凌晨取車(chē)時(shí)被一個(gè)白人營(yíng)業(yè)員強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)每天23.9美元的過(guò)路費(fèi)代繳費(fèi)和每天3美元的第二駕駛員費(fèi)用，交涉了40多分鐘，似乎不買(mǎi)就拒絕租車(chē)給我們，無(wú)奈之下我們妥協(xié)了……可是駕駛過(guò)程中遇到收費(fèi)站，依然要求付費(fèi)才能通過(guò)，真不知被強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的過(guò)路費(fèi)代繳費(fèi)有什么作用？是我們被騙了？還是白人把我們騙了？從未有過(guò)如此被騙的經(jīng)歷，真是無(wú)語(yǔ)了，看來(lái)小公司還是要謹(jǐn)慎些。
排隊(duì)等了1個(gè)多小時(shí)
系統(tǒng)故障，規(guī)定時(shí)間內(nèi)無(wú)法取到車(chē)。
電梯不運(yùn)行，只能提著行李爬電梯上樓。
由于系統(tǒng)故障，電話(huà)聯(lián)系貴公司，貴公司能幫助聯(lián)系。
遵守美國(guó)交規(guī)，這是最重要的；
google導(dǎo)航非常好，但偶有信號(hào)不好（如在美車(chē)大峽谷時(shí)，無(wú)信號(hào)，無(wú)法導(dǎo)航），所以要配以租車(chē)公司的導(dǎo)航；
加油及時(shí)，車(chē)中有油，行車(chē)不慌；
早上五點(diǎn)到達(dá)，等到五點(diǎn)半左右才有人來(lái)上班，服務(wù)態(tài)度非常好，十分鐘左右就完成了提車(chē)，給了一輛新車(chē)，里程還不到三千，非常滿(mǎn)意。可以由美國(guó)往返加拿大，沒(méi)收取額外費(fèi)用。換車(chē)后車(chē)行旁邊就是賓館接送客人的集散中心，非常便利
第一次遇到的客服很好，下單之后問(wèn)了客服可否將車(chē)從美國(guó)開(kāi)往加拿大，是否需要增加費(fèi)用，客服明確表示可以將車(chē)過(guò)境加拿大，不需要額外費(fèi)用。由于提車(chē)時(shí)間更改，我將訂單取消后重新下了一遍，又將同樣的問(wèn)題問(wèn)了客服，第二個(gè)客服非常敷衍，只回復(fù)一切需要到門(mén)店溝通，不知道是不是需要費(fèi)用，回答令人不滿(mǎn)意。
