總體還可以，像個(gè)大公司，該講到的都講到，但硬性推銷買整箱油，及額外保險(xiǎn)，車子沒(méi)有洗干凈，以致難以看清原有劃痕等，取車時(shí)也不做劃痕記錄。
方便快捷。
在克羅地亞境內(nèi)沿著亞得里亞海一路上北開(kāi)，風(fēng)景很美，中間要穿過(guò)波黑（克羅地亞被波黑一隔二），需要看護(hù)照，不用下車。波黑之前不是高速公路，之后才是。波黑允許20%超速。警察通常在車流中抓超速，但很友好（我朋友超車30%被抓，因?yàn)橐o我的車）?？肆_地亞過(guò)境斯洛文尼亞高速公路口當(dāng)天非常慢，三小時(shí)走了一公里。還有4公里到海關(guān)，我們就下了高速，繞道從另一邊境入境（百度導(dǎo)航），只用了1小時(shí)。之后非?？斓酵崴?。在Dolomites 山區(qū)，道路非常狹窄彎曲，很容易讓人頭暈嘔吐。去斯洛文尼亞Bled市比較簡(jiǎn)單，穿過(guò)許多小村，酒莊。田園風(fēng)光。Bled市像是人間天堂，精致美麗，不愧為鐵托的度假行宮（我們就住在他的行宮Villa Bred). 從Bred到盧布爾雅那機(jī)場(chǎng)很快，30分鐘，加油，方下行李，還車，一氣呵成。
第一次在克羅地亞租車，取車時(shí)服務(wù)態(tài)度普通，但使勁推銷保險(xiǎn)、空油箱還車服務(wù)、還要求購(gòu)買出境許可。 我們的自駕路線是杜布羅夫尼克取車到薩格勒布還車，根據(jù)路線，中間有一段要出境克羅地亞入境波黑。 解釋一下車行服務(wù)：1.一直說(shuō)我們沒(méi)有保險(xiǎn)，要賠付多少錢，來(lái)給壓力。最后查了租租車的說(shuō)明，堅(jiān)持沒(méi)有購(gòu)買。2。推銷空油箱還車服務(wù)，54歐左右，沒(méi)在當(dāng)?shù)丶舆^(guò)油，所以不清楚到底會(huì)用多少，選擇了購(gòu)買，自愿。 3. 要求我們必須購(gòu)買出境許可，說(shuō)是sixt公司的許可，不然不能出境，這點(diǎn)態(tài)度很強(qiáng)硬。無(wú)奈被迫購(gòu)買，大概60多歐。 后來(lái)發(fā)現(xiàn)全是套路。 1. 保險(xiǎn)沒(méi)有購(gòu)買，全程也沒(méi)有故障，沒(méi)問(wèn)題。2.全程開(kāi)下來(lái)，差不多還剩10%的油，當(dāng)?shù)丶佑痛蟾?0庫(kù)娜一升油，算下來(lái)價(jià)格和54歐差不多。但是，還有額外百分之25的稅也需要我們出，所以實(shí)際出了68歐左右。3. 被迫購(gòu)買了所謂的出境許可，出境入境時(shí)根本沒(méi)人問(wèn)這個(gè)，只要護(hù)照簽證沒(méi)問(wèn)題一切OK，所以就是套路收費(fèi)，不買根本沒(méi)問(wèn)題。（比較生氣的點(diǎn)）于空油箱服務(wù)一樣，還收取了額外25%的稅。 所以總共花費(fèi)了147歐。 算是第一次租車買的教訓(xùn)吧。
租租車沒(méi)問(wèn)題，但希望在提醒中增加關(guān)于空油箱還車及所謂出境許可等問(wèn)題的說(shuō)明。
大部分路段都很好走，在國(guó)內(nèi)能開(kāi)車的人來(lái)這邊沒(méi)問(wèn)題。 很少測(cè)速，路上經(jīng)過(guò)小鎮(zhèn)注意控制車速就好。 高速公路收費(fèi)和國(guó)內(nèi)差不多，入拿卡，出給錢。杜成到斯普利特的高速公路車少，可以稍微開(kāi)開(kāi)快車。 此外8號(hào)公路沿途風(fēng)景都很棒。
公司服務(wù)還可以吧，取車還車都是按照程序來(lái)
取車時(shí)，也許是欺負(fù)我們的英語(yǔ)對(duì)話能力一般，非要我們升級(jí)車輛，結(jié)果同意由寶馬1升級(jí)為寶馬X1柴油車，由于沒(méi)用過(guò)寶馬系列，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)給我們的是寶馬X2汽油車，再看打印單，發(fā)現(xiàn)是寶馬X2。說(shuō)明客服是有意欺騙了我們。還好在黑山加油是人工服務(wù)，他們加油時(shí)主動(dòng)加汽油，我們才發(fā)現(xiàn)是汽油車，如果是自助加油，可能我們就加了柴油了。所以對(duì)那個(gè)客服非常不滿意。
第二次在租租車平臺(tái)租車，非常方便，價(jià)錢比較合理。
租車最好還是租自己熟悉的車型，但這次沒(méi)找到，寶馬沒(méi)開(kāi)過(guò)，慕名租了這個(gè)品牌。開(kāi)了兩天才熟悉了車的性能。操控不錯(cuò)，舒適一般。
