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巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng),昂熱,波爾多,馬德里,巴塞羅那,阿維尼翁,阿爾勒,馬賽,尼斯,米蘭,日內(nèi)瓦,里昂,斯特拉斯堡,波恩,科隆,阿姆斯特丹,海牙,鹿特丹,安特衛(wèi)普,布魯塞爾,盧森堡,梅斯,巴黎。
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這次租車(chē)給我們的蜜月之旅幫助最大,以至於我們都後悔在巴黎的最後5天沒(méi)租車(chē),O(∩_∩)O哈哈~,以後還會(huì)選擇自駕遊這種形式
一定要要準(zhǔn)備 帶晶片的國(guó)際信用卡,法國(guó)有的高速不接受?chē)?guó)內(nèi)的信用卡,就只能現(xiàn)金了,所以記得隨身帶一些紙幣和硬幣,切記
門(mén)市客服態(tài)度不錯(cuò),火車(chē)站取車(chē)也方便,在車(chē)站地下6層,加錢(qián)升級(jí)了車(chē),車(chē)況不錯(cuò),是幾千公里的新車(chē)。機(jī)場(chǎng)還車(chē)找停車(chē)場(chǎng)花較長(zhǎng)時(shí)間,早上還車(chē)點(diǎn)沒(méi)有人,把鑰匙直接還到機(jī)場(chǎng)enropcar的櫃檯,好在是全險(xiǎn),所以不驗(yàn)車(chē)沒(méi)有問(wèn)題,建議需要驗(yàn)車(chē)的話提前一點(diǎn)時(shí)間到機(jī)場(chǎng)。
因?yàn)闆](méi)有驗(yàn)車(chē)因此沒(méi)有當(dāng)場(chǎng)付款結(jié)清,導(dǎo)致後續(xù)信用卡扣款時(shí)出了一點(diǎn)小問(wèn)題,好在租租車(chē)比較給力,大力協(xié)助下順利地解決了。
在租車(chē)費(fèi)信用卡付款中出了點(diǎn)問(wèn)題,透過(guò)租租車(chē)的協(xié)調(diào)溝通順利解決,特別感謝租租車(chē)的客服,態(tài)度好,溝通暢,反饋及時(shí)!給租租車(chē)的客服點(diǎn)個(gè)贊。以後再租車(chē),還會(huì)找租租車(chē)!建議出國(guó)租車(chē)還是在租車(chē)網(wǎng)站上租車(chē)比較方便,尤其是有問(wèn)題時(shí)方便溝通協(xié)調(diào)解決。
租租車(chē)網(wǎng)站租車(chē)體驗(yàn)很好,價(jià)格也公道,有問(wèn)題解決地很令人滿意。
里昂火車(chē)站的租車(chē)很方便,所有租車(chē)公司都在火車(chē)站地鐵出來(lái)二樓過(guò)街以後的大樓裡,但是不像美國(guó),車(chē)是車(chē)行指定的,不能自由選擇。所以如果給你的車(chē)不喜歡,是沒(méi)有任何辦法的。
指示清楚,訂單簡(jiǎn)潔,現(xiàn)場(chǎng)和租車(chē)公司交流沒(méi)有任何問(wèn)題。
法國(guó)自駕基本上都是很好的道路,高區(qū)限速一般130KM,國(guó)道也有90~110KM。南部小鎮(zhèn)之間的山間公路一般都是單車(chē)道,速度來(lái)不了很快,計(jì)劃時(shí)要多預(yù)留時(shí)間。
取車(chē)在盧浮宮地下很好找,找不到的話找到地下倒金字塔然後找向地鐵方向走就能看到了。還車(chē)在nice機(jī)場(chǎng),沿路指示非常清晰,還車(chē)非??旖?!
非常好的租車(chē)體驗(yàn),以後有自駕還會(huì)選zuzuche
非常愉快的一次自駕體驗(yàn),無(wú)論是歐洲的路況還是駕駛員的素質(zhì),儘量規(guī)劃好路線別把自己弄得太疲勞,能走高速還是儘量走高速吧,省下的時(shí)間絕對(duì)值回高速費(fèi)。高速每隔10km左右就會(huì)有休息點(diǎn)或者加油站(好點(diǎn)的帶餐廳超市加油站,帶凳子的標(biāo)誌就是有凳子...帶蹺蹺板標(biāo)誌的就是有蹺蹺板...),看好提示,有的休息點(diǎn)風(fēng)景也是棒棒噠,帶著買(mǎi)好的吃食遇到個(gè)風(fēng)景如畫(huà)的停車(chē)點(diǎn)來(lái)個(gè)匹克尼克也很愜意。之前可以用google map找好停車(chē)地方,大城市一般晚八點(diǎn)到早九點(diǎn)是免費(fèi)的,全程手機(jī)tomtom導(dǎo)航非常精確,限速分界提示精確到米,連地下隧道都能預(yù)判。不過(guò)建議nice還是提前找好地下停車(chē)場(chǎng),可以省下一半的費(fèi)用(法國(guó)有網(wǎng)站可以提前預(yù)定停車(chē)場(chǎng),可以提前打出多次進(jìn)出的停車(chē)票,價(jià)格是你自己去停車(chē)的一半以上)路況不熟別貿(mào)然開(kāi)去老城區(qū)都是單行道而且還有地下隧道非常不好開(kāi),摩納哥同理。。??傊畾W洲自駕不虛此行,感謝zuzuche
服務(wù)人員比較熱情,車(chē)停得也不遠(yuǎn),比法蘭克福機(jī)場(chǎng)的體驗(yàn)好多了
租租車(chē)服務(wù)很好,國(guó)外自駕租車(chē)都用它預(yù)定的,明白清楚。
租大公司的車(chē),注意好自己的航班降落在幾號(hào)航站樓,幾乎所有租車(chē)公司在不同航站樓都有點(diǎn),不要從一個(gè)航站樓跑去另一個(gè)取車(chē)還車(chē)。取車(chē)的時(shí)候分清車(chē)子加汽油還是柴油,車(chē)子前後左右看清楚,有問(wèn)題的拍照,不要怕麻煩,讓他們的工作人員來(lái)看一下做個(gè)標(biāo)記。
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第一次戰(zhàn)役戰(zhàn)役背景 1914年8月法國(guó)邊境之戰(zhàn)後,法第4、第5集團(tuán)軍和英國(guó)遠(yuǎn)征軍於9月初撤至馬恩河以南,在巴黎至凡爾登一線佈防。法軍總參謀長(zhǎng)J.-J.-C.霞飛將軍組建第6、第9集團(tuán)軍,分別部署在巴黎外圍以及第4和第5集團(tuán)軍之間,準(zhǔn)備實(shí)施反攻。德第1、第2集團(tuán)軍為追殲法第5集團(tuán)軍,偏離原定進(jìn)攻方向前出到巴黎以東地區(qū),暴露了第1集團(tuán)軍的右翼。德軍總參謀長(zhǎng)H.J.L.von毛奇獲悉法軍即將反攻後,於9月4日馬恩河會(huì)戰(zhàn)圖址命令第1、第2集團(tuán)軍在巴黎以東轉(zhuǎn)入防禦,第3、第4、第5集團(tuán)軍南下,協(xié)同從東面進(jìn)攻的第6集團(tuán)軍合圍凡爾登以南的法軍。但德第1集團(tuán)軍司令A(yù).H.R.von克盧克拒不執(zhí)行命令,繼續(xù)率軍南下,形成有利於聯(lián)軍反擊的態(tài)勢(shì)。同日,霞飛命令法第5、第6集團(tuán)軍和英遠(yuǎn)征軍對(duì)德第1、第2集團(tuán)軍實(shí)施主要突擊,法第9、第4集團(tuán)軍牽制敵第3、第4集團(tuán)軍,法第3集團(tuán)軍在凡爾登以西實(shí)施輔助突擊。此時(shí),在巴黎至凡爾登一線,聯(lián)軍66個(gè)師108.2萬(wàn)人對(duì)德軍51個(gè)師90萬(wàn)人;在主攻方向上,聯(lián)軍兵力是德軍的兩倍。戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始 9月5日,法第6集團(tuán)軍先頭部隊(duì)與德第1集團(tuán)軍在烏爾克河西岸遭遇。法軍首次使用汽車(chē)(共1200輛)把第6集團(tuán)軍一部由巴黎運(yùn)往前線。克盧克發(fā)覺(jué)右翼和後方受到威脅後,命令所部於8日全部撤至馬恩河北岸,遂與第2集團(tuán)軍之間出現(xiàn)寬50公里的防禦間隙。6日,法第5集團(tuán)軍和英遠(yuǎn)征軍從德軍防禦間隙地帶穿插,8日逼近馬恩河,構(gòu)成對(duì)德第1集團(tuán)軍的包圍態(tài)勢(shì)。同時(shí),德第2集團(tuán)軍業(yè)已暴露的右翼第一次馬恩河戰(zhàn)役作戰(zhàn)圖也面臨被圍的危險(xiǎn)。9日,德第1、第2集團(tuán)軍被迫後撤。德軍在其他地段雖略佔(zhàn)上風(fēng),但鑑於第1、第2集團(tuán)軍所面臨的態(tài)勢(shì),毛奇於10日下令全線停止進(jìn)攻,撤至努瓦永至凡爾登一線。戰(zhàn)爭(zhēng)後果 此次會(huì)戰(zhàn)以德軍失敗告終。英法聯(lián)軍在200公里的戰(zhàn)線上推進(jìn)60公里,傷亡26.3萬(wàn)人,德軍損失22萬(wàn)人。此役雙方均有失誤:毛奇遠(yuǎn)離戰(zhàn)場(chǎng),對(duì)前線戰(zhàn)況不明、指揮不當(dāng),各集團(tuán)軍缺乏協(xié)同,導(dǎo)致速勝計(jì)劃破產(chǎn);英法聯(lián)軍行動(dòng)遲緩,坐失戰(zhàn)機(jī),使德軍儲(chǔ)存了實(shí)力。會(huì)戰(zhàn)詳情 1914年7月28日,以?shī)W匈帝國(guó)對(duì)塞爾維亞宣戰(zhàn)為標(biāo)誌,第一次世界大戰(zhàn)正式爆發(fā)。8月1日,德國(guó)以俄國(guó)進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)員為由,對(duì)俄宣戰(zhàn)。8月3日,德國(guó)又以法國(guó)不接受它所提出的“中立”的條件為藉口,向法國(guó)宣戰(zhàn)。 德國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)計(jì)劃是前總參謀長(zhǎng)施利芬在1905年制定的,其核心是:集中強(qiáng)大兵力於西線,透過(guò)防務(wù)空虛的比利時(shí)、盧森堡和荷蘭,從側(cè)翼包圍法軍,速戰(zhàn)速?zèng)Q打敗法國(guó)。然後揮師東進(jìn),再去對(duì)付俄國(guó)。戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)後,德軍總參謀長(zhǎng)小毛奇遵循其前任的計(jì)劃,僅用9個(gè)師的兵力監(jiān)視俄國(guó),而在西線則集中了7個(gè)集團(tuán)軍,共78個(gè)師,以梅斯為軸心分為左右兩翼。左翼2個(gè)集團(tuán)軍,共23個(gè)師,守衛(wèi)梅斯以南法德邊境的阿爾薩斯和洛林地區(qū)的陣地;右翼5個(gè)集團(tuán)軍,共55個(gè)師,借道比利時(shí)、盧森堡和荷蘭突破法國(guó)北部邊境。 自普法戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束後,法軍為報(bào)失敗之仇,從1872年起開(kāi)始就制定了一個(gè)又一個(gè)的對(duì)德作戰(zhàn)計(jì)劃,到開(kāi)戰(zhàn)前已有17個(gè)之多。最新的計(jì)劃是由法軍總參謀長(zhǎng)的霞飛將軍制定的,即“第17號(hào)計(jì)劃”。該計(jì)劃的核心是認(rèn)為德軍將集結(jié)在設(shè)防鞏固的法德邊境線上,因此法軍要在這裡展開(kāi)積極主動(dòng)的攻勢(shì),並一舉收復(fù)在普法戰(zhàn)爭(zhēng)中失去的阿爾薩斯和洛林兩省。 1914年8月4日,右翼德軍侵入比利時(shí),遭到比利時(shí)軍隊(duì)的頑強(qiáng)抵抗,在列日要塞被阻3天,到20日才佔(zhàn)領(lǐng)布魯塞爾。此時(shí),法軍的幾個(gè)主力集團(tuán)軍卻在按照“第17號(hào)計(jì)劃”發(fā)起對(duì)德軍左翼的進(jìn)攻。然而,初期的戰(zhàn)鬥表明,“第17號(hào)計(jì)劃”糟糕得很。在格林,法國(guó)第1集團(tuán)軍和第2集團(tuán)軍在進(jìn)攻薩爾堡和莫朗日兩地德軍的防線中,被打得焦頭爛額。右翼德軍在佔(zhàn)領(lǐng)了比利時(shí)後,其5個(gè)集團(tuán)軍的近百萬(wàn)人馬,像一把揮舞的鐮刀,從比利時(shí)斜插入法國(guó)。走在最右面的是克盧克指揮的第1集團(tuán)軍,約30萬(wàn)人,被視為右翼的主力和向巴黎進(jìn)軍的主攻部隊(duì)。該集團(tuán)軍於8月24日由比利時(shí)進(jìn)入法境。8月25日,德軍攻佔(zhàn)那慕爾。霞飛為阻滯這支德軍右翼部隊(duì)的前進(jìn),從格林戰(zhàn)場(chǎng)調(diào)集兵力,組建了法國(guó)第6集團(tuán)軍,由毛老裡任司令。 9月2日,德軍克盧克集團(tuán)軍的先頭部隊(duì)已挺進(jìn)到距巴黎僅有15英里的地方了,霞飛指揮的法軍主力為阻遏德軍右翼所作的努力已告失敗。巴黎人心惶惶,法國(guó)政府也牽往波爾多。 然而,克盧克並沒(méi)有直接向巴黎前進(jìn),而是向東旋轉(zhuǎn),以配合比羅指揮的德第2集團(tuán)軍圍殲法第5集團(tuán)軍。這樣,德軍旋轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上的側(cè)翼就要從巴黎的近邊經(jīng)過(guò),並且還要橫越法第6集團(tuán)軍的前方。霞飛當(dāng)時(shí)還不能迅速把握這個(gè)機(jī)會(huì),他還是命令部隊(duì)繼續(xù)後撤,但是巴黎衛(wèi)戍司令加利埃尼(Gallieni)將軍馬上看清楚了這一點(diǎn),他興奮地喊道:“他們把側(cè)翼送上門(mén)來(lái)了!德國(guó)人怎麼這樣蠢!我不敢相信有這樣的事,這太好了?!彼⒓疵蠲e(Maunoury)的法第6集團(tuán)軍準(zhǔn)備攻擊德軍的右翼。他又打電話給霞飛,請(qǐng)他批準(zhǔn)攻擊行動(dòng),但霞飛沒(méi)有表態(tài)。加利埃尼又驅(qū)車(chē)駛往英軍司令部,希望贏得他們的支持,但英軍參謀長(zhǎng)表示對(duì)攻擊德軍右側(cè)翼的計(jì)劃“不感興趣”。 9月3日晚,克盧克抵達(dá)馬恩河,而他所追趕的法第5集團(tuán)軍和其外側(cè)的英國(guó)遠(yuǎn)征軍已在當(dāng)天早些時(shí)候渡過(guò)了馬恩河。這兩支倉(cāng)促退卻、陷入疲憊和混亂之中的部隊(duì),雖曾一再接到炸燬橋樑的電令,但都未去炸燬??吮R克佔(zhàn)領(lǐng)了這些橋頭堡之後,不顧柏林最高統(tǒng)帥部要他與比羅的第2集團(tuán)軍保持齊頭並進(jìn)的命令,準(zhǔn)備立即於次日清晨渡河,繼續(xù)他追逐法第5集團(tuán)軍的行動(dòng)。 這一天,克盧克集團(tuán)軍的官兵們行進(jìn)了近30英里。據(jù)一位法國(guó)目擊者說(shuō),德軍士兵到達(dá)馬恩河北岸附近時(shí),“許多人倒在地上,疲憊不堪,只是迷迷糊糊地嘀咕著:‘30英里!30英里!’別的累得什麼也說(shuō)不出來(lái)了”??吮R克累垮了他的士兵,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超越了他的給養(yǎng)車(chē)隊(duì)和重炮隊(duì)。在他看來(lái),法軍在節(jié)節(jié)敗退的情況下,決沒(méi)有一聲軍號(hào)便可調(diào)頭來(lái)攻擊他的士氣和能力?!八麤](méi)料到法軍中有一位叫加利埃尼的老傢伙,正等著他的疏忽大意呢。” 9月4日,克盧克一面向前挺進(jìn),一面直言不諱地告訴最高統(tǒng)帥部,他無(wú)法執(zhí)行要他留在後面作為德軍第2集團(tuán)軍側(cè)衛(wèi)的命令。要等比羅的德第2集團(tuán)軍趕上來(lái),勢(shì)必停止進(jìn)軍兩天,他認(rèn)為這將削弱德軍的整個(gè)攻勢(shì),給法軍以重振旗鼓、自由行動(dòng)的時(shí)間。事實(shí)上,比羅的第2集團(tuán)軍也同樣疲憊不堪。於是,克盧克把最高統(tǒng)帥部的命令擺在一邊,繼續(xù)向東南推進(jìn),換言之對(duì)於巴黎是越走越遠(yuǎn)了。 在柏林,從德皇到普通百姓都認(rèn)為法軍即將被徹底消滅,德國(guó)的勝利即將到來(lái)。只有總參謀長(zhǎng)小毛奇心裡充滿疑竇:“勝利者必然有俘獲,但追擊法軍以來(lái)我們的俘虜在哪兒呢?在格林有2萬(wàn),其它地方合計(jì)起來(lái),也只不過(guò)一兩萬(wàn)人而已,再說(shuō)繳獲的大炮數(shù)量也較少。法國(guó)人是不是在有計(jì)劃地撤退呢?” 赫爾穆斯?約翰內(nèi)斯?毛奇指揮馬恩河戰(zhàn)役9月4日早上,法軍偵察機(jī)的報(bào)告使加利埃尼看到了他“必須立即行動(dòng)”的時(shí)機(jī)??吮R克部隊(duì)向巴黎東南方向的冒險(xiǎn)挺進(jìn),已使他的殿後部隊(duì)成了毛老裡的法第6集團(tuán)軍和英軍進(jìn)攻的目標(biāo)。上午9時(shí),在還未取得霞飛同意的情況下,加利埃尼就向毛奴裡發(fā)佈預(yù)令,讓他先作好戰(zhàn)鬥準(zhǔn)備。然後他給總司令部打電話,請(qǐng)霞飛下達(dá)攻擊的正式命令。但霞飛未置可否。 其實(shí),霞飛也是有反攻計(jì)劃的,而且計(jì)劃裡面也包括使用毛奴裡的第6集團(tuán)軍進(jìn)攻德軍右翼外側(cè)這個(gè)打算在內(nèi)。霞飛希望再有一天時(shí)間,好讓增援部隊(duì)趕到,讓第5集團(tuán)軍作好部署,讓他有較充裕的時(shí)間爭(zhēng)取英軍的配合。聽(tīng)完加利埃尼的請(qǐng)求後,霞飛面對(duì)作戰(zhàn)地圖,思考著。霞飛是個(gè)過(guò)於沉著的人,他可以一言不發(fā)地坐在椅子上整日地思考,而不管別人議論他什麼。 下午,當(dāng)加利埃尼又打電話來(lái)時(shí),霞飛終於批準(zhǔn)讓毛老裡的第6集團(tuán)軍從馬恩河北岸發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,並且於當(dāng)晚10時(shí)下令法軍其他部隊(duì)停止後撤,於9月6日開(kāi)始發(fā)動(dòng)全面反攻。 然而,英國(guó)人卻拒絕執(zhí)行這項(xiàng)反攻計(jì)劃。霞飛著急了,親自於9月5日下午前往英軍司令部說(shuō)服英軍司令弗倫奇爵士。最終,弗倫奇答應(yīng)了霞飛的要求,並表示將“竭盡全力”參加戰(zhàn)鬥。傍晚,霞飛回到自己的司令部,向部隊(duì)發(fā)佈了一項(xiàng)簡(jiǎn)短的動(dòng)員令:“我們馬上就要參加一個(gè)會(huì)戰(zhàn),這是關(guān)係我們國(guó)家命運(yùn)的一戰(zhàn)。撤退的階段已經(jīng)結(jié)束,現(xiàn)在我們應(yīng)全力以赴,向敵人進(jìn)攻並把他們逐回,部隊(duì)倘若不能再前進(jìn),那就不惜一切代價(jià)守住陣地,寧肯戰(zhàn)死而決不後退。在當(dāng)前情況下,任何示弱的行動(dòng)都是不能容忍的?!? 9月5日,當(dāng)克盧克集團(tuán)軍經(jīng)過(guò)巴黎東面,可以望見(jiàn)埃菲爾鐵塔時(shí),其右後方側(cè)翼受到毛奴裡的法第6集團(tuán)軍的襲擊。克盧克立即命令第3和第9軍回過(guò)頭去對(duì)付毛老裡,而這兩個(gè)軍的任務(wù)是負(fù)責(zé)掩護(hù)德第2集團(tuán)軍的右翼的。所以他們的撤退,使德第1集團(tuán)軍和第2集團(tuán)軍之間,產(chǎn)生了一個(gè)寬達(dá)20英里的缺口。因?yàn)槊鎸?duì)著這個(gè)缺口的英軍,已經(jīng)迅速地撤退,所以克盧克才敢冒這個(gè)危險(xiǎn)。對(duì)德軍來(lái)說(shuō),取勝的關(guān)鍵就在於它能否在法軍主力部隊(duì)和英軍利用著一缺口突破自己的蜂腰部之前,擊潰法軍的兩翼,即毛奴裡的第6集團(tuán)軍和福煦的第9集團(tuán)軍。 克盧克重點(diǎn)對(duì)付毛奴裡的部隊(duì)。毛奴裡快要頂不住時(shí),請(qǐng)加利埃尼從巴黎城內(nèi)速派兵增援?!斑@一要求啟發(fā)加利埃尼組織了戰(zhàn)史上第一支摩托化縱隊(duì),即馬恩出租汽車(chē)隊(duì)。加利埃尼令巴黎警察徵集了大約600輛出租汽車(chē),將1個(gè)師的兵力輸送到戰(zhàn)場(chǎng),使毛奴裡最終沒(méi)被克盧克打垮?!? 9月6日凌晨,法軍發(fā)起全線反攻。法第6集團(tuán)軍繼續(xù)與德第1集團(tuán)軍在奧爾奎河上激戰(zhàn);法第5集團(tuán)軍也掉轉(zhuǎn)頭來(lái),變撤退為進(jìn)攻,同德第1集團(tuán)軍廝殺,並同德第2集團(tuán)軍右翼交火;法第4和第9集團(tuán)軍則截住德第3、第4集團(tuán)軍,使德第1、第2集團(tuán)軍陷於孤立。9月8日,關(guān)鍵時(shí)刻,弗倫奇率領(lǐng)英軍的3個(gè)軍悄悄地爬進(jìn)了德第1集團(tuán)軍和第2集團(tuán)軍之間的缺口,將德國(guó)第1集團(tuán)軍與第2集團(tuán)軍隔開(kāi)了,使克盧克和比羅面臨著被分割包圍的危險(xiǎn)。於是,比羅遂在9月9日下令他的第2集團(tuán)軍撤退。當(dāng)時(shí)克盧克的第1集團(tuán)軍雖暫時(shí)擊敗毛奴裡,可此時(shí)他也處?kù)豆铝⒌木车兀坏貌混锻惶煲蚕蜥岢吠?。?月11日,德軍所有的軍團(tuán)都後撤了。至此,馬恩河會(huì)戰(zhàn)結(jié)束。協(xié)約國(guó)軍粉碎了德軍的速戰(zhàn)速?zèng)Q的計(jì)劃,保住了巴黎,遂使第一次世界大戰(zhàn)中的西線戰(zhàn)場(chǎng)形成了膠著狀態(tài)。這場(chǎng)會(huì)戰(zhàn)的戰(zhàn)略性結(jié)果十分巨大,德國(guó)人喪失了其優(yōu)先擊敗法國(guó)再轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)對(duì)付俄國(guó)的唯一機(jī)會(huì)。 在這場(chǎng)會(huì)戰(zhàn)中,交戰(zhàn)雙方先後投入150萬(wàn)的兵力,傷亡人數(shù)將近50萬(wàn)以上。其中,法軍損失25萬(wàn)人(其中陣亡81400人),英軍損失1.3萬(wàn)人;德軍損失22萬(wàn)人。自大戰(zhàn)爆發(fā)後的一個(gè)多月的時(shí)間內(nèi),德軍遵循施裡芬定下的基本方針,迅速穿越比利時(shí)領(lǐng)土向法國(guó)本土挺進(jìn)。那時(shí)整個(gè)德國(guó),甚至幾乎全世界,都深信德軍會(huì)很快勝利,巴黎即將被佔(zhàn)領(lǐng)。然而,當(dāng)?shù)聡?guó)人的勝利似乎唾手可得,法國(guó)人的災(zāi)難迫在眉睫時(shí),協(xié)約國(guó)軍卻在馬恩河畔轉(zhuǎn)敗為勝,因而被人們稱(chēng)為“馬恩河畔的奇蹟”。美國(guó)著名戰(zhàn)史專(zhuān)家米德?tīng)栴D在論及協(xié)約國(guó)將領(lǐng)中誰(shuí)對(duì)馬恩河會(huì)戰(zhàn)的貢獻(xiàn)最大時(shí)說(shuō):“歷史表明,要求得到‘馬恩河戰(zhàn)役得勝者’這一稱(chēng)號(hào)的頗不乏人,但加利埃尼比起大部分人更是名正言順”。第二次戰(zhàn)役戰(zhàn)役簡(jiǎn)介 第二次馬恩河戰(zhàn)役1918年5~6月,德軍在埃納河地區(qū)實(shí)施進(jìn)攻後,形成正面80公里、縱深60公里的馬恩河突出部。隨後,德軍統(tǒng)帥部計(jì)劃在馬恩河地區(qū)集中3個(gè)集團(tuán)軍的兵力(第7、第1、第3集團(tuán)軍,共48個(gè)師,6353門(mén)火炮、約400架飛機(jī)),從蒂耶裡堡、埃納河地段突破協(xié)約國(guó)軍隊(duì)防線,爾後向巴黎發(fā)展進(jìn)攻,以?shī)Z取戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。法國(guó)第6、第5和第4集團(tuán) 軍(共36個(gè)師,3080門(mén)火炮)採(cǎi)取縱深梯次配置組織防禦,並準(zhǔn)備適時(shí)轉(zhuǎn)入反攻。7月15日零時(shí)30分,法軍出其不意地對(duì)即將發(fā)起進(jìn)攻的德軍實(shí)施猛烈的炮火反準(zhǔn)備。4時(shí)50分,德軍第1、第3集團(tuán)軍經(jīng)3個(gè)多小時(shí)的炮火準(zhǔn)備後,在蘭斯以東發(fā)起進(jìn)攻,突破法軍第一道陣地,但在第二道陣地前被猛烈炮火所阻。德第7集團(tuán)軍在若爾戈訥、聖埃弗雷茲地段突破法第5、第6集團(tuán)軍防線,推進(jìn)5~8公里,並強(qiáng)渡馬恩河。法軍航空兵和炮兵轟炸馬恩河各渡口和橋樑,遲滯德軍前進(jìn)。16~17日,德軍企圖發(fā)展進(jìn)攻,未果。反攻結(jié)果 協(xié)約國(guó)軍隊(duì)在防禦過(guò)程中增調(diào)部隊(duì)準(zhǔn)備反攻。聯(lián)軍總司令F.福煦決心由法第10、第6集團(tuán)軍(25個(gè)步兵師、3個(gè)騎兵師,包括8個(gè)美軍師、4個(gè)英軍師、2個(gè)意軍師,共2103門(mén)火炮、1100架飛機(jī)、500輛坦克)從馬恩河突出部西側(cè)對(duì)當(dāng)面德軍(18個(gè)師,918門(mén)火炮、約800架飛機(jī))實(shí)施主攻,法第9、第5集團(tuán)軍從突出部東側(cè)實(shí)施助攻,以解除德軍對(duì)巴黎的威脅。7月18日4時(shí)35分,法第10、第6集團(tuán)軍在徐進(jìn)彈幕射擊掩護(hù)下,未經(jīng)炮火準(zhǔn)備即在貝洛至豐特努瓦50公里正面上向德軍發(fā)起反攻,當(dāng)日推進(jìn)3.2~8公里。19日,第9、第5集團(tuán)軍從東面發(fā)起反攻。德軍傷亡慘重,於21日向馬恩河北岸撤退。8月2日,協(xié)約國(guó)軍隊(duì)收復(fù)蘇瓦鬆,至8月4日肅清馬恩河突出部的德軍。雙方戰(zhàn)線在埃納河和韋勒河地區(qū)趨於穩(wěn)定。此役,協(xié)約國(guó)軍隊(duì)損失13.9萬(wàn)人,殲敵16.8萬(wàn)人,向前推進(jìn)40公里,將防線縮短45公里,達(dá)成戰(zhàn)役目的,並由此完全掌握戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)。德軍失敗的主要原因是兵力兵器不足和過(guò)高估計(jì)自己的力量。會(huì)戰(zhàn)評(píng)價(jià) 馬恩河戰(zhàn)役相關(guān)影視一、德皇威廉二世指派小毛奇接任參謀總長(zhǎng),如果只是基於年青時(shí)期的朋友,而沒(méi)有考量到他的才能與軍事素養(yǎng),那N就是過(guò)於濫情與草率。就後世史家及軍事戰(zhàn)略學(xué)者所評(píng),小毛奇除了蒙其叔父老毛奇的福廕外,他長(zhǎng)年在德皇身邊,倍受重視,深體德皇之意。且他與皇親國(guó)戚的關(guān)係非常融洽,獲得德皇的信任與王公大臣們的喜愛(ài),他自知難以擔(dān)任此重任,但德皇卻當(dāng)面應(yīng)允“戰(zhàn)時(shí)我會(huì)代而行之”的話語(yǔ)。在不諳軍事之下,施利芬計(jì)劃就是他的救急仙丹,以不變應(yīng)萬(wàn)變。 二、大戰(zhàn)之前情勢(shì)並非有全面燎原之勢(shì),任誰(shuí)都沒(méi)有想到一箇舊時(shí)代的民族情緒發(fā)嵋瀾縲緣拇笳劍話氯焦糝苯猶概校灰僖悅褡迦賢┐笄樾鰨灰粵說(shuō)男問(wèn)澆槿耄蛐碸梢雜謎秸牧硪恢址絞嚼脣餼穌庀睢扒樾饜允錄保渲斜冉舷災(zāi)氖呂肼櫻粗鴆階呦蛘秸渲飾褡逭秸竦惱秸 三、普法戰(zhàn)爭(zhēng)後,毛奇率兵入巴黎城,迫法國(guó)割讓亞洛兩州,種下德法世仇;期間法主動(dòng)親近俄國(guó),兩國(guó)關(guān)係緊密,共同的敵人就是德國(guó),史利芬認(rèn)為日耳曼必須兩方面同時(shí)作戰(zhàn),他認(rèn)為只有實(shí)施內(nèi)線作戰(zhàn)與國(guó)內(nèi)雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,可以迅速的機(jī)動(dòng)與戰(zhàn)力擊敗法、俄。他的作戰(zhàn)關(guān)鍵就是“東守西攻”,因?yàn)榉▏?guó)是危害最大的敵人,而俄國(guó)國(guó)力雖強(qiáng),但可藉地障予以拖緩,這是處在強(qiáng)鄰與地緣居中不利態(tài)勢(shì)下的戰(zhàn)略作為,史利芬的傑作,純就軍事言,堪稱(chēng)完美,但1914年的變化與1905年相較,可以說(shuō)完全不一樣,三國(guó)協(xié)約已經(jīng)形成,法國(guó)的民心士氣及英國(guó)的從中撥弄,怎可純就軍事戰(zhàn)略來(lái)考量的,況且,俄國(guó)的“巴爾幹聯(lián)盟”主要的就是要排除日耳曼族的高漲,這些可能是史利芬生前無(wú)法預(yù)料,而小毛奇也未加重視的事。 四、小毛奇變更了施利芬計(jì)劃,從西線兵力部署的7:1改為3:1,就隱然有維護(hù)皇太子及王公大臣們作戰(zhàn)勝利的考量,小毛奇是否能體會(huì)史利芬計(jì)劃的精髓,後人不知道,如果以德軍的機(jī)動(dòng)戰(zhàn)力,縱然是3:1,應(yīng)該可以達(dá)成從右翼攻略法國(guó)的目的,(這可以從魯?shù)堑婪蚬ヂ粤腥找C明),但錯(cuò)在抽調(diào)兵力到東線(事實(shí)上,兩個(gè)軍也沒(méi)有到達(dá)),及皇太子及王公大臣們完全不明t史利芬計(jì)劃的旨趣,要他們拒守誘敵,他們卻要加強(qiáng)兵力,主動(dòng)發(fā)動(dòng)攻勢(shì),搶佔(zhàn)戰(zhàn)功,完全破壞了作戰(zhàn)計(jì)劃的精神,小毛奇在無(wú)法t解前線及緊統(tǒng)制下,指揮官不解參謀本部,上下無(wú)法通聯(lián),戰(zhàn)機(jī)盡失,一錯(cuò)再錯(cuò)。會(huì)戰(zhàn)人物約瑟夫?雅克?塞澤爾?霞飛 約瑟夫?雅克?塞澤爾?霞飛(JosephJacquesCésaireJoffre,1852年1月12日―1931年1月3日),法國(guó)元帥、軍事家。 霞飛生於魯西永的裡沃薩爾特一個(gè)皮匠家庭。畢業(yè)於巴黎理工大學(xué)。1870年由巴黎理工大學(xué)投筆從戎,作為一名工兵少尉參加普法戰(zhàn)爭(zhēng)。1876年任營(yíng)長(zhǎng),相繼參加侵略印度支那、臺(tái)灣和非洲塞內(nèi)加爾的戰(zhàn)爭(zhēng),1901年返回巴黎,晉升為旅長(zhǎng),1905年升任師長(zhǎng),1908年又被提為軍長(zhǎng)。1911年新上任的法國(guó)陸軍部長(zhǎng)梅西米舉薦他任最高軍事委員會(huì)副主席兼法軍總參謀長(zhǎng)。 第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí),霞飛被任命為法軍總司令。德軍執(zhí)行“施利芬?小毛奇計(jì)劃”,從法軍設(shè)防薄弱的方向攻入,約瑟夫?雅克?塞澤爾?霞飛霞飛在邊境交戰(zhàn)中接連失利;德軍總參謀長(zhǎng)小毛奇為一時(shí)的勝利所陶醉,霞飛領(lǐng)導(dǎo)法軍在馬恩河戰(zhàn)役中阻止了德軍的進(jìn)攻,粉碎了德軍以“速戰(zhàn)速?zèng)Q”為基礎(chǔ)的施利芬-小毛奇計(jì)劃,使西線戰(zhàn)爭(zhēng)從機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)轉(zhuǎn)入持久的陣地戰(zhàn)階段,保衛(wèi)了巴黎,取得了巨大勝利。之後在1916年的凡爾登戰(zhàn)役和索姆河戰(zhàn)役中取得勝利,霞飛則因此名聲大震。 1916年12月,他被免去實(shí)職,改任法國(guó)政府軍事顧問(wèn),同月晉升法國(guó)元帥。1917年~1918年任法國(guó)駐美國(guó)軍事代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng),後又任駐日本軍事代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)。1918年12月被選為法蘭西學(xué)院院士。1922年任法國(guó)國(guó)防委員會(huì)主席。1931年1月12日在巴黎病逝。霞飛性格穩(wěn)重,木訥寡言,雖略顯遲鈍,卻極其堅(jiān)韌,人稱(chēng)“遲鈍將軍”。他遺有《戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備與戰(zhàn)役實(shí)施》和《霞飛元帥回憶錄》等著作。赫爾穆斯?約翰內(nèi)斯?毛奇 赫爾穆斯?約翰內(nèi)斯?毛奇赫爾穆斯?約翰內(nèi)斯?毛奇(1848-1916),德國(guó)大將,老毛奇之侄,又稱(chēng)小毛奇。他出生於一個(gè)典型的普魯士容克貴族家庭,從小受到狂熱的軍國(guó)主義思想的薰染。1880年任老毛奇副官。1891年起先後任德皇威廉二世侍從武官、王牌師師長(zhǎng)、德軍軍需總監(jiān)等職。1906年任德軍總參謀長(zhǎng)。他聲稱(chēng)自己一生的工作都是為了準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)世界性的戰(zhàn)爭(zhēng)。 58歲的小毛奇一當(dāng)上德軍總參謀長(zhǎng),便加緊了戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備。在制定德軍新的作戰(zhàn)計(jì)劃時(shí),他基本上繼承了其前任施利芬的方案,6月28日,19歲的塞爾維亞青年普林西波將奧匈帝國(guó)皇儲(chǔ)斐迪南射殺,點(diǎn)燃了第一次世界大戰(zhàn)的導(dǎo)火索。8月1日,德皇正式頒發(fā)總動(dòng)員令,啟動(dòng)“施利芬?小毛奇計(jì)劃”。戰(zhàn)爭(zhēng)初期,西線德軍以右翼為主攻方向,越過(guò)德比邊境,先後佔(zhàn)領(lǐng)列日要塞、比利時(shí)首都布魯塞爾和那慕爾要塞,直逼法比邊境。8月21~25日,德法兩軍主力在法國(guó)邊境地區(qū)展開(kāi)激烈戰(zhàn)鬥,結(jié)果德軍取勝,法軍主力被迫全線撤退。 法軍及協(xié)同法軍作戰(zhàn)的英軍於9月4日撤過(guò)馬恩河,佔(zhàn)領(lǐng)有利地形,伺機(jī)反攻。小毛奇失去了對(duì)部隊(duì)的控制,無(wú)奈之中只好下達(dá)各集團(tuán)軍北撤的命令。9月11日,小毛奇向德皇報(bào)告:“陛下,我們輸?shù)袅诉@場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)?!?天后,他被撤職。1916年6月18日,一戰(zhàn)尚未結(jié)束,這位狂熱的軍國(guó)主義分子便抑鬱而死。戰(zhàn)爭(zhēng)概括 是第一次世界大戰(zhàn)西部戰(zhàn)線的一次戰(zhàn)役。這場(chǎng)戰(zhàn)役發(fā)生在1914年9月5日至9日。在這場(chǎng)戰(zhàn)役中,英法聯(lián)軍合力打敗了德意志帝國(guó)軍。第一次馬恩河戰(zhàn)役戰(zhàn)役是一戰(zhàn)的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。由一戰(zhàn)爆發(fā)起,德軍已成功地侵入比利時(shí)和法國(guó)東北。但是在9月5日,法國(guó)第六軍向進(jìn)攻巴黎的德軍反擊,防止法國(guó)的首都被德軍佔(zhàn)領(lǐng)。德軍在9月9日至13日的撤退實(shí)質(zhì)上結(jié)束了德軍的施裡芬計(jì)劃。在這個(gè)戰(zhàn)役中,法國(guó)軍方使用了大約600輛出租車(chē)來(lái)運(yùn)送6000名法軍後備軍到前線。雙方共投入超過(guò)2百萬(wàn)名士兵參與這次戰(zhàn)役,英法聯(lián)軍有大約263000名軍人陣亡,而德軍有250000士兵傷亡。
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中國(guó)國(guó)內(nèi)辦的國(guó)際駕照均為非法和虛假的,因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》,所以中國(guó)大陸還沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)“國(guó)際駕照”,這也是目前對(duì)中國(guó)“國(guó)際駕照”存在爭(zhēng)議的根本原因。
如需經(jīng)代理在國(guó)外辦理(最常見(jiàn)的是泰國(guó))國(guó)際駕照,請(qǐng)自行聯(lián)繫正規(guī)代理諮詢(xún)。目前有些網(wǎng)站或代理商提供的“國(guó)際駕照”代辦,大都是提供國(guó)內(nèi)駕照的多語(yǔ)言翻譯文件,並非合法有效的國(guó)際駕照(International Driving Permit) ,雖然此類(lèi)翻譯件可以在某些國(guó)家和地區(qū)租到車(chē)輛,但發(fā)生事故時(shí)當(dāng)?shù)鼐煊锌赡芫芙^承認(rèn)其合法性並視為無(wú)照駕駛從重處罰。
一般來(lái)說(shuō),駕駛員的年齡會(huì)限制25週歲到65週歲之間,年齡在25週歲以下,需在當(dāng)?shù)刂Ц兑欢ǖ哪贻p駕駛員風(fēng)險(xiǎn)金。但這個(gè)年齡限制在不同的租車(chē)公司會(huì)有一些上下浮動(dòng),有些需要25週歲以上,有些則只需要21歲。而對(duì)於某些中高檔車(chē)型,租車(chē)公司可能會(huì)要求駕駛員需要持駕照半年以上或更長(zhǎng)時(shí)間。具體的年齡限制和駕駛員要求,請(qǐng)參考【租租車(chē)境外租車(chē)】(http://w.zuzuche.com/)訂單頁(yè)內(nèi)的租車(chē)協(xié)議。
國(guó)外的租車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)規(guī)範(fàn),在蒂耶裡堡租車(chē)的特點(diǎn)是價(jià)格便宜、透明、公開(kāi),不會(huì)包含隱性的不合理收費(fèi)?!咀庾廛?chē)境外租車(chē)】提供中高低檔各種車(chē)輛供用戶選擇,價(jià)格在100至250人民幣/天左右的家庭用車(chē)是高性?xún)r(jià)比的車(chē)型,對(duì)於普通家庭旅遊而言,完全能帶給您一個(gè)舒適愉快的旅程。
法國(guó)蒂耶裡堡的租車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)成熟,可信度高,手續(xù)簡(jiǎn)單?!咀庾廛?chē)境外租車(chē)】(http://w.zuzuche.com/)已經(jīng)和法國(guó)蒂耶裡堡各大境外租車(chē)公司建立合作伙伴關(guān)係,用戶只需要透過(guò)一下幾個(gè)簡(jiǎn)單步驟即可提前預(yù)定到您所需要的車(chē)輛:
1、登入http://w.zuzuche.com/,選擇您的租車(chē)地點(diǎn)和時(shí)間。
2、選擇您喜歡的車(chē)型,進(jìn)入訂單頁(yè)面。
3、在訂單頁(yè)提交您的資料和信用卡訊息,即可完成預(yù)定。
4、訂單確認(rèn)後,您的電子信箱將會(huì)收到租車(chē)憑證,列印該租車(chē)憑證到租車(chē)地點(diǎn)提車(chē)。
在您提車(chē)時(shí),只需出示三種證件:租車(chē)憑證、信用卡和駕照。
1、租車(chē)憑證是寄到您電郵裡的預(yù)定確訊息,是付款的憑證,也是提車(chē)時(shí)的主要證明。租車(chē)憑證上面記錄關(guān)於您租車(chē)的所有訊息,包括全球免費(fèi)服務(wù)電話等重要訊息。出發(fā)前需列印出來(lái)並帶在身邊。
2、信用卡必須是有效的國(guó)際信用卡,如維薩卡 (Visa Card) 、萬(wàn)事達(dá)卡(Master Card)等。您所提供的信用卡必須確保有足夠的信用額度。
3、駕照需要中國(guó)駕照正本和駕照公證翻譯件或國(guó)際駕照。如果是中國(guó)大陸駕照,需要對(duì)駕照進(jìn)行翻譯公證,在提車(chē)時(shí)需出示正本和公證的翻譯件。翻譯件需要目的地的官方語(yǔ)言。美國(guó)或歐盟國(guó)家用英文的翻譯件即可。
蒂耶裡堡在以下幾個(gè)地方可以租車(chē),點(diǎn)擊租車(chē)地點(diǎn)可顯示最近的可租車(chē)型和實(shí)時(shí)價(jià)格。
押金的數(shù)額依據(jù)國(guó)家和地區(qū)的不同而相應(yīng)變化。通常普通型車(chē)型大概需500美金的押金,高級(jí)型車(chē)型則需1000美金的押金。所有押金需以租車(chē)人的信用卡支付,一般不接受現(xiàn)金形式的押金。
一般情況下,在歸還車(chē)輛時(shí)把油箱加滿,則燃油押金可全額退還;如油箱沒(méi)有加滿,將扣除部分押金作為燃油補(bǔ)償金;請(qǐng)您在取車(chē)時(shí)注意參看燃油提供商的燃油規(guī)定,該規(guī)定會(huì)隨著租車(chē)公司及國(guó)家的不同而異。
目前從【租租車(chē)境外租車(chē)】(http://w.zuzuche.com/)上租法國(guó)蒂耶裡堡的車(chē)輛,支持在法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、義大利、挪威、西班牙、瑞士等國(guó)家地區(qū)甲租乙還,。
租租車(chē)的境外租車(chē)服務(wù)不僅支持同國(guó)異城還車(chē),現(xiàn)已經(jīng)全面支持歐洲大陸各國(guó)間的跨國(guó)取還車(chē)業(yè)務(wù),系統(tǒng)將在您選定取車(chē)國(guó)家和地點(diǎn)後自動(dòng)列出支持的異國(guó)還車(chē)國(guó)家和城市列表,方便您快捷的制定自駕行程。
1.汽車(chē)租賃的車(chē)輛使用費(fèi);
2.不限里程條款(加拿大的傑士伯,澳洲,以及某些地區(qū)的特定車(chē)型除外);
3.第三人責(zé)任險(xiǎn);
4.車(chē)輛碰撞險(xiǎn)、防盜險(xiǎn)、火險(xiǎn);
5.機(jī)場(chǎng)附加費(fèi)(以色列除外);
6.當(dāng)?shù)囟愘M(fèi)(澳洲,奧地利和西班牙,須在當(dāng)?shù)乩U納)。
以上費(fèi)用內(nèi)容僅供參考,具體費(fèi)用包含內(nèi)容,請(qǐng)參考訂單頁(yè)內(nèi)的租車(chē)協(xié)議。
1.乘客傷害險(xiǎn)(PAI);
2.額外非強(qiáng)制性保險(xiǎn);
3.其他保險(xiǎn);
4.燃油押金;
5.過(guò)橋、過(guò)路費(fèi),交通擁堵費(fèi),停車(chē)費(fèi)和交通罰款;
6.備用駕駛員資格費(fèi)(該費(fèi)用在取車(chē)時(shí)支付);
7.非營(yíng)業(yè)時(shí)間服務(wù)費(fèi)(如正常營(yíng)業(yè)時(shí)間之外提車(chē)或還車(chē)收取的費(fèi)用);
8.送車(chē)上門(mén)服務(wù)費(fèi);額外設(shè)備使用費(fèi)(例如GPS,兒童座位、備用輪胎等);
9.甲租乙還附加費(fèi);年輕駕駛員風(fēng)險(xiǎn)金(一般在25歲以下);
10.辦理車(chē)輛通行許可證費(fèi)用(僅限某些國(guó)家或地區(qū))。
以上費(fèi)用內(nèi)容僅供參考,具體費(fèi)用包含內(nèi)容,請(qǐng)參考訂單頁(yè)內(nèi)的租車(chē)協(xié)議。
標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(xiǎn)(SDEW),為可自選購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn),類(lèi)似於國(guó)內(nèi)的不計(jì)免賠險(xiǎn)。如果發(fā)生事故,此保險(xiǎn)將免除您在該事故中應(yīng)該支付的費(fèi)用。比如購(gòu)買(mǎi)了標(biāo)準(zhǔn)自付免責(zé)險(xiǎn)(SDEW),您在事故中的碰撞險(xiǎn)自付費(fèi)用則可免除。
如果您選擇的車(chē)型支持購(gòu)買(mǎi)不計(jì)免賠險(xiǎn),那麼在【租租車(chē)境外租車(chē)】(http://w.zuzuche.com/)的訂單頁(yè)內(nèi),會(huì)提供給你選擇,費(fèi)用會(huì)增加到您的租車(chē)費(fèi)用中。
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