服務態(tài)度好,柜臺租車流程的環(huán)節(jié)多,每個環(huán)節(jié)如果都順利的話(沒有確認及再次溝通的情況下),辦完全部手續(xù)都需要二十分鐘。因為每個客戶處理較長,排隊時間較長,我們等了二十多分鐘,才輪到我們辦理(實際上我們前面沒有排隊的,三個接待人員前都有客戶)。
一切順利
1)服務態(tài)度好,柜臺租車流程的環(huán)節(jié)多,每個環(huán)節(jié)如果都順利的話(沒有確認及再次溝通的情況下),辦完全部手續(xù)都需要二十分鐘。因為每個客戶處理較長,排隊時間較長,我們等了二十多分鐘,才輪到我們辦理(實際上我們前面沒有排隊的,三個接待人員前都有客戶)。除推薦保險外,還向我們推薦空油還車,但我們沒采納,這事推薦了兩回。
總之,柜臺辦理效率低。
2)提車較順利。因第一次在墨西哥租車,檢驗車輛時比較仔細,花了不少時間,租車公司的人催著我們趕緊簽字趕緊走,因為后面的客戶排隊在等。柜臺人員英語好,外面交接車輛的工作人員中只有一位英語溝通較流利,其它人都較困難。我們開走車后,發(fā)現(xiàn)有一個燈不停地閃黃燈,又回來找工作人員處理。工作人員告訴我們黃燈沒問題,我們將信將疑地將車開走,后來黃燈還亮過一次,但確實沒影響駕駛。
3)我們在租車柜臺額外購買將CDW和盜搶險降為0的保險,費用并沒有網(wǎng)上很攻略說的那么高,三天76美元,完全可以接受。
4)還車容易,順著機場標識就到達還車區(qū),因為全險,所以還車非常容易,一分鐘就搞定。
5)坎昆租車不是滿油取滿油還,而是取時是多少油,還時就多少油,因此取車時要特別注意一下油表情況。我們自駕線路為:坎昆機場-奇琴伊查-科巴-TULUM-坎昆機場,全程才開550KM。沿途加油站并不缺少,因為習慣于把油加滿(同伴們強烈要求,就怕沿途找不到加油站),結果在奇琴伊查把油箱加滿,第二天發(fā)現(xiàn)油加多了,相當于多花400MNX的油費。
6)車輛狀況好,開起來很輕松。
7)前后排必須系安全帶,如果后排不系安全帶,車內會“叮?!钡匾恢眻缶?。如果后排的人從左側座位移到右側座位,即使系上右側安全帶,也有可能會叮叮報警。這種狀況下,把車熄火,然后再開車,報警聲就消息。我們分析是人移位,車內電腦依舊認為有人乘坐,在有人乘坐狀況下卻沒系安全帶,會產生報警。
8)關于超車:在墨西哥時,超車時通常是前車打右邊向右邊靠,這樣后車就可以超車。如果前車不打右燈靠右,原則上后車是不能超的,這與國內、美加習慣都不同。
9)道路標識全是西班牙語,沒有英語,駕駛前必須學習一點西語和當?shù)貥俗R規(guī)則。
服務是ok的,但是強行推銷保險就非常不好了。我們在租租車平臺明明買了超級補充全險,柜臺的墨西哥mm還非得讓我們再買大概700人民幣的保險,非常不劃算。而且是強行。
幸虧平臺是認真的,24小時客服幫我們一起懟那個柜臺墨西哥小姐。
尤卡坦半島的高速路路況還是不錯的,也沒有警察,可以開到140,但到了小鎮(zhèn)就要小心,尤其夜里路況非常不好,地上的坑很多。
在坎昆酒店區(qū)注意千萬不要超速,但碰到黑警說你超速也沒辦法。準備好一點零錢,假裝不懂英語,對付過去就完了。
掛一下這個墨西哥mm 笑的很好看 但收費起來一點不含糊??! 別上當?。。?/p>