預(yù)定的是高爾夫旅行版或同組車型，到門店因為已經(jīng)下班了只有一輛可選的起亞SPORTAGE，一開始很失望，但開了一段時間后，改變了我對韓國車的成見。首先當(dāng)然是小型SUV，空間比高爾夫要大了不少，視野也開闊，車子幾乎是全新的。4輪驅(qū)動，184馬力，動力還是比較充沛的。整體剛性不錯，懸掛也軟硬適中，沒有想象中松散的感覺。各種配置比較齊全，原來沒有選的導(dǎo)航也有，前后雷達(dá) 倒車攝像頭在狹窄的地下車庫很有用，還免費額外提供了兒童增高座椅。唯一不滿意的就是下飛機在預(yù)訂接頭地點找不到來接的車子，門店（門店已經(jīng)下班了）和接車人都沒人接電話，等了一會兒萬般無奈下已經(jīng)上了酒店的巴士，最后一刻終于看到了有CARO標(biāo)志的車子來了，不過我們也因為航站樓之間距離很遠(yuǎn)、出關(guān)排隊時間很長等原因耽擱了，比預(yù)計時間晚了不少才到約定地點。
價格比從CARO網(wǎng)站直接租車都要低很多，整個過程沒有任何問題。
通過租租車網(wǎng)站很方便，價格也很實惠，非常推薦。
客服人員態(tài)度熱情，無任何額外推銷行為 ！
好 ！
整體而言服務(wù)不錯，雖然在機場內(nèi)沒有柜臺，不過影響不大略微耽誤了點時間
租租車的服務(wù)還是不錯的
還算不錯，提車的時候交付人員很仔細(xì)認(rèn)真。還車的時候交接很便捷。
如果有較小的孩童隨行還是應(yīng)盡量選擇機場內(nèi)設(shè)點的租車公司比較方便。否則，問題不大。此外，車上的車載GPS相當(dāng)給力 限速指示比較精準(zhǔn)，甚至有比較實時的路口信息（包括修路、擁堵等）。只是需要一些時間小小適應(yīng)一下。
