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特里城租車

美國租車特價5折起租
  • 有中國駕照就能租租車送國際駕照翻譯認證件
    通行200國(日、韓除外)
  • 全球車源 輕鬆預訂匯聚上千家全球連鎖車行
    車源充足,價格比車行官網(wǎng)更優(yōu)
  • 可免費取消訂單提前72小時申請取消訂單
    可獲全額退款!

我們的租金通常包含

  • 不限里程擺脫里程束縛,暢享自駕樂趣
  • 基本保險(碰撞險 / 盜竊險 / 第三者責任險)還覺得不夠保險?沒關(guān)係,您還可以選購額外保險
  • 不計免賠險(限美國地區(qū))美國全境贈送不計免賠險,安心無憂
  • 當?shù)囟愘M實實在在的價格,杜絕隱性消費
  • 額外優(yōu)惠服務中文語音GPS、補充保險、異地還車費等均享特價優(yōu)惠

用戶評價

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    • 李**
    • 訂單號:10****53
      • Thrifty的評價 滿意

        現(xiàn)場工作人員服務收費很坑人,收費不告知!

      • 對租租車的評價 非常滿意

        本次租車在國內(nèi)支付了租車費用和保險費(包括超級補充險),但是到洛杉磯提車時被車行坑了,車行服務人員説原來訂的車沒了,需換另一個品牌的車(克雷斯勒300C),換的車更大,我問:是否要增加費用,回覆説:不需要,那更好,以為車行給了優(yōu)惠(其實在提車驗車拍照時,發(fā)現(xiàn)我原訂的雪佛蘭邁鋭寶有好幾輛空車停在邊上,還好我拍照錄像了,當作後續(xù)申訴證據(jù))。車行工作人説:要預扣租車保證金530.39D和200美元(停車罰款過路費保證金),還車後扣除具體產(chǎn)生費用,都會退。我現(xiàn)場強調(diào)了所有保險都已買,不需再買,車行給了一張保險確認單,我簽了名。最後打出一張白色紙片的租車單,説憑此單就可以提車和開出車行。我們也大意,沒有看白色單上寫了什麼,太相信現(xiàn)場工作人員説的了。
        一直到回到國內(nèi),收到銀行帳單,才發(fā)現(xiàn)車行刷了我在美國的車輛升級費用和道路救援和保險費共530.39美元,與現(xiàn)場工作人員説的完全不一致,發(fā)現(xiàn)這些費用在車行給的白色紙片都有標明,這時我才發(fā)現(xiàn)被坑了。
        我馬上投訴租租車,工作人員十分耐心負責和理解,積極有效的協(xié)調(diào),終於在1個半月後,車行全部退回多扣的530.39D。
        在此再次確定選擇租租車是正確的決定,自2015年來,家人每次境外自駕遊都選租租車,它值得我們的信任,下次租車繼續(xù)選租租車。

      • 心得建議

        (無)

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    • 杜**
    • 訂單號:10****81
      • AVIS的評價 非常滿意

        隨到隨辦

      • 對租租車的評價 非常滿意

        快速租到合適的車

      • 心得建議

        在美國待的時間比較短,租車還是很合算的

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    • 丁**
    • 訂單號:86****17
      • AVIS的評價 不滿意

        在租租車定好了最全的保險,也預付了全款,提車時在完全沒有告知我的情況下還是給我購買了額外保險和付費升級車款。第一次遇到這種情況,還好最後有租租車幫我解決了。大家提車時一定要確認好有沒有額外付費的。

      • 對租租車的評價 非常滿意

        這次我遇到了車行在我不知情的情況下額外扣費的事情,需要租租車協(xié)助處理,親身感受了一次租租車客服的強大。
        本來我自己都不抱希望錢能退回來,但是經(jīng)過租租車客服小哥哥*米酒哥*一個月的不懈努力,持續(xù)和車行溝通協(xié)商,盡然真的把錢全退回來了,簡直超出我的預期,本來我以為能退回一半都很幸運了。這種對用戶負責到底的態(tài)度真的讓我十分感動,大讚客服小哥哥*米酒哥*
        一個能讓用戶感動的網(wǎng)站,我以後再租車還有什麼理由不選擇它呢?起碼我不再擔心會遇到問題,因為有客服會幫我處理。
        經(jīng)過這些年在租租車的實際租車體驗,租租車不斷的在完善簡化租車流程,讓境外租車已經(jīng)變得無比簡單。在加上如此強大的客服團隊,如果有人再問我境外租車的問題,我想我會直接給他推薦租租車的

      • 心得建議

        美國租車自駕非常方便,從提車加油交規(guī)還車,租租車全程都有超級詳細的提示,只需要定好車帶好行李就可以輕鬆出發(fā)了。

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    • 王**
    • 訂單號:46****37
      • Budget的評價 一般

        還車取車都很方便,機場出去就有巴士到租車的地方,就是還車的時候,只差了一點點滿油,被租車公司判定為未滿油還車,然後算了一箱油的錢30多刀,

      • 對租租車的評價 非常滿意

        客服人很好,有求必應,而且我把訂單拍照發(fā)給客服,客服都能很耐心的幫我解答

      • 心得建議

        租租車很好,真心方便,價格也便宜,客服也是24小時,任何時候都能幫我解答問題。就是租車公司不靠譜,客服推銷各種保險,各種增值業(yè)務,差一點點滿油算我一箱油的錢。

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    • 陳**
    • 訂單號:20****39
      • Thrifty的評價 非常滿意

        飛機落地,對於語言一副陌生的樣子,好在工作人員非常耐心,比劃帶猜辦成了

      • 對租租車的評價 非常滿意

        滿意,對於我們語言不通,在美國順利租上車,順利完成愉快旅行的,我最該感謝的就是租租車了,期間為了感受加洲陽光還特意換過一輛敞篷跑車,要給我奔馳slk,可惜了有兩個娃,位置不夠,最後野馬也不錯,謝謝租租車

      • 心得建議

        (無)

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    • 彭**
    • 訂單號:96****63
      • YESAWAY的評價 非常滿意

        特別好!之前看評分很高而且價格還不貴就選的這家,事實證明選擇很正確!我在訂單中預留了航班號,下飛機剛想著跟客服聯(lián)繫,結(jié)果就收到客服主動發(fā)來的消息説我的航班到了,讓我聯(lián)繫他們接我,這點就感覺特別好!到店後華人小哥兒很快的辦理了取車,整個過程都很棒,五星好評 推薦

      • 對租租車的評價 非常滿意

        很滿意,過程中有問必答 回覆也很及時

      • 心得建議

        美國這邊開車都很快,尤其要注意安全,還有快速路上的出口很多,線路也比較複雜,要仔細看清楚,要不然很容易就下錯路!還有就是出行前一定要認真看交通規(guī)則,我最後一天就不小心吃了一張違規(guī)停車的罰單,罰款金額看著都肉疼

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    • 郭**
    • 訂單號:15****79
      • YESAWAY的評價 非常滿意

        服務超出預期的好,出發(fā)前就有店員透過WeChat辦理好了提車手續(xù),到了LA機場店提車非常順利,沒有排隊,直接拿車走走人,也沒有任何推銷,都是中文服務,很親切!

      • 對租租車的評價 非常滿意

        第一次在租租車上海外租車,整體感覺非常好,螞蟻信用免押金特別方便,以後還會繼續(xù)使用。

      • 心得建議

        美國開車交規(guī)則上中國司機應該很快能適應;行人要絕對優(yōu)先;要注意開車時要儘量禮讓,儘量為他人著想!

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    • 黨**
    • 訂單號:29****78
      • Dollar的評價 一般

        客服一個勁推銷保險,辦完手續(xù)沒車,等車等了一個多小時,心愛的薩博班沒車,説等一下就好了,一直等了1個多小時,最後沒等到薩博班,給的育蘭很新,也不錯

      • 對租租車的評價 非常滿意

        第一次在這租。諮詢的幾個問題客服也給了很滿意的回覆,目前看沒有額外的收費,總體滿意

      • 心得建議

        (無)

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    • 馬**
    • 訂單號:76****37
      • Alamo的評價 非常滿意

        工作人員很熱情,車也好用,兩次自駕都選他們公司了

      • 對租租車的評價 非常滿意

        非常方便快捷,取車還車,距離機場航站樓非常近,也好找,跟著Car Rental 或者 Return的標誌即可

      • 心得建議

        第二次美帝自駕了,之前走了加州一號公路,從SFO到LA,這回是佛州,租車還車都非常方便,棒!媽媽都愛上自駕了~

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    • 平**
    • 訂單號:12****29
      • YESAWAY的評價 非常滿意

        (無)

      • 對租租車的評價 非常滿意

        非常滿意的一次體驗,下次還會選擇閃租!

      • 心得建議

        (無)

美國特里城租車攻略指南    United States Tri City Car Rental Guide

  在美國特里城租車需要哪些手續(xù)?特里城租車價格是多少?需要押金嗎?中國駕照能不能在美國特里城租車中使用?特里城租車如何在線預訂?本租車指南將詳細為您解答。

指南索引

? 在美國特里城租車價格和車款參考
? 在美國特里城租車可以使用中國的駕照嗎?
? 如何辦理中國駕照的國際公證?
? 如果在美國特里城租車需要國際駕照,在中國怎麼辦理國際駕照?
? 在美國特里城租車對年齡有限制嗎?
? 在美國特里城租車價格貴嗎?
? 我想在美國特里城租車,如何提前預定?
? 在美國特里城租車提車時需要出示哪些證件?
? 在美國特里城有哪些地方可以租車?
? 在美國特里城租車需要押金嗎?
? 在美國特里城租車可以跨城市還車和跨國還車嗎?
? 在美國特里城租車,租金一般包括哪些方面?
? 在美國特里城租車,租金一般不包括哪些方面?
? 在美國特里城租車,怎麼購買不計免賠險嗎?
? 在哪裏可以獲取更多關(guān)於在美國特里城租車的幫助訊息?
? 在美國特里城租車的租車協(xié)議範本

美國特里城介紹

簡介  1835年美國煽動墨西哥德克薩斯地區(qū)的種植園主叛亂,併入美國。墨西哥出兵鎮(zhèn)壓,美國派兵佔領(lǐng)德克薩斯,並攻入墨西哥,5月美國對墨宣戰(zhàn)。
  1846年5月18日,泰勒率美軍南下佔領(lǐng)馬塔莫斯,9月攻佔蒙特雷,11月佔領(lǐng)薩爾蒂約。同年6月卡尼率美軍1700人西進,奪取墨西哥和加利福尼亞。1847年2月,泰勒部在布埃納維斯塔擊潰墨西哥總統(tǒng)聖安納率領(lǐng)的墨軍1.4萬人。3月,美軍在總司令斯克特率1萬美軍在墨西哥灣韋拉克魯斯登陸,29日,美軍攻佔韋拉克魯斯。4月18日,美軍擊潰總統(tǒng)聖安納主力和參謀部,5月5日,美軍佔領(lǐng)普埃布拉,逼近墨西哥城,8月美援軍趕到,美軍在康特列拉斯再次擊敗墨軍。雙方進行和談,9月7日談判破裂。9月8日,美軍向墨西哥城發(fā)動進攻,被擊退,12日,美軍佔領(lǐng)城外高地,炮轟城牆。14日美軍攻入墨西哥城,16日控制全城實行軍管。10月墨西哥總統(tǒng)被免職。
  1847年11月11日安約當選墨西哥臨時總統(tǒng),1848年1月雙方開始和談。2月2日雙方簽定和約,墨西哥割讓德克薩斯、新墨西哥、上加利福尼亞。1848年6月12日,美軍撤出墨西哥城,戰(zhàn)爭結(jié)束。
  美國透過這場規(guī)模不算很大的戰(zhàn)爭奪取了230萬平方公里的土地,一躍成為地跨大西洋和太平洋的大國,世所罕見。墨西哥喪失了大半國土,元氣大傷。美國從此獲得在美洲的主宰地位美墨戰(zhàn)爭背景  美墨戰(zhàn)爭的爆發(fā)原因是墨西哥與得克薩斯共和國之間未解決的邊境問題以及美國的擴張主義。1836年得克薩斯革命後新建立的得克薩斯共和國與墨西哥之間的邊境有爭議。墨西哥不承認得克薩斯的獨立,宣佈要將得克薩斯重新併入其領(lǐng)土,並警告假如美國介入的話兩國之間將爆發(fā)戰(zhàn)爭。得克薩斯維持其獨立立場並強調(diào)格蘭德河是其邊境。英國試圖調(diào)停這場爭議但沒有成功,因為墨西哥不肯承認得克薩斯。1845年美國宣佈假如得克薩斯共和國願意加入美國的話美國將承認格蘭德河為其邊境。同年得克薩斯加入美國成為美國的第28個州。
  美國總統(tǒng)詹姆斯?諾克斯?波爾克認識到假如美國與墨西哥之間爆發(fā)戰(zhàn)爭的話墨西哥無法防禦其遙遠的北部省份新墨西哥和加利福尼亞,而這正好符合美國民主黨的擴張美國疆域的昭昭天命。與此相反的美國輝格黨強烈反對美國的疆域擴張和強烈反對對墨西哥作戰(zhàn)。
  美墨戰(zhàn)爭詹姆斯?諾克斯?波爾克宣戰(zhàn)  對墨西哥來説得克薩斯加入美國首先是美國介入墨西哥內(nèi)政,因為美國以此來支持一個反叛的省份,其次美國非法地佔據(jù)了既非是得克薩斯又非是美國的領(lǐng)土。墨西哥多年以來一直在以戰(zhàn)爭威脅。英國始終試圖防止墨西哥向比它強大的美國宣戰(zhàn),但是1844年英國本身也與美國有一些嚴重的爭執(zhí)。
  兩國之間爆發(fā)了一些小衝突後波爾克下令扎卡里?泰勒帶兵進入得克薩斯。泰勒渡過紐埃西斯河,不顧墨西哥向他提出的撤軍要求,一直進軍到格蘭德河畔並開始在那裏建築布朗堡。
  1846年4月24日戰(zhàn)爭正式爆發(fā)。墨西哥騎兵進攻並俘虜了一支美國在格蘭德河附近的部隊。衝突爆發(fā)後波爾克要求宣戰(zhàn),他宣稱墨西哥“入侵了我們的邊界,在美國領(lǐng)土上撒了美國人的血”,以此來鼓動美國的民情。5月13日美國國會向墨西哥宣戰(zhàn)。美國北部和輝格黨基本上反對這場戰(zhàn)爭,而南部和民主黨則贊成這場戰(zhàn)爭。5月23日墨西哥向美國宣戰(zhàn)。
  即使在美國宣戰(zhàn)後許多輝格黨人依然不相信波爾克所説的“在美國領(lǐng)土上撒了美國人的血”。他們相信美國軍隊渡過了格蘭德河進行蓄意挑恤。當時剛剛被選入美國眾議院的輝格黨新手亞伯拉罕?林肯引入了一系列決議要求波爾克給出美國人的血撒到的具體地點。但由於美國士兵被殺,因此這些反對沒有受到多少注意。美墨戰(zhàn)爭開戰(zhàn)初期
  開戰(zhàn)初期, 交戰(zhàn)雙方在軍事上墨西哥軍隊數(shù)量上佔有優(yōu)勢, 擁有一支3.2萬名軍隊,數(shù)量上佔有優(yōu)勢,但缺乏訓練, 紀律不嚴, 裝備不足, 軍官指揮水平低。[由於在墨領(lǐng)土作戰(zhàn),墨方熟悉地形,有很高的機動性。]美國正規(guī)軍8,600人, 短期召募6-12月的志願兵為主要兵源。在戰(zhàn)爭期間美國陸軍總兵力達3.1萬人,海陸軍戰(zhàn)鬥隊總員額達10.4萬人.美國的不利條件在運輸和通訊不完善, 衞生設備不足, 由於疾病死亡率高達兵員的10%, [作為輝格黨人將領(lǐng)泰勒和溫斯菲爾得?斯科特總司令之間不合, 又與民主黨總統(tǒng)及其內(nèi)閣關(guān)係緊張。]在政治上,墨西哥國力衰敗, 領(lǐng)導無能。美國則正處大陸擴張和西進的鼎盛時期, 近代工業(yè)化已取得重大進展, 但圍繞奴隸制的限制溫菲爾德?斯科特和擴張問題南北雙方對峙在開戰(zhàn)的態(tài)度上存在明顯的分歧。[在戰(zhàn)爭開始階段, 陸軍部尚未制定出軍事計劃。在戰(zhàn)爭進程中戰(zhàn)略部署逐步完善。]美對墨宣戰(zhàn)後,美軍分三路入侵墨西哥, 斯蒂芬?卡尼上校受命指揮西線軍隊,遠征新墨西哥和加利福尼亞; 約翰?斯洛特艦隊司令受命海路襲擊太平洋海岸; 總司令率部直取墨西哥首府。過程  宣戰(zhàn)後美國從多個戰(zhàn)線入侵墨西哥領(lǐng)土。在太平洋美國海軍派約翰?斯洛特(JohnD.Sloat)佔領(lǐng)加利福尼亞並將它規(guī)入美國領(lǐng)土,因為美國怕英國會試圖佔領(lǐng)該地區(qū)。斯洛特獲得加利福尼亞北部盎格魯殖民者的支持,這些殖民者此前就宣稱建立了一個獨立的加利福尼亞共和國。在他們的支持下斯洛特佔據(jù)了一些重要城市。同時斯蒂芬?瓦特?科爾尼帶領(lǐng)的美軍攻佔了聖大非??茽柲崛会嵯蚣永D醽嗊M軍。在一些小挫折後他與羅伯特?斯朵克頓的海軍增援聯(lián)合佔據(jù)了聖地牙哥和洛杉磯。但此後科爾尼與斯朵克頓之間爆發(fā)了對加利福尼亞管理的衝突。原因是華盛頓發(fā)表的命令在這一點上不明確。斯朵克頓任命弗萊蒙(JohnC.Fremont)為加利福尼亞總督,而科爾尼則稱自己為總督。最後科爾尼佔了上手,弗萊蒙被捕和被處罰。
  1846年5月18日, 泰勒將軍率部越過格蘭得河並佔領(lǐng)了馬塔莫羅斯城。7月14日先頭部隊到達位於墨西哥城北1000英里的查馬爾戈, 建立攻克蒙特裏的基地。8月19日, 泰勒率官兵向蒙特裏進軍, 9月19日, 美軍抵達蒙特裏郊外。9月21-24日, 泰勒部隊攻破蒙特裏城, 25日, 墨守軍投降。雙方達成休戰(zhàn)八週的協(xié)議。11月5日, 泰勒通知墨西哥停戰(zhàn)協(xié)定於11月13日期滿。11月16日, 泰勒所部佔領(lǐng)了科阿韋拉的首府薩爾蒂略, 在這前後威廉?沃爾思率部先後佔領(lǐng)了蒙克洛瓦和蒙特裏以西的帕拉斯?!≡谖鞑繎?zhàn)區(qū), 1846年6月10日, 薩克拉門託河谷一批美國移民起事, 6月14日,移民佔領(lǐng)聖諾明, 成立了“加利福尼亞共和國”升起了白底灰色的熊旗。與此同時, 在約翰?斯洛特海軍準將率艦隊由墨西哥灣的馬薩特蘭港開赴加利福尼亞。 7月2日到達舊金山以南的蒙特裏, 宣佈加利福尼亞是美國的一部分。7月9日, 美軍佔領(lǐng)了舊金山和聖諾明,星條旗取代了熊旗。不久,美國海軍佔領(lǐng)了薩克拉門託附近的薩託堡和聖?巴巴拉, 8月13日奪取了洛杉磯。8月17日, 西線司令官海軍準將羅伯特?F?斯托克頓發(fā)表文告, 宣佈加利福尼亞併入美國, 建立以他為統(tǒng)治者的新政權(quán)。[9-10月, 在美佔區(qū)發(fā)生了激烈的反佔領(lǐng)的鬥爭。] 這期間, 卡尼率遠征軍於1846年[6月-]7月[25日由利文思沃堡]到達[位於阿肯色河與聖菲小道的交匯處]本特堡[。8月2日, 卡尼部]南渡沙漠向新墨西哥進發(fā)。[沿阿肯色斯河到蒂姆帕斯河口, 經(jīng)西南進入山地,部隊越過海拔拉頓山口], 8月15日到達拉斯維加斯, 並宣佈新墨西哥是美國的一部分。8月18日, [卡尼所部]佔領(lǐng)了聖菲, 結(jié)束了800多英里的行軍。9月25日, 卡尼率騎兵赴加利福尼亞,於 12月12日,到達聖迭戈。12月29日, 卡尼和斯托克頓部隊到達洛杉磯。到1847年1月10日佔領(lǐng)洛杉磯。1月13日, 在新墨西哥和加里福尼亞的軍事行動基本結(jié)束。[與此相關(guān)的是]另一支遠征軍多尼芬部於1846年10月底,從聖菲出發(fā), 行程3000英里,到1847年3月1日, 到達奇瓦瓦。12月27日, 美軍攻佔了埃爾帕索。1847年2月28日, 在薩克拉門託戰(zhàn)役中美軍打敗墨西哥防軍, 3月1日, 多尼芬部隊開進了奇瓦瓦?!√├諏④娝吭?846年12月29日佔領(lǐng)了塔毛利帕斯的維多利亞。1847年2月5日至14日, [泰勒率部]進發(fā)到位於薩蒂爾略以西18英里的阿瓜紐瓦。[1847年]2月21-24日,美墨兩軍激戰(zhàn), 美軍獲勝並結(jié)束了在墨西哥北部的軍事行動。[1847年2月21日至3月29日斯科特遠征韋拉克魯斯是1847年春美墨戰(zhàn)爭中的重大事件。奪取了墨西哥東海岸這一最重要的要塞, 美軍就可沿一條多山的陸路線直取墨西哥城。2月18日, 斯科特在坦皮科建立了司令部。]3月9日, 斯科特部隊[在未遭強力抵抗的情況下於韋臘克魯斯的南部海灘登陸, 這是美國軍事史上首次以特製的登陸快艇]實施大規(guī)模水陸兩棲登陸作戰(zhàn), 美軍僅用兩週時間就建立了灘頭陣地。3月22日, 墨軍拒絕無條件投降, 美軍隨即圍攻。[3月27日, 韋臘克魯斯的強大工事聖璜德烏爾瓦城堡向斯科特投降。]3月29日,美軍正式佔領(lǐng)韋臘克魯斯?!?847年4月18日到8月20日, 斯科特部發(fā)動了塞羅--戈多和丘魯布什科戰(zhàn)役。[4月19日, 斯科特部]佔領(lǐng)了哈拉帕, [4月22日佔領(lǐng)了]佩略蒂,並於 5月5日到達距墨西哥城80英里的普埃布拉。[斯科特部隊在普埃布拉休整三個月並等待增援。8月7日,斯科特率部離普埃布拉穿過阿約特拉山口進入墨西哥谷地, 11日在該處建立司令部。8月19-22日, 3,000名美軍猛攻康特列拉斯陣地, 墨軍聖?安納率部撤退到墨西哥城與美軍前線相距5英里。]8月22-23日, 雙方進行休戰(zhàn)談判。[24日在塔庫巴亞達成停戰(zhàn)協(xié)議。 由於美方的條件被墨方所拒絕, 9月7日, 休戰(zhàn)終止。] [1847年9月8日, 在斯科特的命令下威廉?J?沃爾思將軍率部隊出其不意的攻擊位於梅林諾?德拉?雷城外的一家據(jù)傳以教堂的鐘鑄造大炮的槍支製造廠, 受到墨軍強烈抵抗。斯科特決定突襲高200英尺的查普爾特佩克小山工事, 它可俯瞰通向墨西哥聖科斯梅和貝倫兩個城門的公路線。9月12日, 美軍大炮猛烈轟擊墨軍陣地,] 13日美軍攻佔了貝倫門和聖科斯梅門。[斯科特的主力部隊近6000人立即向首都推進, 9月13日夜和]14日凌晨, 美軍進入墨西哥城。 9月16日, 斯科特頒佈命令對墨西哥城進行軍管。
  和談
  1848年1月2日, 美墨和談正式開始。2月2日, 在墨西哥城郊的瓜達魯佩--希得爾戈村簽訂了和約。條約規(guī)定:墨西哥的格蘭得河以北全部權(quán)利讓與得克薩斯, 割讓新墨西哥和上加利福尼亞給美國, 美國同意支付1500萬美元並承擔美國公民向墨西哥政府索取的325萬美元的賠償要求。美墨邊界線劃在沿格蘭得河到新墨西哥以南由此向西河西北, 沿希拉河和科羅拉多河並由此沿上,下加利福尼亞線直到太平洋。[該條約於1848年2月23日提交美國參議院審議。2月22日, 波爾克總統(tǒng)致信國會, 強調(diào)他本人“完全清楚條約的締結(jié)和簽字”, 並肯定條約與波爾克本人“核準的基本相符”。3月10日參易院以38票對14票的多數(shù)批準了條約。5月30日, 美墨雙方交換了批準書。7月4日, 波爾克總統(tǒng)發(fā)表文告, 宣告條約正式生效。
  美墨戰(zhàn)爭雙方陣亡士兵人數(shù)
  在整個戰(zhàn)爭中約1.3萬美國士兵死亡,其中只有1700人直接陣亡,其他死於疾病或者戰(zhàn)時不衞生的條件。墨西哥的死亡人數(shù)不明,估計達2.5萬。
  戰(zhàn)爭中有一個主要由愛爾蘭移民組成的團叛變美國投奔墨西哥。有人説他們叛變的原因是因為他們在美軍中因其宗教信仰受到其他士兵的侮辱,因此叛變到天主教的墨西哥。大多數(shù)這些士兵陣亡,一些被俘虜後被絞死。有些歷史學家説這些人實際上是墨西哥戰(zhàn)俘,被迫在墨西哥方作戰(zhàn),其他人則稱他們是叛徒。至今為止在墨西哥仍有一些紀念他們的紀念碑。
  據(jù)美國退伍軍人事務部數(shù)據(jù)最後一名參戰(zhàn)的美國士兵於1929年9月3日高齡98歲逝世。政治意義  墨西哥在戰(zhàn)爭中失去了其疆域之半,此後在墨西哥始終留有對美國的仇恨,但這場戰(zhàn)爭也使得墨西哥國內(nèi)形成了美墨戰(zhàn)爭它建國(1821年)以來一直缺乏的民族主義觀。
  這場戰(zhàn)爭也導致了新一代的墨西哥政治家的出現(xiàn),最後他們擺脫了桑塔?安納對墨西哥的統(tǒng)治並於1857年建立了一個自由共和國。這個自由共和國最早的措施之一就是加速對墨西哥北部空曠地區(qū)的殖民,而這個措施的原因就是為了防止未來的領(lǐng)土喪失。
  在被美國佔據(jù)的領(lǐng)土上有數(shù)千墨西哥家庭生活。這些家庭有些回到墨西哥,有些留在美國,在兩國的和平條約上有對他們的保護。這些家庭的歷史大多被記載下來了,他們是最早的墨西哥美國人。
  1889年美國與墨西哥組成國際邊界及水利委員會來解決其它未解決的邊境爭議。
  在美國戰(zhàn)爭勝利導致了一場愛國浪潮,美國在西部和南部獲得了新的領(lǐng)土。泰勒稱為戰(zhàn)爭英雄並於1848年當選為美國總統(tǒng)。
  但是這個愛國浪潮並沒有持續(xù)很久。美國北方州對這場戰(zhàn)爭持反對態(tài)度,南方州持支持態(tài)度,而這個意見不同的原因在於對於奴隸制度的看法的不同以及對於戰(zhàn)爭和領(lǐng)土擴張對奴隸制度將要帶來的影響的期待。當時得克薩斯承認奴隸制,而墨西哥禁止奴隸制。許多北方反奴隸制的人認為這場戰(zhàn)爭是南方奴隸主試圖擴張奴隸制和加強他們對聯(lián)邦政府的影響。亨利?戴維?梭羅寫了《論公民的不服從權(quán)利》拒絕交稅來支援這場戰(zhàn)爭。
  反奴隸制人士最關(guān)心的是奴隸制進入聯(lián)邦領(lǐng)域。1820年的《密蘇里和約》規(guī)定北緯36°30'以北的聯(lián)邦領(lǐng)域中禁止米勒德?菲爾莫爾奴隸制,但這個和約沒有闡明未來的新的州是否允許奴隸制。假如這些州允許奴隸制的話,那麼參議院裏的權(quán)力平衡就會被破壞。因此許多南方人支持戰(zhàn)爭來擴大他們的勢力。當時有人建議將得克薩斯分為多個州(其領(lǐng)土是當時美國所有州中最大的),但是這個計劃沒有獲得支持。
  戰(zhàn)爭首年眾議員戴維?韋莫特提出了一個立法草案在任何從墨西哥新佔領(lǐng)的領(lǐng)土上禁止奴隸制。這個草案立刻就遭到了南方的反對。對南方來説北方顯然要打破參議院裏的平衡。這個法案透過了眾議院但是沒有透過參議院。在兩院裏投票的結(jié)果都顯然體現(xiàn)出了南北之間的矛盾。
  1848年民主黨建議每個州的人民自己可以公投決定該州是否允許奴隸制。堪薩斯?內(nèi)布拉斯加法令將這個建議立為美國法律。反對奴隸制的人在同年組織了美國共和黨。
  泰勒作為戰(zhàn)爭英雄雖然於1848年11月贏得了總統(tǒng)選舉,但他本人沒有任何政治經(jīng)歷,根本無法解決這個南北之爭。1850年他死後輝格黨人選舉米勒德?菲爾莫爾為總統(tǒng)。菲爾莫爾決定來解決這個問題,最後他提出了《1850年妥協(xié)》。但是這個建議導致了更多的爭議,輝格黨內(nèi)部分裂,停止成為一個國家級的黨派。輝格黨最後還試圖推薦另一位戰(zhàn)爭英雄斯格特作為總統(tǒng)候選人來克服黨內(nèi)的分歧,但是沒有成功。
  在斯格特手下服役的尤里西斯?格蘭特後來將美墨戰(zhàn)爭描寫為擴張奴隸制的征服戰(zhàn)爭,因此是美國南北戰(zhàn)爭的前奏。後來南北戰(zhàn)爭中的許多將軍,包括格蘭特曾參加美墨戰(zhàn)爭:喬治?邁克勞倫、安布羅斯?伯恩塞特、斯通威爾?傑克遜、喬治?米德、羅伯特?李和後來的美利堅聯(lián)盟國總統(tǒng)傑佛遜?戴維斯。評價  1846年5月―1848年2月的美國對墨西哥戰(zhàn)爭是美國大陸擴張史和西進運動史上一次具有關(guān)鍵意義的戰(zhàn)爭,它既推動美國經(jīng)濟大國的形成和發(fā)展,又加劇北部工業(yè)資本和南部奴隸制的矛盾,成為美國內(nèi)戰(zhàn)的前驅(qū)。
  對美國發(fā)動對墨戰(zhàn)爭,在美國內(nèi)就有人認為其非正義的侵略性質(zhì)是十分明顯的。一本史書有一幅漫畫,描寫戰(zhàn)前的墨西哥鷹羽毛豐滿, 戰(zhàn)後則乾癟枯瘦, 上面寫著一句話:“傲蠻的美國佬19世紀在掠奪”( 奧列夫?奇特伍德等著;《美國人民史》)。1847年12月22日,林肯在國會要求總統(tǒng)説明,“我們的公民第一次流那麼多血的準確地點?!?848年1月12日,林肯在議會指出:“這次戰(zhàn)爭所流的血,是要控訴波爾克的“,”總統(tǒng)發(fā)動的對墨西哥的戰(zhàn)爭是沒有必要的和違反憲法的。”格蘭特晚年在他的《回憶錄》中説:這是一場“最不公正的強國反對若弱國的戰(zhàn)爭”。但是, 美國史學家賈斯廷?史密斯在他的著作中宣稱:“它不是為了征服而進行的戰(zhàn)爭” (賈斯廷?史密斯:《同墨西哥的戰(zhàn)爭》),波爾克在1846年12月第二個年度諮文中則稱美國對墨開戰(zhàn)有理。
  評價依據(jù)
  [美國征服有理論依據(jù)之一是由於墨西哥沒有“立即付款”對美國公民的賠償要求, 因而美國以墨西哥的領(lǐng)土作為補償是正當?shù)?。其? 還在1839年4月, 1843年1月和11月, 美墨間已先後三次就美國公民索賠問題達成了協(xié)議?!∫罁?jù)之二是美國為了維護得克薩斯的主權(quán)。然而, 美國是透過移民的分裂活動建立了美國控制的得克薩斯獨立國家, 隨即以兩個主權(quán)國家事務不容干涉為藉口, 反誣主權(quán)國家墨西哥侵犯了得克薩斯的主權(quán)。對於美國吞併得克薩斯的侵略行徑, 墨西哥從未贊同?!∫罁?jù)之三是, 墨西哥侵犯了美國的領(lǐng)土。事實上位於納埃索斯河和格蘭得河之間的領(lǐng)土之爭, 是衝突的焦點和導火線。在西班牙統(tǒng)治下, 納埃索斯河和格蘭得河之間地區(qū)一直是新桑坦德省的一部分。墨西哥獨立後它又是塔毛利帕斯和科阿拉韋省的一部分。在得克薩斯獨立後的一個短期內(nèi)該地實際上很少有人居住。1845年12月得克薩斯正式併入美國後, 美國國會宣佈了對納埃索斯對岸地區(qū)的管轄權(quán), 這樣, 納埃索斯變變邊界問題就成了美墨戰(zhàn)爭的導火線。1846年1月12日, 墨西哥斷然拒絕了美國“購買”新墨西哥和加利福尼亞的要求, 13日, 波爾克即下令泰勒出兵越過納埃索斯河佔領(lǐng)格蘭得河左岸地區(qū)。可見, 邊界之爭只是美國發(fā)動侵略戰(zhàn)爭的藉口。1846年5月11日, 波爾克在特別諮文中還稱墨西哥“越過我國領(lǐng)土......使我國公民的鮮血流淌在我們自己的土地上?!睂嶋H上1846年3月28日, 4月25日美墨軍對隊在墨領(lǐng)土上已有小規(guī)模交火。] 早在1845年3月4日, 波爾克在就職演説及對海軍部長班克羅夫特的談話時, 已明確宣稱, 取得加利福尼亞地區(qū)是他任內(nèi)四大目標之一。5月9日, 波爾克的日記寫道:“我們有進行戰(zhàn)爭的充分理由”, “如果我不這樣做, 那我就沒有盡到職責?!保苈?奎菲編:《波爾剋日記》)影響  對美國的歷史影響
  經(jīng)濟發(fā)展
  美墨戰(zhàn)爭對美國經(jīng)濟的發(fā)展有著重大的影響 
  美墨戰(zhàn)爭的結(jié)果使美國獲得了西南部廣闊肥沃的土地和豐富的資源, 推動了西進運動的發(fā)展, 有利於經(jīng)濟大國的佈局, 並加快了工業(yè)化的進程。] [對此,1848年12月5日,波爾克總統(tǒng)在第四個年度諮文中坦率地承認:[加利福尼亞“僅就現(xiàn)今的價值和意義而言, 它與45年前從法國手中獲得的美好領(lǐng)土路易斯安那一樣, 對聯(lián)邦其它個州關(guān)係十分重要。”“加利福尼亞沿岸無疑會很快出現(xiàn)一個商業(yè)中心?!?
  1848年12月5日, 波爾克總統(tǒng)在致國會的第四個年度諮文中坦率地承認: “這場戰(zhàn)爭已經(jīng)產(chǎn)生和顯示了偉大的結(jié)果, 對我國未來的進步具有不可估量的重要意義”。“在不到四年的時間裏, 得克薩斯合併於美利堅合眾國......透過條約, 美國獲得了新墨西哥和上加利福尼亞地區(qū)” “這幾塊領(lǐng)土總面積為119.3061萬平方英里(即763,559,040英畝, 不包括俄勒崗地區(qū), 為85.1598萬平方英里)”“比這以前美國全部土地的半數(shù)還多,增加了全國面積的60%?!?詹姆斯?理查森編:《美國總統(tǒng)諮文和文件彙編》)聖弗朗西斯科等太平洋沿岸港口的型起, 打開了美國通向東方貿(mào)易的渠道, 大大縮短了美國對遠東貿(mào)易的航程。大批移民由於加利福尼亞金礦的發(fā)現(xiàn), 而使加利福尼亞出現(xiàn)了移民潮?!?
  恩格斯1848年1月評論説:“合眾國兼併加利福尼亞而獲得太平洋的統(tǒng)治權(quán), 這是符合整個美洲發(fā)展的利益的。”(《馬克思恩格斯全集>》, 第4卷, 第513頁)馬克思、恩格斯還説:“它的意義在於加利福尼亞豐富的礦藏對世界市場上的資本起了推動作用, 使整個美國在西海岸和亞洲東海岸都欣欣向榮, 使加利福尼亞和所有受到加利福尼亞影響的國家形成新的銷售市場?!薄坝伸都永D醽喌陌l(fā)展,必須建立完全新的世界交通線”,“自從有了這種全世界海洋航行的必要的時候起, 地球才開始成為圓的。”(《馬克思恩格斯全集》, 第7卷, 第507-509頁。) 美國在美墨戰(zhàn)爭中的直接物質(zhì)損失只有1470萬美元, 而[獨立戰(zhàn)爭為1900萬美元, 1812年戰(zhàn)爭為1580萬美元。]墨西哥在美墨戰(zhàn)爭前後被美國奪走了55%以上的領(lǐng)土, 使墨西哥在一個多世紀裏成為美洲一個弱國, 喪失了世界經(jīng)濟大國的地位。
  一些史學家正確地指出:“這是這類戰(zhàn)爭史上最大的一次土地搶奪行為”, “墨西哥喪失將近50%的領(lǐng)土,這是現(xiàn)存的近代國家中最大的情況?!?
  美國國內(nèi)政治
  美墨戰(zhàn)爭對美國國內(nèi)政治特別是圍繞奴隸制的爭論產(chǎn)生重大的影響 美國的領(lǐng)土擴張無疑對北部的資產(chǎn)階級和南部種植園奴隸主都有吸引力。然而, 南部奴隸主懷有擴張奴隸制, 從而在政治上維護和擴張奴隸制的意圖。北方資產(chǎn)階級則力圖限制和反對奴隸制的擴張。
  美墨戰(zhàn)爭後, 在這場奴隸制限制反限制的鬥爭激化情況下, 終於導致了美國內(nèi)戰(zhàn)的爆發(fā)。美墨戰(zhàn)爭開始後不久,1846年8月4日, 波爾克總統(tǒng)要求國會撥款200萬美元作為談判取得新墨西哥和加利福尼亞之用。對此, 賓夕法尼亞的民主黨眾議員戴維?威爾莫特提出了批準該撥款案的附加條款(但書), 強調(diào)“從墨西哥取得的任何領(lǐng)土, 除非被正式判定有罪的罪犯外, 無論是奴隸制度抑或強迫勞役, 都不許存在於上述領(lǐng)土的任何地方?!保_伯特?貝利編:《美國曆史上的演説和文件集》)8月8日, 眾議院以多數(shù)票透過了“但書”, 但8月10日, 在參議院中被擱置了下來。1847年2月, 在波爾克支持下, 眾議院又透過了類似的撥款法案, 總額增加到300萬美元。威爾莫特隨即提出了和1846年“但書”相同性質(zhì)的300萬美元議案的修正案, 幾經(jīng)週折, 仍被擱置。1847年2月19日, 作為南方奴隸主維護人的約翰?卡爾洪提出了維護奴隸制的答辯, 警告説:如果北方, 南方的平衡被打破, 它將預示著:“政治革命、無政府狀態(tài)、內(nèi)戰(zhàn)和普遍不幸的降臨?!保ā睹绹鴧⒆h院文件, 第30屆第一次會期, 1847-1848》)
  1848年8月9日, 資產(chǎn)階級激進的政治團體自由土地黨成立。有關(guān)限制和擴大奴隸制的爭論, 1850年以幾個有利於奴隸主的妥協(xié)案而暫告一段落。
  軍事
  美墨戰(zhàn)爭在軍事上對美國內(nèi)戰(zhàn)也有著重大影響 在南北戰(zhàn)爭中雙方的軍事將領(lǐng)不少都參加過美墨戰(zhàn)爭, 這次戰(zhàn)爭成了南北戰(zhàn)爭雙方將領(lǐng)的練兵場。他們由於政治態(tài)度不同而分屬兩部分。後來在聯(lián)邦軍隊中有尤利塞斯?格蘭特、威廉?謝爾曼、喬治?米德、約瑟夫?胡克、喬治?麥克累倫、約翰?波普、喬治?託瑪斯等。在南部邦聯(lián)軍隊中有羅伯特?李、託瑪斯?傑克遜、皮埃爾?博雷加德、阿爾克特?約翰斯頓、約瑟夫?約翰斯頓、喬治?皮克特、布拉克斯頓?佈雷格等。一些史學家把這場戰(zhàn)爭看成是“美國內(nèi)戰(zhàn)的前驅(qū)” 、“美國內(nèi)戰(zhàn)的課堂”是有一定道理的。
  對墨西哥的歷史影響
  墨西哥在戰(zhàn)爭中失去了其疆域之半,此後在墨西哥始終留有對美國的仇恨,但這場戰(zhàn)爭也使得墨西哥國內(nèi)形成了它建國(1821年)以來一直缺乏的民族主義觀。 
  這場戰(zhàn)爭也導致了新一代的墨西哥政治家的出現(xiàn),最後他們擺脫了桑塔?安納對墨西哥的統(tǒng)治並於1857年建立了一個自由共和國。這個自由共和國最早的措施之一就是加速對墨西哥北部空曠地區(qū)的殖民,而這個措施的原因就是為了防止未來的領(lǐng)土喪失。 
  在被美國佔據(jù)的領(lǐng)土上有數(shù)千墨西哥家庭生活。這些家庭有些回到墨西哥,有些留在美國,在兩國的和平條約上有對他們的保護。這些家庭的歷史大多被記載下來了,他們是最早的墨西哥裔美國人。[1]

在美國特里城租車價格和車款參考

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在美國特里城租車,租金一般包括哪些方面?

1.汽車租賃的車輛使用費;
2.不限里程條款(加拿大的傑士伯,澳洲,以及某些地區(qū)的特定車款除外);
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4.車輛碰撞險、防盜險、火險;
5.機場附加費(以色列除外);
6.當?shù)囟愘M(澳洲,奧地利和西班牙,須在當?shù)乩U納)。
以上費用內(nèi)容僅供參考,具體費用包含內(nèi)容,請參考訂單頁內(nèi)的租車協(xié)議。

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1.乘客傷害險(PAI);
2.額外非強制性保險;
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6.備用駕駛員資格費(該費用在取車時支付);
7.非營業(yè)時間服務費(如正常營業(yè)時間之外提車或還車收取的費用);
8.送車上門服務費;額外設備使用費(例如GPS,兒童座位、備用輪胎等);
9.異地還車附加費;年輕駕駛員風險金(一般在25歲以下);
10.辦理車輛通行許可證費用(僅限某些國家或地區(qū))。
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  標準自付免責險(SDEW),為可自選購買的保險,類似於國內(nèi)的不計免賠險。如果發(fā)生事故,此保險將免除您在該事故中應該支付的費用。比如購買了標準自付免責險(SDEW),您在事故中的碰撞險自付費用則可免除。
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