nèi)駕照的多語(yǔ)言翻譯文件,并非合法有效的國(guó)際駕照(International Driving Permit) ,雖然此類(lèi)翻譯件可以在某些國(guó)家和地區(qū)租到車(chē)輛,但發(fā)生事故時(shí)當(dāng)?shù)鼐煊锌赡芫芙^承認(rèn)其合法性并視為無(wú)照駕駛從重處罰。
一般來(lái)說(shuō),駕駛員的年齡會(huì)限制25周歲到65周歲之間,年齡在25周歲以下,需在當(dāng)?shù)刂Ц兑欢ǖ哪贻p駕駛員風(fēng)險(xiǎn)金。但這個(gè)年齡限制在不同的租車(chē)公司會(huì)有一些上下浮動(dòng),有些需要25周歲以上,有些則只需要21歲。而對(duì)于某些中高檔車(chē)型,租車(chē)公司可能會(huì)要求駕駛員需要持駕照半年以上或更長(zhǎng)時(shí)間。具體的年齡限制和駕駛員要求,請(qǐng)參考【租租車(chē)境外租車(chē)】(http://w.zuzuche.com/)訂單頁(yè)內(nèi)的租車(chē)協(xié)議。
國(guó)外的租車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)規(guī)范,在林肯租車(chē)的特點(diǎn)是價(jià)格便宜、透明、公開(kāi),不會(huì)包含隱性的不合理收費(fèi)?!咀庾廛?chē)境外租車(chē)】提供中高低檔各種車(chē)輛供用戶選擇,價(jià)格在100至250人民幣/天左右的家庭用車(chē)是高性價(jià)比的車(chē)型,對(duì)于普通家庭旅游而言,完全能帶給您一個(gè)舒適愉快的旅程。
英國(guó)林肯的租車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)成熟,可信度高,手續(xù)簡(jiǎn)單?!咀庾廛?chē)境外租車(chē)】(http://w.zuzuche.com/)已經(jīng)和英國(guó)林肯各大境外租車(chē)公司建立合作伙伴關(guān)系,用戶只需要通過(guò)一下幾個(gè)簡(jiǎn)單步驟即可提前預(yù)定到您所需要的車(chē)輛:
1、登錄http://w.zuzuche.com/,選擇您的租車(chē)地點(diǎn)和時(shí)間。
2、選擇您喜歡的車(chē)型,進(jìn)入訂單頁(yè)面。
3、在訂單頁(yè)提交您的資料和信用卡信息,即可完成預(yù)定。
4、訂單確認(rèn)后,您的電子郵箱將會(huì)收到租車(chē)憑證,打印該租車(chē)憑證到租車(chē)地點(diǎn)提車(chē)。
在您提車(chē)時(shí),只需出示三種證件:租車(chē)憑證、信用卡和駕照。
1、租車(chē)憑證是寄到您郵件里的預(yù)定確信息,是付款的憑證,也是提車(chē)時(shí)的主要證明。租車(chē)憑證上面記錄關(guān)于您租車(chē)的所有信息,包括全球免費(fèi)服務(wù)電話等重要信息。出發(fā)前需打印出來(lái)并帶在身邊。
2、信用卡必須是有效的國(guó)際信用卡,如維薩卡 (Visa Card) 、萬(wàn)事達(dá)卡(Master Card)等。您所提供的信用卡必須確保有足夠的信用額度。
3、駕照需要中國(guó)駕照原件和駕照公證翻譯件或國(guó)際駕照。如果是中國(guó)大陸駕照,需要對(duì)駕照進(jìn)行翻譯公證,在提車(chē)時(shí)需出示原件和公證的翻譯件。翻譯件需要目的地的官方語(yǔ)言。美國(guó)或歐盟國(guó)家用英文的翻譯件即可。
林肯在以下幾個(gè)地方可以租車(chē),點(diǎn)擊租車(chē)地點(diǎn)可顯示最近的可租車(chē)型和實(shí)時(shí)價(jià)格。
押金的數(shù)額根據(jù)國(guó)家和地區(qū)的不同而相應(yīng)變化。通常普通型車(chē)型大概需500美金的押金,高級(jí)型車(chē)型則需1000美金的押金。所有押金需以租車(chē)人的信用卡支付,一般不接受現(xiàn)金形式的押金。
一般情況下,在歸還車(chē)輛時(shí)把油箱加滿,則燃油押金可全額退還;如油箱沒(méi)有加滿,將扣除部分押金作為燃油補(bǔ)償金;請(qǐng)您在取車(chē)時(shí)注意參看燃油提供商的燃油規(guī)定,該規(guī)定會(huì)隨著租車(chē)公司及國(guó)家的不同而異。
目前從【租租車(chē)境外租車(chē)】(http://w.zuzuche.com/)上租英國(guó)林肯的車(chē)輛,只支持在英國(guó)本國(guó)還車(chē),。
租租車(chē)的境外租車(chē)服務(wù)不僅支持同國(guó)異城還車(chē),現(xiàn)已經(jīng)全面支持歐洲大陸各國(guó)間的跨國(guó)取還車(chē)業(yè)務(wù),系統(tǒng)將在您選定取車(chē)國(guó)家和地點(diǎn)后自動(dòng)列出支持的異國(guó)還車(chē)國(guó)家和城市列表,方便您快捷的制定自駕行程。
1.汽車(chē)租賃的車(chē)輛使用費(fèi);
2.不限里程條款(加拿大的杰士伯,澳大利亞,以及某些地區(qū)的特定車(chē)型除外);
3.第三者責(zé)任險(xiǎn);
4.車(chē)輛碰撞險(xiǎn)、防盜險(xiǎn)、火險(xiǎn);
5.機(jī)場(chǎng)附加費(fèi)(以色列除外);
6.當(dāng)?shù)囟愘M(fèi)(澳大利亞,奧地利和西班牙,須在當(dāng)?shù)乩U納)。
以上費(fèi)用內(nèi)容僅供參考,具體費(fèi)用包含內(nèi)容,請(qǐng)參考訂單頁(yè)內(nèi)的租車(chē)協(xié)議。
1.乘客傷害險(xiǎn)(PAI);
2.額外非強(qiáng)制性保險(xiǎn);
3.其他保險(xiǎn);
4.燃油押金;
5.過(guò)橋、過(guò)路費(fèi),交通擁堵費(fèi),停車(chē)費(fèi)和交通罰款;
6.備用駕駛員資格費(fèi)(該費(fèi)用在取車(chē)時(shí)支付);
7.非營(yíng)業(yè)時(shí)間服務(wù)費(fèi)(如正常營(yíng)業(yè)時(shí)間之外提車(chē)或還車(chē)收取的費(fèi)用);
8.送車(chē)上門(mén)服務(wù)費(fèi);額外設(shè)備使用費(fèi)(例如GPS,兒童座位、備用輪胎等);
9.異地還車(chē)附加費(fèi);年輕駕駛員風(fēng)險(xiǎn)金(一般在25歲以下);
10.辦理車(chē)輛通行許可證費(fèi)用(僅限某些國(guó)家或地區(qū))。
以上費(fèi)用內(nèi)容僅供參考,具體費(fèi)用包含內(nèi)容,請(qǐng)參考訂單頁(yè)內(nèi)的租車(chē)協(xié)議。
標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(xiǎn)(SDEW),為可自選購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn),類(lèi)似于國(guó)內(nèi)的不計(jì)免賠險(xiǎn)。如果發(fā)生事故,此保險(xiǎn)將免除您在該事故中應(yīng)該支付的費(fèi)用。比如購(gòu)買(mǎi)了標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(xiǎn)(SDEW),您在事故中的碰撞險(xiǎn)自付費(fèi)用則可免除。
如果您選擇的車(chē)型支持購(gòu)買(mǎi)不計(jì)免賠險(xiǎn),那么在【租租車(chē)境外租車(chē)】(http://w.zuzuche.com/)的訂單頁(yè)內(nèi),會(huì)提供給你選擇,費(fèi)用會(huì)增加到您的租車(chē)費(fèi)用中。
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