拿車在酒店,還是比較方便,工作人員就位速度很快,而且是在貝爾格萊德為數(shù)不多能說英語的。
預(yù)定簡單,確認(rèn)快捷。
加油站遍地開花,不用擔(dān)心油量問題。路面情況普遍較好,車道寬。本地駕駛員也很友善,經(jīng)常主動(dòng)讓行。但是雪山的路上會(huì)比較濕滑,路面有薄冰,而且我們?nèi)サ臅r(shí)候是雨天還起了大霧,需要小心安全駕駛。塞爾維亞的山區(qū)公路彎多而極,需要注意安全。本地人普遍開車較快,不愿意開快車的遇到后方來車可以主動(dòng)選擇讓其超車。
取車還車都很快,途中把車門剮蹭了致電門店溝通順暢。
客服響應(yīng)及時(shí),點(diǎn)贊在線客服alan
本來預(yù)訂的是梅甘娜,取車時(shí)換成了同級(jí)的菲亞特500l。
車況還不錯(cuò),只跑了五萬公里的準(zhǔn)新車,帶carplay一路上真的是很方便。柴油車動(dòng)力不錯(cuò),缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑大,需要注意下。
本次塞爾維亞 波黑 黑山行程中感覺路況最一般的就是塞爾維亞南部,雖都是鋪裝路面,但補(bǔ)丁還是挺多的得處處小心。
整個(gè)行程山路較多,沿途風(fēng)景很美,有幸見證了雪后的波黑。
有一點(diǎn)需著重注意,波黑境內(nèi)隱藏在各處測(cè)超速的警察很多,一定按照限速開別超速。另不要輕易相信谷歌地圖引導(dǎo)的小路,在去薩拉熱窩的路途上我們就被引到了山里的一條斷頭路,越走越窄越走越陡,和我們一起中招的還有一輛塞爾維亞本地車輛,最終不得不在半山腰掉頭原路返回走大路。
整個(gè)路途還是蠻美的,比較適合來自駕。