英國
巴西爾登
Basildon
出發(fā)地
目的地北安普頓
Northampton
兩地距離:142公里(88英里)大概行車費用:0耗時:1小時
以上油價成本以大眾高爾夫1.4L自動擋或同等車型全新車輛為例耗油費5L/100Km
| 巴西爾登 (Basildon) |
自駕游全程約145.81公里
-
行程約1.69小時
1. |
從Craylands向南行駛,到Avon Way |
134 米 |
2. |
稍向左轉(zhuǎn),繼續(xù)沿Craylands前行 |
85 米 |
3. |
向右轉(zhuǎn),進入Lincoln Rd |
17 米 |
4. |
在第 1 個路口向左轉(zhuǎn),繼續(xù)走Lincoln Rd |
49 米 |
5. |
繼續(xù)前行,上Broadmayne/A1321 |
202 米 |
6. |
從環(huán)島的4出口駛出,繼續(xù)沿Broadmayne/A1321前行經(jīng)過 1 個環(huán)島 |
3.07 公里 |
7. |
從環(huán)島的2出口上Upper Mayne/A176經(jīng)過 1 個環(huán)島 |
1.67 公里 |
8. |
從環(huán)島的1出口駛出,進入A127匝道,前往London/A128/M25 |
358 米 |
9. |
走Arterial Rd/A127 |
10.20 公里 |
10. |
經(jīng)M25匝道,前往Stansted Airport/Dartford Crossing |
410 米 |
11. |
從環(huán)島的3出口駛出,進入M25匝道,前往Stansted Airport/M11/M1 |
838 米 |
12. |
走M25 |
53.91 公里 |
13. |
在第 21 個交叉口下出口,然后走M1,前往Luton Airport |
67.65 公里 |
14. |
在第 15 個交叉口,下A45出口,前往Northampton/Wellingborough |
389 米 |
15. |
稍向左轉(zhuǎn),朝London Rd/A45前行 |
18 米 |
16. |
從環(huán)島的2出口上London Rd/A45 |
3.19 公里 |
17. |
上匝道,前往Town Centre/Hardingstone/Hunsbury |
226 米 |
18. |
從環(huán)島的2出口上London Rd/A508繼續(xù)沿A508前行 |
2.24 公里 |
19. |
向左轉(zhuǎn),進入St. Peter's Way/A5123 |
300 米 |
20. |
從環(huán)島的3出口上Horseshoe St/A508繼續(xù)沿A508前行 |
595 米 |
21. |
稍微向左轉(zhuǎn),進入St. Andrews St |
110 米 |
22. |
在第 1 個路口向左轉(zhuǎn),進入Herbert St |
125 米 |
23. |
向左轉(zhuǎn),進入Crispin St |
26 米 |
| 北安普頓 (Northampton) |
自駕游行程說明:
從英國巴西爾登到北安普頓距離142公里,約88英里,全程需要耗時1小時,油費大約需要0。
溫馨提示:
巴西爾登在過去7日內(nèi)油價最低0/L,最高0/L,
價格比較有所下降,計劃在巴西爾登用車的朋友在規(guī)劃旅游路線時可以考慮多幾個景點,無需過分擔(dān)心燃油成本。
巴西爾登駕車至周邊城市距離及大概費用:(以大眾高爾夫1.4L自動擋或同等車型全新車輛為例,耗油量5L/100km)
|
城市 |
公里距離 |
大概費用 |
耗時 |
曼徹斯特 |
357km |
0 |
3.5小時 |
巴斯 |
257km |
0 |
2.5小時 |
克羅伊登 |
62km |
0 |
49分鐘 |
貝德福德 |
124km |
0 |
1小時 |
伯明翰 |
224km |
0 |
2小時 |
伯恩茅斯 |
239km |
0 |
2小時 |
布拉德福 |
362km |
0 |
3.5小時 |
布萊頓 |
123km |
0 |
1小時 |
布里斯托爾 |
263km |
0 |
2.5小時 |
劍橋 |
92km |
0 |
1小時 |
加的夫 |
317km |
0 |
3小時 |
切斯特 |
346km |
0 |
3.5小時 |
科爾切斯特 |
59km |
0 |
46分鐘 |
考文垂 |
189km |
0 |
1.5小時 |
愛丁堡 |
687km |
0 |
6.5小時 |
梅德斯通 |
63km |
0 |
43分鐘 |
??巳?/a> |
396km |
0 |
3.5小時 |
吉爾福德 |
108km |
0 |
1小時 |
哈洛 |
37km |
0 |
32分鐘 |
哈德斯菲爾德 |
341km |
0 |
3小時 |
赫爾 |
337km |
0 |
3.5小時 |
伊普斯維奇 |
85km |
0 |
1小時 |
利茲 |
349km |
0 |
3小時 |
萊斯特 |
200km |
0 |
2小時 |
利物浦 |
375km |
0 |
3.5小時 |
倫敦 |
51km |
0 |
41分鐘 |
盧頓 |
89km |
0 |
56分鐘 |
約克 |
357km |
0 |
3.5小時 |
|
溫馨提示:
北安普頓在過去7日內(nèi)油價最低1.43£/L,最高1.43£/L,
價格比較有所上升,計劃在用車的朋友在規(guī)劃旅游路線時需要留意燃油成本。
北安普頓駕車至周邊城市距離及大概費用:(以大眾高爾夫1.4L自動擋或同等車型全新車輛為例,耗油量5L/100km)
城市 |
公里距離 |
大概費用 |
耗時 |
貝德福德 |
34km |
£3 |
32分鐘 |
米爾頓凱恩斯 |
31km |
£3 |
22分鐘 |
考文垂 |
54km |
£4 |
41分鐘 |
盧頓 |
56km |
£5 |
41分鐘 |
彼得伯勒 |
69km |
£5 |
52分鐘 |
萊斯特 |
62km |
£5 |
45分鐘 |
牛津 |
71km |
£6 |
57分鐘 |
沃特福德 |
82km |
£6 |
55分鐘 |
伯明翰 |
87km |
£7 |
57分鐘 |
劍橋 |
91km |
£7 |
1小時 |
諾丁漢 |
104km |
£8 |
1小時 |
伍爾弗漢普頓 |
108km |
£8 |
1小時 |
倫敦 |
107km |
£8 |
1小時 |
斯溫頓 |
115km |
£9 |
1小時 |
斯勞 |
112km |
£9 |
1小時 |
哈洛 |
120km |
£9 |
1小時 |
雷丁 |
114km |
£9 |
1.5小時 |
克羅伊登 |
124km |
£9 |
1.5小時 |
德福 |
133km |
£10 |
1小時 |
吉爾福德 |
141km |
£11 |
1.5小時 |
貝辛斯托克 |
141km |
£11 |
1.5小時 |
巴西爾登 |
142km |
£11 |
1小時 |
特倫特河畔斯托克 |
155km |
£12 |
1.5小時 |
謝菲爾德 |
165km |
£12 |
1.5小時 |
紹森德 |
162km |
£12 |
1.5小時 |
巴斯 |
178km |
£13 |
2小時 |
梅德斯通 |
178km |
£13 |
1.5小時 |
湯布里奇 |
178km |
£13 |
1.5小時 |
南安普敦 |
177km |
£13 |
2小時 |
伊普斯維奇 |
175km |
£13 |
1.5小時 |
|
城市 |
公里距離 |
大概費用 |
耗時 |
諾里奇 |
186km |
£14 |
2小時 |
科爾切斯特 |
186km |
£14 |
1.5小時 |
布里斯托爾 |
184km |
£14 |
2小時 |
布萊頓 |
208km |
£15 |
2小時 |
哈德斯菲爾德 |
205km |
£15 |
2小時 |
切斯特 |
210km |
£16 |
2小時 |
利茲 |
213km |
£16 |
2小時 |
曼徹斯特 |
220km |
£16 |
2小時 |
伯恩茅斯 |
220km |
£16 |
2小時 |
新港 |
214km |
£16 |
2小時 |
樸茨茅斯 |
211km |
£16 |
2小時 |
約維爾 |
237km |
£17 |
2.5小時 |
約克 |
230km |
£17 |
2.5小時 |
布拉德福 |
226km |
£17 |
2小時 |
加的夫 |
238km |
£18 |
2.5小時 |
利物浦 |
238km |
£18 |
2小時 |
赫爾 |
244km |
£18 |
2.5小時 |
普雷斯頓 |
253km |
£19 |
2.5小時 |
米德爾斯堡 |
305km |
£22 |
3小時 |
| 桑德蘭 |
345km |
£25 |
3.5小時 |
托基 |
339km |
£25 |
3.5小時 |
| 普利茅斯 |
376km |
£27 |
3.5小時 |
特魯羅 |
460km |
£33 |
4.5小時 |
格拉斯哥 |
548km |
£40 |
5小時 |
愛丁堡 |
550km |
£40 |
5.5小時 |
斯特林 |
571km |
£41 |
5.5小時 |
鄧迪 |
647km |
£47 |
6.5小時 |
貝爾法斯特 |
666km |
£48 |
9小時 |
阿伯丁 |
750km |
£54 |
7.5小時 |
|